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Hay que aclarar que el 1.8 TFSI es un motor totalmente nuevo que no tiene NADA que ver con el anterior, esto hecho a partir de otro bloque y es el mas moderno por mucho en todo sentido de la gama 4 cilindros gasolina de audi, lo digo porque leo a muchos usuarios confundidos pensando que es el mismo 1.8 T de toda la vida

Para ser exactos es un 1.8 16 valvulas comun,con la unica modificacion que es FSI,al igual que el 2.0,osea no tiene nada que ver con el veterano 1.8 de 20 valvulas y 5 por cilindro

 

Si, pero a diferencia del 2.0 TFSI, el bloque esta hecho de una aleacion mas liviana, esta mejor balanceado, tiene cadena de distribucion, y los perifericos son mas eficientes.

 

El 2.0 tfsi comparte el viejo bloque 2.0 de toda la vida, el nuevo de 211cv si sera completamente moderno, ya que ademas de ser igual al 1.8 TFSI, incorporara VALVELIFT, o valvulas de alzada variable


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antes ke en el mercado aleman esta claro ke no, pero esta confirmado ke va a salir SI

http://www.audi.de/audi/de/de2/neuwagen/tt...im_Audi_TT.html

no entiendo aleman pero de la primera frase si ke entiendo 1.8TFSI y audi TT :lol2:

jeje saludoss

En este enlaze dice que en el mercado aleman el 1.8 salbra a la venta desde 30500 euros,osea que aqui en España en menos de 33000 no lo baja ni el tato,te recuerdo que el TTS cuesta 44900 alli y el 2.0 TFSI 32500,por poner un ejemplo...

 

Que haga un 0-100 de 7,4,una punta de 223 Km/h y 20 kilos menos de peso que el 2.0 TFSI lo veo razonable,y hasta cierto punto el consumo ahi indicado tambien...

 

 

Algunos no se bajan del burro ni aunque se lo firmen ante notario :innocent::flwrs:

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