pagka Publicado 21 de Abril del 2008 Denunciar Publicado 21 de Abril del 2008 (editado) Bien, haces bien, yo es que para una revisión al año entre 200 ó 400 pavos despues de 40.000 lereles de coche, pfff!, es lo de menos. En 100.000 kms ahorras dinero, pero no una barbaridad, en cambio si mañana revienta la culata como el lagarto Jaén puedes agarrarte a algo y es más que posible que se hagan cargo de parte, además de que soy de vender en 3 ó 4 años y de la misma manera que yo prefiero el libro, también lo doy. Al final, en 150.000 kms de ir o no al teller oficial son ¿cuánto? 600 euros, 800 euros de ahorro, pero c***, si me ha costado 45.000, esto ya es el chocolate del loro. Editado 21 de Abril del 2008 por pagka Responder
DAVIS-VAG Publicado 21 de Abril del 2008 Denunciar Publicado 21 de Abril del 2008 tienes razón pagka y es que aunque sabes que te la están clavando, tienes una "garantia" para posibles problemas futuros y el librito con los sellos, por si lo vendes, que luego a la hora de comprar es lo primero que se pide ... Responder
egacio Publicado 21 de Abril del 2008 Denunciar Publicado 21 de Abril del 2008 Yo voy al oficial, pero solo porque tengo "enchufe". El oficial es generalmente la mayor estafa del mundo. Mi mujer es perito y so yo os contara...... Responder
Jakko Publicado 21 de Abril del 2008 Denunciar Publicado 21 de Abril del 2008 (editado) A mí me gusta pagar lo justo ni un duro más si la gente pensara como yo no nos estafarían como lo hacen o se adaptaban al mercado o no facturaban nada, hace medio año renault sacó ofertas de cambio de aciete ruedas....., porque un comercial me comentó que en renault la clientela no es muy fiel y si no no iban a llevarles el coche. Te pongo un ejemplo nunca pagaría por una coca-cola más de 3€ y tengo dinero para pagarlo pero como lo considero una estafa no la compraría. Una pregunta ¿Pagka dónde cambias los neutmáticos? en audi o en un taller especilizado. Editado 21 de Abril del 2008 por Jakko Responder
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