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hoy he pasado la ITV


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hola compis hoy he pasado la ITV,y queria preguntar a los que teneis traccion quattro:¿en la prueba de rodillos,os han puesto algun rodillo portatil ,o la habeis pasado normalmente?es que a mi me lo han echo de manera convencional,y en el foro de mecanica vi un post,pero no me aclaro nada.muchas gracias.

Editado por mucho guille
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La pregunta es muy buena pero................ el problema estaría si te hicieran acelerar el coche: entonces si tendrías que tener las 4 ruedas en rodamientos para que no salieras disparado.

 

La prueba de los rodillos, se basa en el rodar (valga la "rebuznancia") que te provocan ellos mismos, es decir, tu dejas el coche en punto muerto y sólo tienes que frenar. Tan sólo, te dicen que desconectes el ESP porque, eso si, los sensores de velocidad de las ruedas se vuelven locos al detectar movimiento en las delanteras y no en las traseras (esto pasa tanto si es quattro como si no)

 

SALUDOS

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hola compis hoy he pasado la ITV,y queria preguntar a los que teneis traccion quattro:¿en la prueba de rodillos,os han puesto algun rodillo portatil ,o la habeis pasado normalmente?es que a mi me lo han echo de manera convencional,y en el foro de mecanica vi un post,pero no me aclaro nada.muchas gracias.

Mira por aquí :laugh:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=109735&hl=

 

Saludos :thumbsup:

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pues ya me has liado mas,lo de hacerlo por rueda,no lo habia oido. :bsh1::thumbsup:

Pues muy fácil, ponen las dos ruedas de delante en los rodillos, pero en vez de hacer girar las dos a la vez (posible problema con el Torsen central), hacen girar una y luego otra, es decir una prueba de frenada por rueda. En total cuatro veces, en vez de dos en un "No quattro" , delante y detrás. Y me daba la impresión que no era la primera vez que lo hacían. Saludos. :laugh:

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