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pues si es asi si son unos hijos de p.....Pero claro la diferencia de precio esta clara...un 5% menos por estar en un menor tramos de emisiones de CO2 por lo qeu casi cuestan lo mismo....Y yo que tengo mi 1.8T hace un mes y tan contento...NO se si volver a meterme en el foro porqeu asi no me encontraria noticias d eeste tipo :notworthy::drooling:

Tranquilos, mirad bien el configurador y vereis como los precios estan mal, el 1.8 multironic comparadlo con el 2.0 multitronic , hay 2000 euros de diferencia. Pero si veis el de 211cv sale por lo mismo que el 1.8 multitronic,

eso como va a ser. Lo dicho esos estan mal o :ph34r:

 

Quizas sea porque el 2.0T multitronic pasa de 160 de emisiones, con lo que el impto matric. pasa del 4.75 al 9.75, por eso sale bastante mas caro


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pues si es asi si son unos hijos de p.....Pero claro la diferencia de precio esta clara...un 5% menos por estar en un menor tramos de emisiones de CO2 por lo qeu casi cuestan lo mismo....Y yo que tengo mi 1.8T hace un mes y tan contento...NO se si volver a meterme en el foro porqeu asi no me encontraria noticias d eeste tipo :notworthy::drooling:

Tranquilos, mirad bien el configurador y vereis como los precios estan mal, el 1.8 multironic comparadlo con el 2.0 multitronic , hay 2000 euros de diferencia. Pero si veis el de 211cv sale por lo mismo que el 1.8 multitronic,

eso como va a ser. Lo dicho esos estan mal o :ph34r:

 

Quizas sea porque el 2.0T multitronic pasa de 160 de emisiones, con lo que el impto matric. pasa del 4.75 al 9.75, por eso sale bastante mas caro

si pero y el de 211cv?

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Veo normal que en el configurador aparezca algún error puntual, incluso varios. Pero esto no me parece un error sin más. Parece que es intencionado puesto que son varias las cosas que cambian. Como mucho podría pensar que por algún error el informático de turno ha colocado ahora lo que debería haber puesto dentro de 6-8 meses.

 

Un saludo

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Hola a todos,

 

Que cabreo he pillao al ver la noticia en el foro, yo tengo pedido un 1.8TFSI Multitronic; esto no se hace con los clientes, entiendo que debería haber una trasparencia total por parte de la marca a la hora de ofrecer nuevos modelos y no aparecer por sorpresa; estas cosas son las que hacen considerar que sea el último audi que gastes.

 

En mi Audiclass solo me aparece "Pedido Recibido 21/1" (si, si no me he equivocado desde Enero), la cuestión es si podría "Cancelar" este pedido para pasarme al 2.0TFSI? ¿cual es la fecha límite para un cambio de decisión?

 

Saludos y Gracias,

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Yo de vosotros de momento no haria caso al configurador...ya que creo que lo lleva algun zumbao porque estan teniendo errores nada normales.

 

Ademas os digo que no creo qeu Audi cometa el error de darles una patada asi a sus clientes, ya que si quiere estar en el segmento PREMIUM no se puede permitir el lujo de hacer estas cosillas...pero bueno, cierto es que siempre que compramos algo, pasa poco tiempo en salir alguna modificacion puesto que esto funciona asi...y si le hacemos caso a eso nunca comprariamos.

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"Yo de vosotros de momento no haria caso al configurador...ya que creo que lo lleva algun zumbao porque estan teniendo errores nada normales" .....+1.

 

-Ademas, con el magnifico foro que tenemos.....Seria imposible que no se hubiese rumoreado por aqui la aparicion de esas novedades por lo menos un par de semanas antes... :laugh:

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"Yo de vosotros de momento no haria caso al configurador...ya que creo que lo lleva algun zumbao porque estan teniendo errores nada normales" .....+1.

 

-Ademas, con el magnifico foro que tenemos.....Seria imposible que no se hubiese rumoreado por aqui la aparicion de esas novedades por lo menos un par de semanas antes... :notworthy:

:drooling:

De hecho si yo llego a ser uno de los responsables, tanto de Marketing, ventas o la mismisima e importantisima mecanica y buen funcionamiento, pues tendria a alguna que otra persona indagando por los foros...asi qeu como tu bien dices...saltaria a la vista!!!

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pues ayer cuando vi la noticia...busqeu en internet y hay varias noticias que hablan de ello . Entre otras una de marcamotor que dice que en Mayo llegaban esos motores tanto al avant como a la berlina...Insisto...estoy totalmente jodido.....más potencia, más aceleracion, más par , mas velocidad y menos consumo....y todo por 600 € (por haber bajado de los 160 gr CO).....evidentemente si es asi ya nadie más volvera a pedir el 1.8 TFSI y los que lo tenemos ya o lo hayan pedido....Habia que meterles todos una reclamacion a AUDI ESPAÑA porque como bien ha dicho alguien...NOS HAN ESTAFADO..... :notworthy::drooling:

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pues ayer cuando vi la noticia...busqeu en internet y hay varias noticias que hablan de ello . Entre otras una de marcamotor que dice que en Mayo llegaban esos motores tanto al avant como a la berlina...Insisto...estoy totalmente jodido.....más potencia, más aceleracion, más par , mas velocidad y menos consumo....y todo por 600 € (por haber bajado de los 160 gr CO).....evidentemente si es asi ya nadie más volvera a pedir el 1.8 TFSI y los que lo tenemos ya o lo hayan pedido....Habia que meterles todos una reclamacion a AUDI ESPAÑA porque como bien ha dicho alguien...NOS HAN ESTAFADO..... :bsh1::bsh1:

Compañeros de momento no os indigneis...hay que esperar haber lo que pasa...porque no me creo yo eso...sino claro esta que su 1.8 morira porque no se vendera ninguno, ya que por 600€ mas...asi que yo creo que la diferencia de precio sera la suficiente para que uno se lo piense.

Es como el 2.0 TDI de 143 o el de 170...claro esta, si la diferencia fuesen solo 600€ pues el de 143 se moriria de asco en cifras de ventas; pero no es asi puesto que la diferencia en € es lo suficientemente abultada como para que uno se piense si o mas motor o mas extras...

 

Creo que es un planteamiento logico...pero al igual mi logica no es igual a la de Audi :thumbsup::laugh:

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Eh tios kmo se van a ekivocar en una cosa como esa?¿ esta claro k sta bien puesto. yo ya abia visto en la revista autovia que iban a meter dos nuevos motores entre el 160 y el 265 en primavera . y pal verano yega el 170 cv diesel. x cierto yo acabo de pedir el 2.0 TFSI de 180 cv.

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El valvalift hace bajar un montón los consumos y emisiones.

No acabo de entender la jugada de Audi

Y ya podían haberlos metido en el TT, estos dos 2.0 TFSI...

 

 

 

lo dixo, una gran put*da para los que se han comprado el 160

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