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Señores, tengo un problema con el dichoso cambio multitronic, espongo mi caso...

 

Vehiculo A4 AVANT 1.9 130CV SLINE 6v junio 2003 160000km. Levas en volante.

Problema: Circulando en D pasa a S, no se aprecia nada circulando, ni perdida de velocidad, ni potencia, sigue como si estuviera en modo D, si le piso a 190km y todo ok, si manualmente paso a S no cambia, sigue como en modo D aunque cambie la palanca a S.

 

Paro el coche, paso la palanca por N R Y P y en el salpicadero se me encienden todas las letras PARPADEANDO, el coche circula sin problemas. NO cambia con las levas ni con palanca.

 

Paso por taller fallo de un sensor, me indican que tengo que cambiar el ATF, lo cambio y a los 20km de salir del taller otra vez igual, todo parpadeando, paso a modo manual, puedo seleccionar la marchas pero siguen parpadeando, paro el coche desconecto el encendido y todo vuelve a ser normal...

 

he leido que el coche se pone en emergencia, y no pasa de 4ª y 3000rpm, en mi caso no es asi, si le piso me quitan el carne de por vida.

 

Algun caso similar? cual fue la solucion, gracias foreros.


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Señores, tengo un problema con el dichoso cambio multitronic, espongo mi caso...

 

Vehiculo A4 AVANT 1.9 130CV SLINE 6v junio 2003 160000km. Levas en volante.

Problema: Circulando en D pasa a S, no se aprecia nada circulando, ni perdida de velocidad, ni potencia, sigue como si estuviera en modo D, si le piso a 190km y todo ok, si manualmente paso a S no cambia, sigue como en modo D aunque cambie la palanca a S.

 

Paro el coche, paso la palanca por N R Y P y en el salpicadero se me encienden todas las letras PARPADEANDO, el coche circula sin problemas. NO cambia con las levas ni con palanca.

 

Paso por taller fallo de un sensor, me indican que tengo que cambiar el ATF, lo cambio y a los 20km de salir del taller otra vez igual, todo parpadeando, paso a modo manual, puedo seleccionar la marchas pero siguen parpadeando, paro el coche desconecto el encendido y todo vuelve a ser normal...

 

he leido que el coche se pone en emergencia, y no pasa de 4ª y 3000rpm, en mi caso no es asi, si le piso me quitan el carne de por vida.

 

Algun caso similar? cual fue la solucion, gracias foreros.

 

Mira AQUÏ

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por lo que pones ,si has leido el enlace que te pone jasp ,prepara unos 1300 € . a mi me tiene que llegar la mia y se montará la semana que biene, supongo .

 

supongo que no te volveran a cobrar el cambio del ATV ,ya que la averia no se ha solucionado ,osea que 842 de la unidad mas mano de obra (unas 3 h)

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por lo que pones ,si has leido el enlace que te pone jasp ,prepara unos 1300 € . a mi me tiene que llegar la mia y se montará la semana que biene, supongo .

 

supongo que no te volveran a cobrar el cambio del ATV ,ya que la averia no se ha solucionado ,osea que 842 de la unidad mas mano de obra (unas 3 h)

 

Le pase el vagcom y me da error en sensor F125, esta en la unidad de control J217, AHORA NO SE ME ENCIENDEN LAS LUCES PERO PASA DE D A S UN RATO Y VUELVE A D COMO SI NADA.

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Efectivamente es el error que suele dar. Además te dirá que es "esporádico".

 

Nada que no hay otra. Tienes que cambiar la unidad de control del cambio. El importe te lo han puesto más arriba. Lo siento.

 

Un saludo

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