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Otras dos del S3 3p. A mí estos pilotos me molan más que los actuales, qué se le va a hacer. En cambio, no me pasa lo mismo con los faros delanteros, donde me parece que la han cagado, por mucho led que lleven ;):notworthy:

 

009.jpg

 

010.jpg

 

 

saludotes,

g.

 

Viendo estas fotos que estan mejor, buf, yo creo que el 3p de leds nada de nada, ni si quiera en los intermitentes como pensaba yo, porque aunque sea una tirita mas delgadina, en la foto parece que se ven como los de ahora, es decir un capuchon anaranjado en la bombilla dentro de una optica blanca....


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había q dejarse de historias y ponerle los pilotos del A6 con leds al A3 8P (no sportback)

 

 

 

como me caliente y lo vea factible..... saco de angular!

 

Eso estaba pensado yo , poner delanteros a5 y traseros offroad mismo.

 

Le preguntare al chapista , pero antes de nada quien se maquea un photoshop? :notworthy:

 

Tampoco sería mala idea cascarle los delanteros del Lamborghini Gallardo y la trasera del Reventón. Total, no hace falta salir de la marca :laugh:

 

Lo digo en broma, que no se mosquee nadie ;)

 

s2,

g.

Publicado
Para ir haciéndonos una idea, cada piloto trasero de Sportback vale unos 55 euros.........no parece mucho.

 

Esta claro que los de LEDS serán más caros.

 

Salu2.

 

¿Se sabe qué vienen a costar los del 3p actual? Con esos precios la cosa se pone aún más interesante.

 

s2,

g.

Publicado (editado)

en Audi.es: Ópticas LED Los faros opcionales Xenon plus están equipados con un sistema de conducción diurna LED que integra siete diodos de larga duración. Los faros de vidrio claro exhiben su perfección técnica y alumbran el camino con una luz nítida...

 

LEDS DELANTE

LEDS DETRAS

LEDS EN LOS INTERMITENTES

 

joer.. :thumbsup:

 

EDITO: nuevo marcador

 

ab2_my_2009.Par.0070.Image.jpg

Editado por Ury
Publicado

Yo sigo pensando que, de leds, nasti de plasti.

 

Además, si lleva leds para las luces de posición.....para qué sirve? Si lo interesante (y lo chulo) es que los lleve en las luces de freno.

 

Por setenta y pico euros no espereis que sean leds....

 

Por cierto, por mas que miro y remiro, en el site del sporback no veo por ningun lado que ponga que tiene leds traseros. Hace mención a los leds delanteros (como los del A5 y A4), pero en ningún momento veo leds traseros...

Publicado

buenas a todos!

 

Galanot, tu en tu línea: caprichosillo hasta el mínimo detalle :lol2:

 

no hay una gran diferencia a los actuales, aunque comparto tu primer punto: hay que verlo en directo. las fotos no transmiten la misma sensación.

 

sigue colocando fotos que están de put* madre :clap1:

 

lo que ha llamado la atención es el S3 5 puertas...

 

sl2

Publicado
Yo sigo pensando que, de leds, nasti de plasti.

 

Además, si lleva leds para las luces de posición.....para qué sirve? Si lo interesante (y lo chulo) es que los lleve en las luces de freno.

 

Por setenta y pico euros no espereis que sean leds....

 

Por cierto, por mas que miro y remiro, en el site del sporback no veo por ningun lado que ponga que tiene leds traseros. Hace mención a los leds delanteros (como los del A5 y A4), pero en ningún momento veo leds traseros...

 

 

+1

 

En los restylings aparte de alargar la vida del modelo aprovechan para abaratar costes sin que el cliente se de cuenta o sea te ponen 4 tonterias que visualmente atrae bastante y por otro lado empeoran calidades para mantener el precio y asi competir con otras marcas. Por delante ya te lo han vendido y no creo que por detras hayan echo un gasto extra poniendote los leds.

 

P.D: Ojala este equivocado.

 

Saludos!

Publicado
Yo sigo pensando que, de leds, nasti de plasti.

 

Además, si lleva leds para las luces de posición.....para qué sirve? Si lo interesante (y lo chulo) es que los lleve en las luces de freno.

 

Por setenta y pico euros no espereis que sean leds....

 

Por cierto, por mas que miro y remiro, en el site del sporback no veo por ningun lado que ponga que tiene leds traseros. Hace mención a los leds delanteros (como los del A5 y A4), pero en ningún momento veo leds traseros...

 

 

+1

 

En los restylings aparte de alargar la vida del modelo aprovechan para abaratar costes sin que el cliente se de cuenta o sea te ponen 4 tonterias que visualmente atrae bastante y por otro lado empeoran calidades para mantener el precio y asi competir con otras marcas. Por delante ya te lo han vendido y no creo que por detras hayan echo un gasto extra poniendote los leds.

 

P.D: Ojala este equivocado.

 

Saludos!

 

al bmw E46 coupe en el restiling le pusieron ópticas traseras con leds de frenado de doble intensidad e intermitencia... si el modelo se vendió bien y los costes de investigación ya están amortizados no necesitan abaratar costes en la producción q ya estará más q rodada y ahí es precisamente dd ganan.

Publicado

Que no cunda el panico xDD todo a su debido tiempo. Yo este sabado por la mañana voy al concesionario de Monforte de Lemos(lugo) y les pregunto aver que dicen que me llevo bastante bin cone llos y son buenos profesionales.

El lunes si se algo os lo comento :notworthy:

 

Yo con la delantera del a5 me conformo :(

Publicado

Yo de todas las mejoras del restyling, me quedo solo con el cuadro con el FIS en blanco y negro, aunque tampoco me hace especial ilusion que el resto de los mandos sigan en rojo (clima)... no se, esta un poco a medias

Publicado (editado)
Yo sigo pensando que, de leds, nasti de plasti.

 

Además, si lleva leds para las luces de posición.....para qué sirve? Si lo interesante (y lo chulo) es que los lleve en las luces de freno.

 

Por setenta y pico euros no espereis que sean leds....

 

Por cierto, por mas que miro y remiro, en el site del sporback no veo por ningun lado que ponga que tiene leds traseros. Hace mención a los leds delanteros (como los del A5 y A4), pero en ningún momento veo leds traseros...

 

 

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En los restylings aparte de alargar la vida del modelo aprovechan para abaratar costes sin que el cliente se de cuenta o sea te ponen 4 tonterias que visualmente atrae bastante y por otro lado empeoran calidades para mantener el precio y asi competir con otras marcas. Por delante ya te lo han vendido y no creo que por detras hayan echo un gasto extra poniendote los leds.

 

P.D: Ojala este equivocado.

 

Saludos!

 

al bmw E46 coupe en el restiling le pusieron ópticas traseras con leds de frenado de doble intensidad e intermitencia... si el modelo se vendió bien y los costes de investigación ya están amortizados no necesitan abaratar costes en la producción q ya estará más q rodada y ahí es precisamente dd ganan.

 

Aquí tengo que estar de acuerdo con allblack. En los restylings y retoques de un modelo en su último tramo de vida no se empeora la calidad de ningún componente; al revés. Date cuenta, querido busti, de que el coche probablemente haya satisfecho las expectativas de venta (en el A3 se han superado de largo por lo que sé), por lo que está ya amortizado y producirlo sale más barato que al principio. La cadena de montaje va como un reloj y es más eficiente que nunca. Lo que se hace es aportarle valor añadido para hacerlo más atractivo, porque un modelo que lleva ya mucho en el mercado sin mejoras aparentes puede despistar al cliente y obligarle a visitar a la competencia.

Además, en los restylings se aprovecha la ocasión para mejorar cosas del coche que el consumidor ni siquiera va a advertir. En el último que hicieron del 3p (añadiéndole el frontal del SPB) el tema estético era el de menos, según leí en el foro inglés de Audi (www.audi-sport.net) el coche tenía casi 1.000 piezas nuevas , y aparentemente no había más cambios que los del frontal, volante y dos pijadas.

En este caso han vuelto a retocar la estética, pero seguro que han solucionado problemas de los que nunca sabremos nada, y además han aprovechado para meter equipamiento nuevo, como la suspensión magnetic ride, que ya me hubiera gustado a mí tenerlo como extra cuando compré el coche.

Hala, dejo de rajar jajaja

 

s2,

g.

Editado por galanot
Publicado
al bmw E46 coupe en el restiling le pusieron ópticas traseras con leds de frenado de doble intensidad e intermitencia... si el modelo se vendió bien y los costes de investigación ya están amortizados no necesitan abaratar costes en la producción q ya estará más q rodada y ahí es precisamente dd ganan.

 

Y al actual coupé de la serie 3 (no se qué codigo tiene), le han quitado los pilotos traseros de tipo led. Alguien lo entiende? Porque yo, desde luego, no.

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