A5 Cabrio

[TTGasolina]

Pues para el 2009 estara por aqui, por cierto es precioso

 

http://www.motorpasion.com/2008/03/13-audi...-el-proximo-ano

[cabfl]

la foto es un montaje, entre el A5 y el A4 cabrio.

 

sobre la noticia, veremos el próximo año si es cierto.

[Lu_is]

Cuanto cantará?

La verdad q el a5 descapotable es el coche de mis sueños :P

[him_marius]

Yo leí por ahí q saldría con capota blanda, es decir, de loneta...

[egacio]

Guapísimo, una pasada. Si ya de por si el A5 es impresionante, el cabrio debe ser de morirse.

[revozao]

queda mal, pero mal mal. yo es que los techos de lona como que no, prefiero uno con techo duro en plan renault cc y si no, un buen techo panoramico y dejaros de tonterias, mucho descapotable pero es que luego os cansais de ello

[mula007]

Empezando por que la foto es un montaje, la verdad que si lo hacen, que lo dudo, como le pongan capota de lona sera horrible!!!!!

[s.carlos]

estoy dweacuerdo con capota de lona sera feo,feo,feo,ahora ya casi ninguna marca saca capota de lona .sera porque con techo duro tienes 2 coches en uno y con lona solo tienes un descapotable que en invierno no puedes ir destapado por el frio ,entonces para que lo quieres en invierno y además hace ruido la lluvia al caer(supongo no se que yo nunca e tenido uno y tampoco me atrevería a dar la nota tanto)

[Nes37]

Comparto plenamente la opinión de Revozao.

 

Imprescindible desde luego hoy día el techo rígido; la lona son más de un paso atrás. Y aún siendo rígido a la larga te cansas, aunque puede tener la explicación de que el "te cansas" te pasa con cualquier coche que tengas independientemente de si es cabriolet o no. Lo comento porque mi anterior coche era un SLK (ya se que nada comparable con el A5)

Otro aspecto que también creo que desmejora es la rigidez si es cabriolet; independientemente de mucho refuerzo que digan que le pongan, y el consiguiente aumento de peso.

 

El A5 es precioso tal cual está y estoy seguro que a mi no me va agustar más el cabriolet; SEGURO.

[cabfl]

el TT lleva capota, y el nuevo A3 cabrio... y no me parece un paso atrás, ni del pasado. tiene su encanto.

 

Son estilos diferentes, aunq particularmente, me gusta más el techo rígido, aunq sea más caro y seguramente ocupe más espacio.

[A5 1.8tfsi Negro]

Un auténtico descapotable es con techo de lona, mercedes también sigue apostando por el techo de lona en el clk, por algo será. A mi personalmente me gusta más como queda con techo de lona, pero la practicidad es peor que el retractil. Me imagino que el A5 será de lona y el A4 cabriolet con techo duro.

 

Saludos

[joselet]

Pues yo prefiero un cabrio con capota de lona.

Salvo el inconveniente de que algun gracioso la tome contigo (y la capota, claro ), no le veo ninguna desventaja respecto a un techo duro. Incluso diría que tiene ventajas: es mas dificil que tenga filtraciones porque ajusta mejor, ocupa mucho menos espacio cuando esta plegada y pesa menos.

Ademas, la estetica se ve menos comprometida y suelen ser coches mas logrados esteticamente.

Y respecto a un chorizo te quiera mangar el coche, es mas facil que te rompa una ventanilla que intente rajar la capota.

Pero bueno, para gustos los colores

SDS

[TRIUMPH]

Mi opinion despues de 90000 kms con un 307 cabrio sport con techo duro y 60000 kms con un 206 cabrio de techo duro tambien, es que es cierto que el techo duro retractil funciona estupendamente, es incrible lo bien que sella, sin ruidos, vientos, ni fugas de agua ni nada.

Aumenta la rigidez que naturalmente le falta a un cabrio de lona ( la diferencia entre capotado y descapotado es enorme), con el techo cerrada incluso no se diferencia de un coupe normal y el funcionamiento del sistema y el maletero son perfectos, asi que soy un enamorado del sistema

Solamente he decidido comprarme un coupe cerrado por el precioso A5, pero lo hagan como lo hagan, tela o duro, seguira siendo igual de espectacular, y a pesar de las claras ventajas del techo duro he de decir que con tela tambien me gustaria, y los sistemas de cabrio-lona de una marca premiun, son de tal calidad q merecen ly mucho a pena, pero nunca igualaran las prestaciones de un techo duro, eso es obvio, no nos olvidemos.

Ah y mercedes apuesta por la lona, pero en un unico modelo, que yo sepa (clk), el resto de la gama slk tiene un techo duro, por algo sera

[Oscar_CLK]

Mi opinion despues de 90000 kms con un 307 cabrio sport con techo duro y 60000 kms con un 206 cabrio de techo duro tambien, es que es cierto que el techo duro retractil funciona estupendamente, es incrible lo bien que sella, sin ruidos, vientos, ni fugas de agua ni nada.

Aumenta la rigidez que naturalmente le falta a un cabrio de lona ( la diferencia entre capotado y descapotado es enorme), con el techo cerrada incluso no se diferencia de un coupe normal y el funcionamiento del sistema y el maletero son perfectos, asi que soy un enamorado del sistema

Solamente he decidido comprarme un coupe cerrado por el precioso A5, pero lo hagan como lo hagan, tela o duro, seguira siendo igual de espectacular, y a pesar de las claras ventajas del techo duro he de decir que con tela tambien me gustaria, y los sistemas de cabrio-lona de una marca premiun, son de tal calidad q merecen ly mucho a pena, pero nunca igualaran las prestaciones de un techo duro, eso es obvio, no nos olvidemos.

Ah y mercedes apuesta por la lona, pero en un unico modelo, que yo sepa (clk), el resto de la gama slk tiene un techo duro, por algo sera

 

Por poco tiempo. El proximo modelo de CLK cabrio, sera con techo duro.