Athelas Publicado 18 de Mayo del 2004 Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2004 (editado) Pos eso.....q me había decidido y pasar de repros y arriesgarme a q casacara algo, y quería meterle unos amortiguatas tipo enroscado....pero no....no awanto la tentación, así q teniendo en cuenta q Upsolute no es especialmente cara, le va a caer dentro de poco . sé q algunos de vosotros la tenéis, así q soy todo oídos.... Cuánto tardaron en hacérosla? y a parte de la repro, le hicísteis alguna cosilla más o recomendáis alguna cosa q acompañe la repro y q no sea cara??? Contadme los cambios q habéis experimentado y si respecto al 20VT 180 anda igual o parecido..pos eso, ya os tendré informados P.D.: Espero q lo barato no salga caro SDS Editado 18 de Mayo del 2004 por Athelas Responder
joselito Publicado 18 de Mayo del 2004 Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2004 El viernes le pongo la mia ..... Ya te contare........ Por cierto de donde eres.... © By Joselito Responder
Athelas Publicado 18 de Mayo del 2004 Autor Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2004 Hola, soy de Molins de Rei (BCN),,esperaré impaciente tus comentarios Responder
Athelas Publicado 18 de Mayo del 2004 Autor Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2004 por cierto.....las válvulas POP-OFF son las válvulas de descarga?? es recomendable instalarlas? ¿se nota su uso? SDS Responder
Hoplita Publicado 19 de Mayo del 2004 Denunciar Publicado 19 de Mayo del 2004 BUENO... ya contareis sobre todo tu JOSELITO que tu coche se parece un poquito al mio yo estoy pendiente de tener un hueco y o bien ir a madrid a ver a oscar, o bien cuando el se pueda acercar por aqui. pero cae seguro la de upsolute salu2 Responder
rusito Publicado 19 de Mayo del 2004 Denunciar Publicado 19 de Mayo del 2004 no te preocupes yo la llevo desde hace mas de 7meses y na de na, ademas tu motor de 1.8T 150cv es mejor para potenciar que el 1.8T de 180, se quedara rondando los 190 v seguro, disfrutala Responder
Athelas Publicado 19 de Mayo del 2004 Autor Denunciar Publicado 19 de Mayo del 2004 Por cierto..lo monto en Chipodromo q montan UPSOLUTE y está en Vilanova Responder
terceruki Publicado 19 de Mayo del 2004 Denunciar Publicado 19 de Mayo del 2004 venga que estamos impacientes y yo mas aun,para ver vuestros resultados y opinion,quizas sea yo el siguiente que os siga . POr cierto me parece que upsolute ya hace las repros por obdII verdad???muy interesante mas aun se los habeis comentado a frank o ssgti(oscar)??? Sobre lo que tengo entendido upsolute deja los 1.8t 150cv en 195 ponis y 30nm de par :blink: ,y la presion con picos de 1.2brs y costantes de 0.9brs tiene muchos numeros upsolute,todas las papeletas : venga resultados,resultados : Responder
Athelas Publicado 19 de Mayo del 2004 Autor Denunciar Publicado 19 de Mayo del 2004 1.2brs y costantes de 0.9brs Eso es demasiao para el turbo pqño del 150cv??? el K03? SDS Responder
terceruki Publicado 19 de Mayo del 2004 Denunciar Publicado 19 de Mayo del 2004 Que va athelas... Yo llevo ya casi 2 añitos metido en el tema con la gente del foro y mirando y comparando y para nada es demasiado,upsolute es de las preparaciones mas fiables y con un soplado mas suave.. Solo decirte que yo probe la demo de revo y esta soplaba a 1.35brs y mantenia 1brs y esta si era algo brusca ,pero tampoco es peligrosa, Nuestro turbo aguanta sin problemas hasta los 1.5brs sin problemas.pasar de ahi,que se puedes es demasiado. Como te decia yo llevo mucho tiempo mirando,y sobretodo interrogando a la gente del foro,sobre estos temas,y los resultados de upsolute son fiables,para nada comprometen la fiabilidad del motor, El tope de nuesto motor esta en 195cv,para que sea fiable,y upsolute de ahi no pasa. si es verdad que hay otros preparadores que te dan mas caballos,pero los resultados comprometen mas el motor y son mas bruscos. Tranquilo,estate tranquilo upsolute es una buena opcion y por lo que yo he podido aprender,estoy seguro que mantiene la fiabilidad del motor,de ahi sus resultados.. Responder
Athelas Publicado 19 de Mayo del 2004 Autor Denunciar Publicado 19 de Mayo del 2004 Okey okey!!! joer...me dan ganas de ir mañana mismo!!! ..me lo montarían ya si me paso por allí?? Por cierto....se me ha qdao la mosca en la oreja con lo de las DV Ya terceruki..yo tb llevaba tiempo indagando y dando vuelta...muuuucho tiempo..pero es q no awanto más...y eso q ahora lo cojo muy poco el Golf..pero weno............. Responder
terceruki Publicado 19 de Mayo del 2004 Denunciar Publicado 19 de Mayo del 2004 pues imaginate como estoy yo que probe durante unos dias una demo de revo!!!!!!205cv y... dientes largos!!!!!!! pero solo fue un rato y ahora la verdad que el coche cambia totalmente,es una pasada..... recomendable 100% ya comentaras como son los resultados,para asi animarnos alos demas pd: lo mejor antes de ponerte la repro es que pases el coche por un banco de pruebas, y despues,de la repro tmb para ver la ganancia que optienes,para los resultados,y ver como quedan las curvas de potencia y par... un saludooooo Responder
TURBO-MARC Publicado 19 de Mayo del 2004 Denunciar Publicado 19 de Mayo del 2004 En el 150cv, decis que da 195...cuantos da en el 180?? o para este motor me recomendais una distinta.. Responder
Athelas Publicado 19 de Mayo del 2004 Autor Denunciar Publicado 19 de Mayo del 2004 (editado) con 28000kms ya lo metí en el banco y me dió 154cvs...... cuando se lo ponga lo volveré a meter en banco El de 180cvs creo q se qda en 210 Editado 19 de Mayo del 2004 por Athelas Responder
terceruki Publicado 19 de Mayo del 2004 Denunciar Publicado 19 de Mayo del 2004 (editado) nunca llegan alomprometido en este motor(el 180cv) se suele quedar com el 150cv reprogrmado,quizas con algun pòtrillo mas. como mucho llegaria a 200cv.. La diferencia entre estos dos motores es la gestion electronica y poca cosa mas..los 180cv son una base de 150cv pero con la electronica(chip)mas depurado... de ahi qe chipeados den las mismas cifras.. Editado 19 de Mayo del 2004 por terceruki Responder
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