A3 Sportback

[corc-rs]

el 4 de junio saldran por fin las primeras fotos y toda la informacion sobre este modelo, estrena el motor 2.0T FSI y quizas nos traiga alguna sorpresita mas.

[rusito]

esperemos que hagan un buen pepino, elegante y deportivo a la vez

[javier]

la verdad es que en fotos tenia muy buena pinta. :blink:

s2

[Sr. Gordo]

Sabeis algo de un nuevo A3 Allroad? he visto algunas fotos y leido algunos articulos. Q sabeis de esto? :blink:

[corc-rs]

hay quien dice que para finales del 2005 ya este listo y hay quien comenta que el allroad estara sobre la plataforma del A4 de momento no hay confirmacion alguna pero si parece ser que Audi al menos tendra dos todo terrenos

[fr.fm]

de donde tienes esa information ? de revistas ?

[Joe vespino]

Se agradece toda la info que podais anticipar, estoy justo pensando en comprarme coche antes del verano pero, según lo que se conozca del nuevo sportback, quizas espere a septiembre, ese coche promete

 

Aunque, por si igualan las motorizaciones, las noticias que están llegando del nuevo A4 AVANT son bastante descorazonadoras, el coche muy bonito pero el 2.0TDI se queda en sólo 140 caballos y no parece que vaya a salir ninguna versión potenciada de ese motor, ni tampoco el R5 de 175 caballos como se especulaba , pues la gama pasa al 2.5 TDi, motorización que personalmente no aprecio en demasía (cara, pesada y con prestaciones discretas)

 

Esperemos que haya suerte y al sportback le pongan alguna versión diesel intermedia interesante <_<

Editado 21 de Mayo del 2004 por Joe vespino

[Athelas]

Joe.....has pensao en el 2.0FSI T ???? B)

[Joe vespino]

Joe.....has pensao en el 2.0FSI T ???? B)

B) Con 40.000 kms/año como mínimo y un periodo medio de tenencia de 2 años por coche (de promedio, comput*ndo los últimos) por aquello de la depreciación, pues como que no me puedo plantear un gasolina B)

[Athelas]

B) B) B) B) osea q la gasolina no la pruebas??

[Manu]

Aunque, por si igualan las motorizaciones, las noticias que están llegando del nuevo A4 AVANT son bastante descorazonadoras, el coche muy bonito pero el 2.0TDI se queda en sólo 140 caballos y no parece que vaya a salir ninguna versión potenciada de ese motor, ni tampoco el R5 de 175 caballos como se especulaba , pues la gama pasa al 2.5 TDi, motorización que personalmente no aprecio en demasía (cara, pesada y con prestaciones discretas)

Esperemos que haya suerte y al sportback le pongan alguna versión diesel intermedia interesante

 

Joe tio, ¿te parecen pocos? pues el anterior 1.9 TDI eran 130 y se montaba hasta en el A6.

¿Pero que piensa la gente de este motor? ha tenido muy mala prensa y no es porque yo lo tenga pero no se le ha hecho justicia. Antes de comprarmelo dudé un poco por lo que había leído, ya que mi otra opción era un 320td compact, pero cuando lo probé me dí cuenta de que era un excelente motor y que no tenia nada que envidiar al de BMW.

Es un motor suave, progresivo en conducción relajada, pero si le aprietas se muestra enérgico y estira muy muy bien hasta las 4.500 rmp y que recupera mejor.

Puede que no tenga tanto efecto turbo como los 1.9 130 y 150 (aunque yo no he probado ninguno para saberlo) pero si que sigue conservando la típica patada de los TDI, mucho más contundente que la de los 110 y 115 por ejemplo. Te aseguro que esos 140 hipotéticos caballos (más de 150 reales en banco) dan para mucho, mucho, mucho. Tiene un comportamiento más similar al de los diesel de BMW o más parecido a los gasolina. Yo tenía un TDI 110 y hay un abismo respecto a este en potencia, patada, aceleración y recuperaciones. El mio ya está más suelto y se le nota un montón que va muucho mejor que cuando nuevo

 

Bueno en cualquier caso, os aconsejo que lo probeis, y veréis que es un buen motor, un auténtico TDI.

 

Saludos

Editado 21 de Mayo del 2004 por Manu

[Joe vespino]

¿pero quien ha dicho que el motor 140 sea malo? Todo lo contrario, ya se que es de lo mejor que hay en el mercado.

 

El problema es que yo quería un poco más de potencia, esos 150 caballos reales a la hora de mover un coche con cierto peso, ruedas y tal, pues son lo que son ahí estan las cifras, rondando lso 31,5 segundos los mil metros, poco menos e incluso empatado con el coche que conduzco ahora la alternativa que me estoy planteando es ese, o bien un actual bmw 320d o 330d, o incluso el nuevo bmw 120d con 163 caballos anunciados, y un A3, todavia mas largo y pesado que el actual, pues se va a quedar atrás.

 

Si pusieran alguno de los motores que he comentado (el 2.0 mas apretado o bien el R5 que lleva el Tuareg) quedaría un coche redondo

[Invitado J.L.]

¿Alguien sabe algo sobre el tamaño del A3 en 5 puertas?

 

Saludos.

[Joe vespino]

¿Alguien sabe algo sobre el tamaño del A3 en 5 puertas?

 

Saludos.

Hola, he leido en varios sitos que será 15 cms mas largo, lo que no aclaran (hay opiniones contradictorias, incluso de la propia revista Autopista según que número lo publican ) es si los conseguiran alargando el voladizo trasero o aumentando la batalla, o ambas cosas a la vez

[Invitado J.L.]

Gracias, Joe vespino.

De todas formas parece que falta poco para la presentación y no sé ni porqué lo pregunto porque estoy a la espera de un A3 ambition 2.0 tdi que espero que llegue sobre el 20 de junio, pero me gustaría haberlo visto antes de decidirme a coger el 3 puertas. Quizá haya pecado de impaciente.....

 

Saludos.

J.L.

Editado 24 de Mayo del 2004 por J.L.