Cambio secuencial: ¿Por qué y para qué?

[EZFD]

Tengo un A4 B5 Automático del '96 y como es de esperar lleva 3 posiciones de palanca nombradas con los números 1, 2 y 3. Supongo que eso será el cambio secuencial, aunque no tengo ni idea porque no tengo el manual (si estoy equivocado que alguien me corrija). Lo que quiero saber es para qué sirve excepto para hacer reducciones porque en algún post he leído que es divertido conducir con el secuencial pero yo no le veo la gracia y siempre voy en automático

[jaspA4]

Tengo un A4 B5 Automático del '96 y como es de esperar lleva 3 posiciones de palanca nombradas con los números 1, 2 y 3. Supongo que eso será el cambio secuencial, aunque no tengo ni idea porque no tengo el manual (si estoy equivocado que alguien me corrija). Lo que quiero saber es para qué sirve excepto para hacer reducciones porque en algún post he leído que es divertido conducir con el secuencial pero yo no le veo la gracia y siempre voy en automático

Ezequiel, desgraciadamente ese cambio que llevas no es secuencial. Los números que indicas se refieren a las marchas en que tú puedes bloquear el cambio: es decir, por ejemplo en una cuesta abajo pronunciada, si seleccionas el 2 con la palanca, quiere decir que el coche va a ir reteniendo en esa velocidad, sin permitir que pase a 3ª, 4ª, etc. El secuencial, en cambio, te permite subir y bajar marchas sin necesidad de embrague con una leve pulsación de la palanca de cambios hacia delante o hacia atrás. Es cierto que tú puedes reducir marchas y luego pasar a D, pero no con la rapidez ni facilidad de un secuencial. En este tipo de cambio, hay dos "pasillos" que recorre la palnaca: uno, igual que el tuyo, y el otro que va paralelo a la derecha, y al que se accede desplazando la palanca ce cambios cuanto ésta está posicionada en D. No sé si te habré liado más. S2.

[yerar]

Tengo un A4 B5 Automático del '96 y como es de esperar lleva 3 posiciones de palanca nombradas con los números 1, 2 y 3. Supongo que eso será el cambio secuencial, aunque no tengo ni idea porque no tengo el manual (si estoy equivocado que alguien me corrija). Lo que quiero saber es para qué sirve excepto para hacer reducciones porque en algún post he leído que es divertido conducir con el secuencial pero yo no le veo la gracia y siempre voy en automático

 

Jeje, iba a decir lo mismo que el compañero jaspA4 ASI que edito, borro y saludo

Editado 22 de Abril del 2008 por yerar

[EZFD]

Ah pues gracias, ya entiendo lo que es el secuencial