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Cuanta razón teneis. Desde que tengo el roadster, a pesar de ser feo, como que las chicas me miran :thumbsup::flwrs: :clap1: . No en serio, la verdad es que la gente se da la vuelta, aunque hay veces que me da verguenza, pues en los semaforos se quedan mirando y señalando mientras tienes que poner cara de circustancia, como si no fuera contigo. Y respecto a los leon, ibiza, etc, yo también he notado algo muy parecido con los clio y megane, que desde que sacaron el anuncio del Clio sport noseque.... hay mucho Alonso por la carretera, y cuando ven un Audi, y encima un TT y si además es un roadster... pues para que contaros, pegao al culo, incluso alguno dando largas.. en fin, animalillos...

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Pero yo creo que si se hace una encuesta de los huele culos, se estarian disput*ndo la pole: Los Leones FR yyyyyyy... los Opel Astra !! TDI mejor todavia mas ganas les dan de ponerse a tirar jajaja y uno tratando de que le suba la ventanilla de una vez :laugh: y pasando por supuesto jejeje

Saludettesssss :unsure:

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lo de picarse si es cierto de los FRs que les deben de dar subvención al comprar el coche si se pican :p

 

pero sobretodo...........los bmw 320 de 120, 150 cv y algun modelo mas tipo 328 y asi, la verdad es que me lo paso como un niño.

Bueno a mi me pasa tambien mucho porke el mio al ser descapotable y llevar las ruedas tan grandes pues llama mas aun la atencion, la verdad sk mola cuando vas x el centro de la ciudad y te ve la gente o cuando voy por mi pueblo y luego soy el hijo p*ta del tt :flwrs: , y con respecto a los fr los 180cv tened cuidadin que os podeis llevar algun sustillo si el fr esta reprogramado, y si es un 328 de la serie e-46 kerido amigo victor siento decirte que poco tienes que hacer....

Bueno ahora que me fijo aki no pasa como en el sub-foro ///M que estan siempre con el pike los de 286cv contra el 321cv, aki el pike lo empiezo yo: 225 powa!!!! :thumbsup: :dl:

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lo de picarse si es cierto de los FRs que les deben de dar subvención al comprar el coche si se pican :lol2:

 

pero sobretodo...........los bmw 320 de 120, 150 cv y algun modelo mas tipo 328 y asi, la verdad es que me lo paso como un niño.

Bueno a mi me pasa tambien mucho porke el mio al ser descapotable y llevar las ruedas tan grandes pues llama mas aun la atencion, la verdad sk mola cuando vas x el centro de la ciudad y te ve la gente o cuando voy por mi pueblo y luego soy el hijo p*ta del tt :laugh: , y con respecto a los fr los 180cv tened cuidadin que os podeis llevar algun sustillo si el fr esta reprogramado, y si es un 328 de la serie e-46 kerido amigo victor siento decirte que poco tienes que hacer....

Bueno ahora que me fijo aki no pasa como en el sub-foro ///M que estan siempre con el pike los de 286cv contra el 321cv, aki el pike lo empiezo yo: 225 powa!!!! :innocent::lol2:

 

Totalmente de acuerdo siempre terminas siendo el H.P. del TT jeje con el tema de los FR seguro que hay que tener cuidadin, aunque tambien a la hora de picarse cuanta mucho la muñeca y cuan riesgoso sos, ya que por autovia, carretera o cualquier lado con coches circulando no solo los cabalinos cuentan, ya que hasta un Corsita te puede hacer parsar un mal rato en 500 metros !! pero bueno el disfrute pasa por otro lado, y es aparcar por ejemplo en un centro comercial a la par de un gran FR con aleron hecho por la NASA o un 320 con 4 tubos de escape de 19" !! y tu con tu humilde TT te lleves todas las miradas y quebraduras de cuello :drooling: ahi esta el disfrute, y sin arriesgarte en carretera y seguimos hablando de un MK1 ojo !!!!!

no veo la hora de apoyar mi culito en un MK2 :drooling:

Saludosss

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Cuanta razón teneis!!!! En mi barrio estoy un poco arto de los leones y los ibizas FR.

AH!! Con mi 180cv tmb me paso por la piedra a los leon fr reprogramaos.

Un amigo tiene uno y en cuanto meto yo 3ª me empiezo a despegar de el como una mala bestia!!!

 

Ah, una pregunta!! Por cuanto me podría sacar un Roadster de importacion????

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Cuanta razón teneis!!!! En mi barrio estoy un poco arto de los leones y los ibizas FR.

AH!! Con mi 180cv tmb me paso por la piedra a los leon fr reprogramaos.Un amigo tiene uno y en cuanto meto yo 3ª me empiezo a despegar de el como una mala bestia!!![/b]

 

Ah, una pregunta!! Por cuanto me podría sacar un Roadster de importacion????

No se yo, en muy buena forma debe de estar el tuyo ehh.

Con respecto a lo del cabrio yo voy a vender el mio despues del verano es un 225cv del 2000 en color verde con unas llantas impresionantes y suspension deportiva, si te interesa azmelo saber, y te aconsejo que te pilles el 225cv porque en cuanto a precio estan exactamente igual k los 180cv (en version roadster claro) y creo que los 180cv se quedan un poco justos para mover los 1700 y pico kg k pesa el roadster :thumbsup:

Editado por msevag
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Cuanta razón teneis!!!! En mi barrio estoy un poco arto de los leones y los ibizas FR.

AH!! Con mi 180cv tmb me paso por la piedra a los leon fr reprogramaos.Un amigo tiene uno y en cuanto meto yo 3ª me empiezo a despegar de el como una mala bestia!!![/b]

 

Ah, una pregunta!! Por cuanto me podría sacar un Roadster de importacion????

No se yo, en muy buena forma debe de estar el tuyo ehh.

Con respecto a lo del cabrio yo voy a vender el mio despues del verano es un 225cv del 2000 en color verde con unas llantas impresionantes y suspension deportiva, si te interesa azmelo saber, y te aconsejo que te pilles el 225cv porque en cuanto a precio estan exactamente igual k los 180cv (en version roadster claro) y creo que los 180cv se quedan un poco justos para mover los 1700 y pico kg k pesa el roadster :laugh:

jod** macho, tu también vas a vender tu TT???? Qué es lo que pasa, ultimamente todo el mundo del foro vende su TT... :laugh: :laugh:

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Cuanta razón teneis!!!! En mi barrio estoy un poco arto de los leones y los ibizas FR.

AH!! Con mi 180cv tmb me paso por la piedra a los leon fr reprogramaos.Un amigo tiene uno y en cuanto meto yo 3ª me empiezo a despegar de el como una mala bestia!!![/b]

 

Ah, una pregunta!! Por cuanto me podría sacar un Roadster de importacion????

No se yo, en muy buena forma debe de estar el tuyo ehh.

Con respecto a lo del cabrio yo voy a vender el mio despues del verano es un 225cv del 2000 en color verde con unas llantas impresionantes y suspension deportiva, si te interesa azmelo saber, y te aconsejo que te pilles el 225cv porque en cuanto a precio estan exactamente igual k los 180cv (en version roadster claro) y creo que los 180cv se quedan un poco justos para mover los 1700 y pico kg k pesa el roadster :laugh:

jod** macho, tu también vas a vender tu TT???? Qué es lo que pasa, ultimamente todo el mundo del foro vende su TT... :laugh::cfsd1:

 

dejales chotakus que tu y yo vamos a quedarnos con el ahorrando hasta que nos llegue para un enzo :laugh:

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Cuanta razón teneis!!!! En mi barrio estoy un poco arto de los leones y los ibizas FR.

AH!! Con mi 180cv tmb me paso por la piedra a los leon fr reprogramaos.Un amigo tiene uno y en cuanto meto yo 3ª me empiezo a despegar de el como una mala bestia!!![/b]

 

Ah, una pregunta!! Por cuanto me podría sacar un Roadster de importacion????

No se yo, en muy buena forma debe de estar el tuyo ehh.

Con respecto a lo del cabrio yo voy a vender el mio despues del verano es un 225cv del 2000 en color verde con unas llantas impresionantes y suspension deportiva, si te interesa azmelo saber, y te aconsejo que te pilles el 225cv porque en cuanto a precio estan exactamente igual k los 180cv (en version roadster claro) y creo que los 180cv se quedan un poco justos para mover los 1700 y pico kg k pesa el roadster :laugh:

jod** macho, tu también vas a vender tu TT???? Qué es lo que pasa, ultimamente todo el mundo del foro vende su TT... :laugh::flwrs:

 

dejales chotakus que tu y yo vamos a quedarnos con el ahorrando hasta que nos llegue para un enzo :cfsd1:

:laugh::laugh::cfsd1: Pero nada de un Enzo compartido no?? Un Enzo para cada uno quieres decir :az:

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