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Poniendo a punto el S4


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Bueno voy a poner unas cuantas cosas q hemos ido haciendo.

 

Primero agradecer a Tolo por su gran ayuda , sin el ni loco me atrevo.:1301_clap_tone2:

 

El tema es q tenia un consumo de agua exterior en la culata. Tenia perdida de aceite por reten levas y seguramente por los retenes de válvula. Como  distribucion estaba con pocos km y poco tiempo decidimos no tocarla.

de informarnos bien y tener material nos liamos

 

juego juntas

tornillos

Hall

adaptadores inyectores

varios tornillos y esparragos....

IMG_20171101_214353.jpg

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hace 1 hora, Urs4 dijo:

Os habéis aprovisionado bien antes de empezar, como debe ser.

Si, procuramos tener algunas cosas

Por si las moscas, algún espárrago, retenes..

Aún así nos salió y entro todo perfecto.

Algún tornillo q perdimos.

Nos dio problemas un tornillo de la polea de accesorios.

Para aflojar la sin forzarlos hay que destensarla y poner un pasador.

Entonces salen los tornillos bien

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hace 19 horas, lagarto dijo:

No podía faltar Wastegate , aquí reponiendo fuerzas

IMG_20171224_123513.jpg

IMG_20171221_153410.jpg

Y como nos pusimos jajajajajaja............................hay que ver cuantos años y como hemos cambiado, pero ahí seguimos, buenos amigos y por muchos años más.

 

Bufff, cuanto tiempo sin entrar por aquí.................ahora falta la barbacue jajajajjaja.

 

saludos a todo el personal,  viejo,  intermedio y nuevo

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hace 2 horas, lagarto dijo:

Si, procuramos tener algunas cosas

Por si las moscas, algún espárrago, retenes..

Aún así nos salió y entro todo perfecto.

Algún tornillo q perdimos.

Nos dio problemas un tornillo de la polea de accesorios.

Para aflojar la sin forzarlos hay que destensarla y poner un pasador.

Entonces salen los tornillos bien

Me pasó en su día.

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