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Publicado
Hoy he ido al concesionario y ya lo tengo claro, lo pago al contado.

 

entrada de 24.000€

47 cuoutas de 50€

ultima cuota con valor garantizado de 16300€

 

Los interes suben a 6000€+/-

 

La ultima cuota decides que hacer.....

 

Lo devuleves y no pagas la ultima letra.

 

Lo devuelves y con el supuesto diferencial del VMG te pagas otra entrada coche nuevo con el sistema que desees.

 

O pagas la ultima cuota y te lo quedas.

 

LIMITE DE KM GASOLINA 20.000 AÑO.

 

LIMITE DE KM DIESEL 30.000 AÑO.

 

 

Para mi, no es interesante.

 

Saludos

 

-¿entiendo pues, que el precio al contado es de unos 36.000, y con futuro a 4 años terminas pagando 42.000?

 

-Pues no esta mal, no.....PARA LOS DEL CONCESIONARIO NO ESTA MAL.... ;):notworthy::notworthy:

Publicado
Hoy he ido al concesionario y ya lo tengo claro, lo pago al contado.

 

entrada de 24.000€

47 cuoutas de 50€

ultima cuota con valor garantizado de 16300€

 

Los interes suben a 6000€+/-

 

La ultima cuota decides que hacer.....

 

Lo devuleves y no pagas la ultima letra.

 

Lo devuelves y con el supuesto diferencial del VMG te pagas otra entrada coche nuevo con el sistema que desees.

 

O pagas la ultima cuota y te lo quedas.

 

LIMITE DE KM GASOLINA 20.000 AÑO.

 

LIMITE DE KM DIESEL 30.000 AÑO.

 

 

Para mi, no es interesante.

 

Saludos

 

-¿entiendo pues, que el precio al contado es de unos 36.000, y con futuro a 4 años terminas pagando 42.000?

 

-Pues no esta mal, no.....PARA LOS DEL CONCESIONARIO NO ESTA MAL.... :thumbsup::thumbsup::thumbsup:

 

A mi el coche me sale por 36300€ al contado y con este sistema me sale por 42980 € con gastos de apertura!!!! :ph34r:

Publicado
Perdonad este finde os pongo varias simulaciones que tengo.

Más vale tarde que nunca:

 

 

A 3 años

 

importe vehiculo 34500€

comission apertura 374.24€

Entrada 19.530,37€

Importe total a financiar 15.666,24€

cuota mensual 50€

Valor minimo garantizado 17.894,97€

 

A 4 años

 

Importe del vehiculo 34.500€

Comissión apertura 307,52€

Entrada 22.199,26€

Importe a financiar 12.911,01€

cuota mensual 50€

Valor minimo garantizado 14.961,37€

 

El valor minimo garantizado coincide con la cuota final.

 

Mi comercial me ha dicho que a 3 años el vmg es de 17894€ pero que este coche perfectamente se pagará por él unos 24000 euros.

 

Hay que tener en cuenta que la quota de 50€, son todo intereses, no se amortiza nada de capital o sea que intereses x año 600€x3= 1800€

 

Limite km. 20000 gasolina 30000 diesel.

 

Desventajas, intereses

ventaja import. si el coche sale rana, audi se lo tiene que comer con patatas y tienes un precio garantizado, y no hace falta endosar el muerto a otro.

También me ha comentado que a ellos les interesa que la gente utilize este plan pq fidelizan al cliente, a la hora de la compra de otro modelo una vez finalizado la opción futuro los decuentos también son importantes.

Publicado (editado)
A 3 años

 

importe vehiculo 34500€

comission apertura 374.24€

Entrada 19.530,37€

Importe total a financiar 15.666,24€

cuota mensual 50€

Valor minimo garantizado 17.894,97€

 

 

Mi comercial me ha dicho que a 3 años el vmg es de 17894€ pero que este coche perfectamente se pagará por él unos 24000 euros.

 

Hay que tener en cuenta que la quota de 50€, son todo intereses, no se amortiza nada de capital o sea que intereses x año 600€x3= 1800€

 

Limite km. 20000 gasolina 30000 diesel.

Por curiosidad he calculado la TAE resultante en la financiación a 3 años y te sale una TAE del 10,17% :cfsd1:

 

No es ninguna broma el asunto. El año pasado - cuando lo hice yo - era de un 9,72%. Normalmente suele ser unos 3 puntos mayor que un préstamo al consumo que te pueda dar un banco.

 

3 puntos sobre los 14.970 euros que realmente financias son casi 450 euros de mas al año que estás pagando, sobre un préstamo normal.

 

Eso que te ha dicho tu comercial, le ha quedado, como su propio nombre indica, muy "comercial". Qué c*** sabrá él sobre la tasación a 3 años vista de un coche de segunda mano. Dile que te lo escriba en un papelito con el sello del concesionario encima de su firma, o si no que se guarde los faroles para el poker.

 

Saludos

Editado por AlfonsoBI
Publicado

Eso es lo que le dije yo que me lo firmara, pero se puso a reir, cuando pasen los 3 años, se lo venderé a mi padre, y luego nos pillaremos:

 

 

1. EL a4 avant (si vienen los crios que estamos en ello des de hace 1 año)

2. Un TT (si no hay crios)

 

O sea que así estamos, me preocupan los intereses pero no tanto, ya que estos intereses son pocos con los que pagare al final cuando mi casa no sea del banco, cada vez que lo veo me pongo a temblar.

Publicado

Esto que comentas esta bien, pero sinceramente no es una maravilla porque los intereses de dejan tieso el precio final.

 

Para mi, si no tienes el dinero, es mejor pedir un credito directamente al banco, salen entre 6,70 y el 8,50 TAE..... es para pensarselo, ademas puedes amortizar y/o cancelar antes de tiempo.

 

Si el coche te sale malo, puedes darlo de entrada en BMW ( si me sale rana, me compro otra marca) y veremos que te ofrecen.

 

A mi me paso este caso con un GOLF IV y al final lo di a la concesion donde me compre otro coche. Por cierto ahora tengo otro GOLF.... no escarmente ( este va perfecto).

 

 

saludos

Publicado
Perdonad este finde os pongo varias simulaciones que tengo.

Más vale tarde que nunca:

 

 

A 3 años

 

importe vehiculo 34500€

comission apertura 374.24€

Entrada 19.530,37€

Importe total a financiar 15.666,24€

cuota mensual 50€

Valor minimo garantizado 17.894,97€

 

A 4 años

 

Importe del vehiculo 34.500€

Comissión apertura 307,52€

Entrada 22.199,26€

Importe a financiar 12.911,01€

cuota mensual 50€

Valor minimo garantizado 14.961,37€

 

El valor minimo garantizado coincide con la cuota final.

 

Mi comercial me ha dicho que a 3 años el vmg es de 17894€ pero que este coche perfectamente se pagará por él unos 24000 euros.

 

Hay que tener en cuenta que la quota de 50€, son todo intereses, no se amortiza nada de capital o sea que intereses x año 600€x3= 1800€

 

Limite km. 20000 gasolina 30000 diesel.

 

Desventajas, intereses

ventaja import. si el coche sale rana, audi se lo tiene que comer con patatas y tienes un precio garantizado, y no hace falta endosar el muerto a otro.

También me ha comentado que a ellos les interesa que la gente utilize este plan pq fidelizan al cliente, a la hora de la compra de otro modelo una vez finalizado la opción futuro los decuentos también son importantes.

 

Yo tengo esta opción para mi B6 que compré en el 2004 y la opción futuro me vence este mes. En mi caso tengo cuota 0 sin límite de kms . Dí una entrada de 20.000 € y me queda un VMG de 11.800 € que voy a pagar en unos días. Te diré que a mi también me dijeron en su día que el coche se podría vender en mucho más. La realidad es que hace un mes me lo tasaron en el mismo conce y me daban, oh!!! casualidad 12.000 € por él. Aunque sé que no voy a sacar muchísimo más porque el coche tiene ahora mismo 255.000 kms. Lo de que es una forma de fidelizar al cliente es otro cuento chino. No hay nada que te condicione la compra de otro Audi. Tanto si lo revendes como si te quedas con él, pagas el VMG, y el coche ya es tuyo como si lo pagaras con otra modalidad, y luego decides si se lo vendes a un particular o que te lo tase un conce de cualquier marca, sea Audi, BMW, o la que prefieras.

 

Conclusión: Con las condiciones actuales (Sin cuota 0 y con límite de kms) ni de coña me plantearía la opción futuro. Aún con las mismas que me pusieron a mi me lo pensaría, pues en mi caso tengo que pagar 11.800€ por un coche "viejo" con 4 años y 255.000 kms. Aunque lo haré gustosamente pues no hay ahora mismo en el mercado ninguna berlina similar a mi B6. Tengo en mente el nuevo Accord pero a largo plazo, básicamente cuando me reviente el mío :clap: :clap: .

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