Poniendo a punto el S4

[Tolo]

Un placer!

[lagarto]

Bueno la verdad es que teníamos ganas de ver lo q le pasaba al coche.

Pensad q se a hecho todo esto es quitar una y poner otra.

 

 

[lagarto]

Bueno lo primero q vimos raro de la que quitamos, fue esto.

Un muelle parece más salido

[lagarto]

Este era el problema , los 2 muelles de escape del cilindro 2, rotos.

La verdad aunque parezca raro, mejor encontrar el problema. 

[lagarto]

La verdad q mirando, se ven muy pocos casos.

Y solo tenemos suposiciones.

[Urs4]

Si el taqué y su asiento estaban bien siendo solo un muelle el roto no hay suposición, era defectuoso.

[Tolo]

hace 36 minutos, Urs4 dijo:

Si el taqué y su asiento estaban bien siendo solo un muelle el roto no hay suposición, era defectuoso.

 

Había dos muelles rotos, de 40 que hay, los dos en el mismo cilindro, los dos en la parte del escape... no creo en las casualidades.

 

[lagarto]

En 17/3/2021 a las 15:48, Urs4 dijo:

Si el taqué y su asiento estaban bien siendo solo un muelle el roto no hay suposición, era defectuoso.

Eran dos del mismo cilindro con 150000 km.

No creo q fueran defectuosos

[Urs4]

En 19/3/2021 a las 17:27, lagarto dijo:

Eran dos del mismo cilindro con 150000 km.

No creo q fueran defectuosos

Puede que el taqué no volviese bien arriba y que la leva lo golpease creando la vibración que partió los muelles.

 

[lagarto]

Bueno el tema seguro al 100% no se sabrá.

La cuestión es q ya va bien.

Llevo casi 1000km