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reprogramado a 180cv desde los 75000, ahora con 120000km sigue rodando como un auténtico misil!! y sin problemas! encantado con este motor! y eso de tosco... que quieres que te diga, prefiero sinceramente este "tosco,rudo y brusco" motor a un "refinado,elástico y perezoso" motor!!! es mi parecer claro!! jeje!! arriba TDI !!!

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Muchas gracias por la prueba.

 

Aunque el mío tiene algo más de 100.000 :laugh: (177.800 km para ser exactos). El otro día me cargaron el aire acondicionado, y el del taller decía que parece mentira que tenga esos km y esos años (6 y medio). La verdad es que es un coche que envejece muy bien.

 

De nuevo gracias Ragtop :drooling:

 

Saludos. RAFA

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lo que no esty de acuerdo es que los interuptores de luces,y los de elevalunas se desgastan y deteriran que da gusto el mio con cinco años y 110000km,ya e cambiado el interuptor de luces

por que dava pena verlo ,en lo demastodo de acuerdo tenemos un pedazo de coche

y respecto al motor ya quisieran ese rendimiento los 2.0 tdi de 140 cv ja,ja,ja

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lo que no esty de acuerdo es que los interuptores de luces,y los de elevalunas se desgastan y deteriran que da gusto el mio con cinco años y 110000km,ya e cambiado el interuptor de luces

por que dava pena verlo ,en lo demastodo de acuerdo tenemos un pedazo de coche

y respecto al motor ya quisieran ese rendimiento los 2.0 tdi de 140 cv ja,ja,ja

 

 

Yo le perdono estas cositas además del oleaje en el depósito combustible. :gun2:

 

 

El lunes lo llevo a revisión de 250.000 kms. :gun2: le voy a cambiar el termostato y preventivamente sustituir el liquido de dirección.

Hasta la fecha llevo un historial de averías por un importe de 43 euros :gun2::gun2: (sensor temperatura y sensor embrague).

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Si es que ese bloque 1.9TDI salio muy pero que muy bien en todas sus variantes, es un motor verdaderamente fiable, desde mi punto de vista es el mejor motor que saco el grupo VAG en mucho tiempo, desde su aparicion de el 92 (creo que fue en esta fecha, si no es asi corregidme) hasta hoy dia.

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