Ya tengo el xenon

[cryspy]

la ruedecita que comentas a la derecha del encendido de las luces es para regular la intensidad de la luz de los relojes,la regulacion de los faros de xenon es solo automatica. y los que monten xenon a posteriori deberian de preocuparse en no comprar tuneos y de que tengan todos los elementos (como la regulacion automatica de la altura del haz de luz) mas que nada porque aparte de lo guapo que se nos queda el coche ,tambien vamos deslumbrando a la gente por la noche , y podemos(podeis) provocar un accidente y matar a personas. ah y algunos de verde si saben bien lo que son led's, xenon y alguna cosilla mas.

[adriana5 1.8t]

no seras tu de verde?k sabes muxo

:ranting2:

[Lu_is]

la ruedecita que comentas a la derecha del encendido de las luces es para regular la intensidad de la luz de los relojes,la regulacion de los faros de xenon es solo automatica. y los que monten xenon a posteriori deberian de preocuparse en no comprar tuneos y de que tengan todos los elementos (como la regulacion automatica de la altura del haz de luz) mas que nada porque aparte de lo guapo que se nos queda el coche ,tambien vamos deslumbrando a la gente por la noche , y podemos(podeis) provocar un accidente y matar a personas. ah y algunos de verde si saben bien lo que son led's, xenon y alguna cosilla mas.

 

Ya, pero serpent no se refiere a esa rueda.

Esa rueda esta en el mio, y en efecto es para regular la intensidad de la luz de la pantalla y cuadro de instrumentos.

El habla de una rueda que pone 1-2-3-4 que regula la altura manualmente en función de la carga que llevas en el coche, que en el mio, o no trae, o no la he visto.

 

Y lo de matar gente...pos bueno, me parece un poco demagogo, jod**, cada vez que pases de 120 no voy a estar recordandote que estas poniendo en riesgo la vida de otras personas.

[serpent]

la ruedecita que comentas a la derecha del encendido de las luces es para regular la intensidad de la luz de los relojes,la regulacion de los faros de xenon es solo automatica. y los que monten xenon a posteriori deberian de preocuparse en no comprar tuneos y de que tengan todos los elementos (como la regulacion automatica de la altura del haz de luz) mas que nada porque aparte de lo guapo que se nos queda el coche ,tambien vamos deslumbrando a la gente por la noche , y podemos(podeis) provocar un accidente y matar a personas. ah y algunos de verde si saben bien lo que son led's, xenon y alguna cosilla mas.

 

Ya, pero serpent no se refiere a esa rueda.

Esa rueda esta en el mio, y en efecto es para regular la intensidad de la luz de la pantalla y cuadro de instrumentos.

El habla de una rueda que pone 1-2-3-4 que regula la altura manualmente en función de la carga que llevas en el coche, que en el mio, o no trae, o no la he visto.

 

Y lo de matar gente...pos bueno, me parece un poco demagogo, jod**, cada vez que pases de 120 no voy a estar recordandote que estas poniendo en riesgo la vida de otras personas.

 

Exacto Luis me refería a esa ruedecita y asomate detras del volante que creo que la debes tener ya que los que no tenemos xenon tenemos regulacion manual

[adriana5 1.8t]

hola serpent ahora faltamos nosotros,haber si conseguimos los faros a buen precio.porke la tira de leds no creo k se pueda poner.

[Lu_is]

La ruedecita si que esta, asi que me imagino que voy sin regulación automatica.

Se puede regular la altura manualmente de alguna manera?¿

 

Casi siempre voy solo en el coce, o con mi señora, que a efectos de peso es casi lo mismo jeje.

[S POWER]

tu tranquilo que los verdes no saben ni lo que son leds.

 

Tienes toda la razon en mi anterior 320 cabrio le puse unos angel eyes y cuando me paraban en los controles se pensaban que eran de fabrica..

 

mira son estos:

[serpent]

hola serpent ahora faltamos nosotros,haber si conseguimos los faros a buen precio.porke la tira de leds no creo k se pueda poner.

 

esperemos conseguir los faros a buen precio. ¿sabeis cuanto cuestan en audi?.

 

Luis a ver si nos pones alguna foto y nos cuentas como van esos faros, comentaste algo de que no podias poner las luces largas y que te daba fallo de luz fundida en el fis...

[DaviliTTo]

Luis lo de la ITV es un problema relativo,dentro de 4 años te tiras para la ITV si "atisban" el cambio y no la pasa entonces quitas y pones y a volar,yo lo hare con mi Ibiza Cupra aunque tengo que desmontar el paragolpes.

 

Si no llevas regulacion automatica por que tu coche venia sin bixenon olvidate,los motorcillos valen un paston,y creo que los faros bixenon no son compatibles con la regulacion manual,creo...

[serpent]

hola serpent ahora faltamos nosotros,haber si conseguimos los faros a buen precio.porke la tira de leds no creo k se pueda poner. :ranting2: :ranting2:

 

He encontrado algunos faros en ebay pero no se si incluyen las bombillas y el transformador porque viene todo en ingles o aleman, de todos modos me parecen demasiado caros unos 850 euros la pareja mas gastos de evio desde polonia.

 

Sabe alguien cuanto cuesta los faros completos(con bombillas y transformador listos para conectarlos) en el concesionario audi?

[adriana5 1.8t]

yo tambien los veo algo caros.yo esperare a encontrar a mejor precio y con todo el cableao y trasformadores etc......suerte

[serpent]

Luis que tal van esas luces, te han dado algun problema o va todo bien? cuando puedas cuelga alguna foto y si le has hecho alguna cuando le estabas montando los faros sería un brico estupendo.

 

Informanos si vas resolviendo el tema de pasarle el vag-com y si puedes hacer largas con las luces.

 

Yo por mi parte sigo buscando faros a buen precio aunque no encuentro nada, estoy desesperado¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[Lu_is]

Luis que tal van esas luces, te han dado algun problema o va todo bien? cuando puedas cuelga alguna foto y si le has hecho alguna cuando le estabas montando los faros sería un brico estupendo.

 

Informanos si vas resolviendo el tema de pasarle el vag-com y si puedes hacer largas con las luces.

 

Yo por mi parte sigo buscando faros a buen precio aunque no encuentro nada, estoy desesperado¡¡¡¡¡¡¡¡¡

 

Van bien van bien, la semana que viene quedo con un caval de aqui de aragon para pasarle el vag, y si no lo solucionamos pues el miercoles lo llevaré al taller.

Suerte con los faros, a ver si encontrais algo barato.

 

Lo de las fotos durante el montaje...es q ni merece la pena, si vas al manual, al apartado de cambio de bombillas aparece como desmontar el faro, q es quitar 1 protector, quitar 3 tornillos, desconectarlo y sacarlo.

Despues poner el cable adaptador, pasarle el vag y conectar dos cables de seccion inferior a la centralita de a bordo.

 

Y a funcionar.

[serpent]

Luis que tal van esas luces, te han dado algun problema o va todo bien? cuando puedas cuelga alguna foto y si le has hecho alguna cuando le estabas montando los faros sería un brico estupendo.

 

Informanos si vas resolviendo el tema de pasarle el vag-com y si puedes hacer largas con las luces.

 

Yo por mi parte sigo buscando faros a buen precio aunque no encuentro nada, estoy desesperado¡¡¡¡¡¡¡¡¡

 

Van bien van bien, la semana que viene quedo con un caval de aqui de aragon para pasarle el vag, y si no lo solucionamos pues el miercoles lo llevaré al taller.

Suerte con los faros, a ver si encontrais algo barato.

 

Lo de las fotos durante el montaje...es q ni merece la pena, si vas al manual, al apartado de cambio de bombillas aparece como desmontar el faro, q es quitar 1 protector, quitar 3 tornillos, desconectarlo y sacarlo.

Despues poner el cable adaptador, pasarle el vag y conectar dos cables de seccion inferior a la centralita de a bordo.

 

Y a funcionar.

 

 

Hola luis sigo a la búsqueda de unos faros a buen precio pero mientras tanto quiero tener todo claro para cuando los vaya a montar, tengo unas dudas, cuando dices eso de "Despues poner el cable adaptador, pasarle el vag y conectar dos cables de seccion inferior a la centralita de a bordo" que hay que pasarle el vag-com antes de poder encender los faros o eso es solo para que una vez que ya funcionan poder controlar lo de las luces largas y lo del error de luz fundida en el fis.

 

Por último conectar los cables de sección inferior(no se cuales son) a la centralita de a bordo ( no se cual es).

 

Perdona por tantas preguntas pero eres el unico que las ha instalado y yo soy un poco torpe con esto. GRACIAS.

[xcalibur]

Yo lo que no entiendo como en un coche de estas características andais luego que si cambiando faros y tal. Antes de comprarlo es mejor configurarlo bien y que te venga todo montado de fábrica, porque todo lo que sea tocar historias después es una picia. Son 1200 € de nada si lo comparamos al precio final del cochecito. Pero que obviamente, cada uno puede hacer lo que le venga en gana, o lo que dios le de a entender, que para eso es su coche.

 

Además de lo que han comentado aquí de asegurarse de que tienen todos los elementos obligatorios, también informaos de como puede afectar este cambio al tema garantía, porque puede ser otro condicionante para que no te cubran ciertas cosas.

 

Saludos.