Contentos con el motor 2.0 TDI, 140 CV?

[Tal]

El mio tiene 10 meses y 45.000 quilometros.

De momento 0 problemas y cada dia mejor y más fino.

 

El motor TDI 2.0 de 140 cv no está mal, pero viniendo de un Golf IV TDI/GTI 1.9 de 163 cv le hecho en falta más punch.

En cuanto a suspensión mucho mejor que el Golf, sobretodo haciendo carretera de montaña, aunque un poco blanda para mi gusto aún siendo el S-line.

 

Esperemos que dure ASÍ almenos 3 años más.

 

Saludos a tod@s!

Editado 13 de Junio del 2008 por Tal

[dani_curto]

Contentisimo y sin vibraciones,tirones,nada.

+1

0 vibraciones

0 tirones

y muy contentoooooooooooooooooooooooooooooooooooo

 

+1

A los 15000 kms

[Engineer_26]

Contentisimo y sin vibraciones,tirones,nada.

+1

0 vibraciones

0 tirones

y muy contentoooooooooooooooooooooooooooooooooooo :ranting2:

 

+1

A los 15000 kms

 

 

+1 y van 10000 kms

[roberpower]

alguien tiene algun mnal de mecanica de ese motor ,o de electronica? gracias

[VALEN-SLINE]

yo tbm soy bkd , electro ventiladores y culata en garantia pero el turbo y el embrage me toco pagarlo de mi bolsillo

 

y espero que nome salga nada mas , si no compañeros lo siento pero me pasare al a4

[JimmyMan]

Hola compañeros, yo ahora mismo tengo un A3 8L Restyling de 100 jaketes y la verdad es que no me falta motor va muyyyy fino. Pero soy muy caprichoso y cambio de coche como de gallumbos tengo un posible comprador (familiar) ASI que la venta esta casi resuelta.

 

 

Estoy dudando bastante entre varios modelos que son los siguientes: A4 B6, A4 B7, A3 8P y como ultima opcion que me gusta aunque sea del lado oscuro: BMW Serie 1 120 D.

 

 

Entonces como todavia estoy muy dudoso, si me decantara por el A3 8P ¿Busco A3 con motor 1.9 TDI?

 

No se si habra algunos motoroes 2.0 TDI que hayan salido con 0 fallos, por favor confirmarmelo, y si los hay sin fallos del 2003 al 2005 con motor 2.0 TDI.

 

 

Gracias saludos.

[Santi_MaD]

El mio sigue DPM con 11 km ya en 6 meses (vale si, no lo he cogido mucho aun...), y ahora es cuando le voy a dar caña, de aqui a septiembre ya tendra unos 17000 o asi, y cuando cumpla un añito unos 24.000 calculo, y el consumo es la caña, estos datos son de un viaje que hice cuando tenia 6000 km... el viaje fue por la carretera de andalucia, madrid - salobreña (granada) el trayecto fue de 503.7 km desde mi casa hasta la puerta de la casa de los abuelos de mi chica... la velocidad fue entre 120 y 140, con algun adelantamiento a algo mas... y contando que me zampe el despeñaperros, que ahi ya sabemos que es a 50, ya no por seguridad, que es lo mas importante, sino porque lo han plagado de radares...

 

Un par de fotos del tema...

 

1.- esta es de cuando llegue, los km que habia hecho con el deposito lleno...

 

 

2.- Y esta es de la autonomia que me marcaba el fis, hecha en el mismo minuto que la anterior... y eso que habia subido un poco el consumo ya que habia entrado en el pueblo ya y el pueblo esta en una montaña... y las cuestas son...

 

 

Tengo que decir que me hice el viaje con un solo deposito, moviendo el coche por el pueblo durante el fin de semana, tampoco mucho pero mis 40 km si hice... y cuando llegue a mi casa en madrid, aun no habia saltado la reserva.

 

Un saludete!

Editado 27 de Junio del 2008 por Santi_MaD

[monteivan]

Yo de momento el mío va bien..50 mil km esta semana y salvo los típicos tironcitos y el ruidete cuando frenas yendo marcha atrás (como si llevaras una olla express en el maletero) me va bastante bien.

Coincido con el compañero en el tema de la estabilidad, la suspensión y la sensación de agarre en curvas es tremenda, supongo que en mi caso también contribuirá la tracción a las cuatro patas...

 

buenas rafa, que tal

 

mira al mio le pasa lo mismo hace ruido cuando frenas yendo marcha atras, sabes o te an dicho de que puede ser?

espero que me contestes gracias

[josito_J3]

Hola a todos,

 

El mio tiene casi 60000km, cuando tenia alrededor de 30000km empezo a perder liquido refrigerante y.......SI¡¡¡¡¡¡¡¡¡ la culata estaba rajada....me la cambiaron en garantia, según el mecanico la pieza venia defectuosa de fábrica....

 

Por lo demás cero problemas, ni tirones, ni vibraciones, ni ná.....

 

Un saludo.