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HOLA A TODOS CONSTE QUE NO ME GUSTA CORRER... NO QUE VA!! JEJE EN FIN 230 KM Y LEVANTE PEDAL QUE ZUZTO SI ME PILLA EL HELICOPTERO.... AUDI A6 2.5 TDI QUATTRO

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Hola me gustaria saber cual es la velocidad maxima de vuestros a6, el el mio 1.8t un conocido lo puso a 250 de marcador , (y digo un conocido sr.agente yo no) un saludo.

 

No soy aficionado a hacer esas pruebas de cuanto corre de máxmima mi coche pero sé que mi coche se puso una vez a 230 de marcador. a6 avant 2.5 tdi quattro 180 cv

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Vi una vez un vídeo de un chalao que puso un 2.5 TDI 180 cv Quattro a 240 en Alemania... cortando ya las revoluciones!

 

Es muy peligroso hacer este tipo de "pruebas", nunca se está solo.

Editado por madmack
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Yo como el del vídeo y en el mismo sitio, usease en Alemania...doy fé de que los coje de aguja, según el Tonto eran unos 234 reales........repito EN ALEMANIA, pasado Nuremberg...y también es un TDI 180 Quattro Tip

 

Por cierto, en el Nürburgring a lo más que llega (tened en cuenta que en la recta grande no se puede pasar de 90), es a 200, y en las cuestas de Adenau no pasa de 150.........

Editado por Avant180Q
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Vi una vez un vídeo de un chalao que puso un 2.5 TDI 180 cv Quattro a 240 en Alemania... cortando ya las revoluciones!

 

Es muy peligroso hacer este tipo de "pruebas", nunca se está solo.

 

 

As..quattro y yo pusimos los nuestros a 240 de marcador saliendo de Hamburgo en el tramo libre de la autopista alemana.Solo un momento para probar los coches que trajimos.

 

( Hay fotos en un post por ahi perdido)

Aqui a 120 me gasta una kk, y mi bolsillo me lo agradece. :thumbsup:

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A mi la vez que se me ocurrió salir a probar el coche me ligó un picoleto-radar con un megane gris oscuro.

La suerte que tuve es que me cogió al principio de acelerar y no me cayó demasiado.

Saludos :thumbsup:

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Bueno pues en mi 2.5 tdi quattro lo he puesto a 235 de marcador, y de ahi no pasaba, lo deje pisado hasta el fondo un rato mas y no desarrollo nada mas

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El mio es un allroad 2.7 250 cv y puedo asegurar que he logrado que la aguja pasase del 250 aunque con las nuevas normativas raramente paso de 160 o 180.

 

Mejor poder conducir siempre pero despacio que no rapido xo no mas de una semana. tenedlo en cuenta

 

Tambien el coche os agradecera que no lo pongais a tope sobretodo los turbo donde puede sobrecalentarse si lo llevais un ratito.

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El mio es un allroad 2.7 250 cv y puedo asegurar que he logrado que la aguja pasase del 250 aunque con las nuevas normativas raramente paso de 160 o 180.

 

Mejor poder conducir siempre pero despacio que no rapido xo no mas de una semana. tenedlo en cuenta

 

Tambien el coche os agradecera que no lo pongais a tope sobretodo los turbo donde puede sobrecalentarse si lo llevais un ratito.

 

por desgracia ir siempre "amariconao" es aun peor, se va acumulando la m**** en el turbo...

 

una alegría de vez en cuando hace de limpieza

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