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de carreras ya e hecho bastantes y e tenido mucha suerte.para mi las carreras ya se han acabado mi como kedan los coches con las carreras!!!!!!!!!ahora a disfrutar de la conduccion de otra manera y con otro ALLROAD.post-22586-1212143246.jpg

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No se trata de ir a las carreras, se trata de que igual te compensa msa hacerle una repro que camviarle el turbo por el de tu antiguo allroad, ganas esos cv que no tiene el nuevo y te evitas tener que andar en macanicos, es una solucion sencilla, eficad y segura de conseguir unos cv extras por poco dinero y sin complicarte la vida.

 

s2.

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NO ESTOY MUY SEGURO DE PONERSELA NO ES MALO PARA EL MOTOR?

 

 

La eterna pregunta. Unos te diran que si, otros que no.

 

Yo hablaria con la gente que la tiene hecha y pediria experiencias.

 

En principio no es malo, pero es ocmo todo, depende de como uses el motor, es como si me dices, un motor 4.2 v8 chupa mucho?? unos te diran que si, otros que no, yo te digo que depende de lo que le aprietes al pedal.

 

Yo se la haria, lo vas a agradecer, que motor llevas en el allroad?? un 2.5??.

 

S2.

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de carreras ya e hecho bastantes y e tenido mucha suerte.para mi las carreras ya se han acabado mi como kedan los coches con las carreras!!!!!!!!!ahora a disfrutar de la conduccion de otra manera y con otro ALLROAD.

 

Yo estoy contigo David. Las carreras para la Playstation, que en la vida real se puede perder mucho mucho.

 

De hecho tu accidente me hizo pensar y levantar un poco el pie, sobre todo porque estuve viendo las fotos de tu primer allroad y lo contento que estabas con él. Y eso que te puedes dar con un canto en los dientes porque estás entero.

 

Saludos :thumbsup:

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A ver, lo de la repro te lo decia por el tema de que comentaste que querias desmontar el turbo del viejo all road para meterlo en el muevo para subir la potencia de los 160cv a los 180 del otro, no te lo dije para ue andaras a las carreras, te lo dije por que es mas factible y menos engorroso hacer una repro que andar a desmontar turbos o bombas inyectoras.

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