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Publicado
Yo e puesto entre los muelles y la espuma del asiento amianto forrado con plancha, a toda esa zona.

En las ferreterías lo venden.

 

Cuando lo saque estaba chamuscadita la zona. También esta la combustión espontánea :laugh:

 

Tomo nota lo de dejarlo sin tornillos :laugh:

 

 

S2

 

¿El amianto no estaba prohibido por ser cancerígeno? En la construcción ya no se pone. Yo opto por un trozo de alfombrilla de goma, es más aislante. Vaya con el tema de la batería, me dan ganas de dejarla en el maletero, que hay sitio de sobra.


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Yo e puesto entre los muelles y la espuma del asiento amianto forrado con plancha, a toda esa zona.

En las ferreterías lo venden.

 

Cuando lo saque estaba chamuscadita la zona. También esta la combustión espontánea :laugh:

 

Tomo nota lo de dejarlo sin tornillos :laugh:

 

 

S2

 

¿El amianto no estaba prohibido por ser cancerígeno? En la construcción ya no se pone. Yo opto por un trozo de alfombrilla de goma, es más aislante. Vaya con el tema de la batería, me dan ganas de dejarla en el maletero, que hay sitio de sobra.

 

 

La batería donde mejor estaba sin duda es en el hueco del motor, además que puede producir emanaciones de gases e historias.

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Yo e puesto entre los muelles y la espuma del asiento amianto forrado con plancha, a toda esa zona.

En las ferreterías lo venden.

 

Cuando lo saque estaba chamuscadita la zona. También esta la combustión espontánea :drooling:

 

Tomo nota lo de dejarlo sin tornillos :laugh:

 

 

S2

 

¿El amianto no estaba prohibido por ser cancerígeno? En la construcción ya no se pone. Yo opto por un trozo de alfombrilla de goma, es más aislante. Vaya con el tema de la batería, me dan ganas de dejarla en el maletero, que hay sitio de sobra.

 

Seguro q es una buena opcion. :laugh:

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Yo llevo en mis dos coches (Audi 100 c3 y c4) una esterilla trasera (de las que van en los pies) debajo del asiento como aislante, el "posaculos" sin tornillos por si acaso, un extintor y ademas llevo las varillas de acero del asiento forradas de goma (tubo tipo manguito, lo venden por metros), con eso creo que sobra.

 

Un saludo.

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Bueno hoy he llevado el coche al lavadero para ir adecentándolo de cara al próximo sábado y como tenían por allí mil alfombrillas de goma de las que se van acumulando porque a la gente se les olvidan, pues he cogido una y la he puesto encima de la batería. Con eso y sin tornillos creo que será suficiente. Además mi batería tiene tapa de protección para el positivo.

 

Saludos

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Yo llevo en mis dos coches (Audi 100 c3 y c4) una esterilla trasera (de las que van en los pies) debajo del asiento como aislante, el "posaculos" sin tornillos por si acaso, un extintor y ademas llevo las varillas de acero del asiento forradas de goma (tubo tipo manguito, lo venden por metros), con eso creo que sobra.

 

Un saludo.

 

jajaja casi no eres precavido :thumbsup:

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Yo llevo en mis dos coches (Audi 100 c3 y c4) una esterilla trasera (de las que van en los pies) debajo del asiento como aislante, el "posaculos" sin tornillos por si acaso, un extintor y ademas llevo las varillas de acero del asiento forradas de goma (tubo tipo manguito, lo venden por metros), con eso creo que sobra.

 

Un saludo.

 

jajaja casi no eres precavido :thumbsup:

 

jajaja, la verdad es que me pase un poco si.

Un saludo.

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Que curioso, porque mi Audi100 tiene la batería delante, en la parte trasera del capó, en el lado del copiloto. O sea, como un coche "normal". Y no es un apaño ni nada, es que venía así.

¿de que año es? a lo mejor es un prototipo raro :notworthy:

Publicado (editado)
Que curioso, porque mi Audi100 tiene la batería delante, en la parte trasera del capó, en el lado del copiloto. O sea, como un coche "normal". Y no es un apaño ni nada, es que venía así.

¿de que año es? a lo mejor es un prototipo raro :thumbsup:

No es ningun prototipo, el primer 100 que tuve yo, era diesel del año 85 y la lleva delante.

Editado por santiagom
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Que curioso, porque mi Audi100 tiene la batería delante, en la parte trasera del capó, en el lado del copiloto. O sea, como un coche "normal". Y no es un apaño ni nada, es que venía así.

¿de que año es? a lo mejor es un prototipo raro :thumbsup:

No es ningun prototipo, el primer 100 que tuve yo, era diesel del año 85 y la lleva delante.

 

 

Este es de 1992, y sólo sé que vino de Alemania. He tenido problemas antes con alguna pieza, porque el del taller dice que es difícil de encontrar en desguaces. Debe ser modelo raro.

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buff..no sabia nada de eso.. :drooling::notworthy:

sabia que la bateria iba debajo del asiento, pero no que podía dar ese problemón.. :(

 

gracias por la infooo!! en kuanto pueda me pillo un extintor pekeño, kito los tornillos y le pongo alguna esterilla o protección..

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