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Creo q co esta limpieza e terminado con el tema de los gases.

 

 

Ya q hace poco cambie la "seta", el apagallamas.

 

Con la limpieza de los manguitos del turbo y el intercooler, me fui a probarlo.

 

Gastar gasta igual, y el soplado es el mismo. 0,8 bares.

 

 

Pero sube mejor de rpm y llega perfecamente a 0,8. cosa q antes le costaba mas

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Desde luego lo suyo seria haberlos desmontado, pero ya me pegue un trote el fin de semana pasado.

 

Y la verdad no a sido una reparación a fondo, ya q tendria q haver macillado algún punto.

 

El de atras tengo la instalación de los sensores.

 

Y además e pintado los bajos, que es lo q mas queria. :notworthy:

 

 

Taparlo a sido una hora :notworthy:

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El material q empleado a sido Acripol poliuretano de dos componentes metalizado. Y acabado con laca brillante de poliuretano dos componentes.

 

 

Muyresistente, y secado rapido. Lo q te permite darle bariasa pasadas.

 

 

post-13835-1268521893.jpg

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