Poniendo a punto el S4

[lagarto]

Como me an dejado un local un par de fines de semana , me e decidido a revisar los manguitos inferiores.

 

Aquí la nave a ver si adivinas lo q se ve al fondo tapado con una lona azul

 

 

[lagarto]

Quitar faros y parachoques. Los faros son 4 tornillos y el parachoques dos arriba y dos abajo y desencajar empujándolo hacia adelante.

 

Y asi queda

 

[lagarto]

Aflojamos el manguito de la admision al intercooler

 

[lagarto]

y sacamos del soporte estos dos tacos delanteros, para poder aflojar el tercer tornillo

[lagarto]

Aqui esta el tercer taco, lo aflojamos con un llave tor.

 

 

Mirad toda la roña

 

 

[lagarto]

Una vez sacado el intercooler, nos encontramos el manguito del turbo, con un aceite pastoso.

 

En la foto parece mas de lo q salio

 

[lagarto]

Aquí el famoso depresor del freno. Creía q era un mito por q es imposible de ver si no se quita el intercooler

 

[lagarto]

y mas arriba el repartidor de masas

[lagarto]

El intercooler por arriba estaba lleno de mugre, pero por dentro estaba impecable sin gota de aceite.

 

Primero lo lleve aun lavadero y saque lo q pude a presion.

 

El resto lo limpie con un limpia carburadores, kh 7 y aclarado con numerosa agua.

 

Pr dentro lo mismo pero salio muy limpio.

 

 

Las celdillas perfectasy sin fugas. Aqui e resultado.

 

 

 

De medidas de las celdillas 27 cm x 24 cm

[lagarto]

Una ves limpiada esa zona, ya parece otra cosa.

 

Limpie ]odo el inteiror del tutbo

[lagarto]

Lo q utilice para limpiar.

 

.

 

 

Antes de montar , utilice limpiacontactos de residuo cero , para todos los cables q enconte.

[lagarto]

El manguito de la asmision, perfecto limpio y sin grietas

 

.

[lagarto]

Al montar pues todo al reves, teniendo en cuenta q quede toso encajado para evitar bibraciones.

 

[lagarto]

aqui ya todo montado

 

[lagarto]

Por hultimo aproveche y pulí un poco los faros.