Megareportaje fotográfico - Audi A4 Multitronic FULL EQUIPE

[Gepe]

Muy bonito Tonimix, espero que lo disfrutes, muchisimo. Saludos

[Tonimix]

Bueno, ampliamos el reportaje con nuevas fotos con las taloneras colocadas.

[Robertito]

Toni que tal funciona la amortiguacion variable?? Estoy planteandome ponerla.

 

Zenkius

[Tonimix]

Es una delicia. Realmente es como si tuvieras tres coches en uno, o mejor dicho tres comportamientos diferentes. Lo que no hace es subir o bajar la amortiguación, sino que simplemente modifica el comportamiento de ésta, así como la dureza de dirección, régimen de cambio de marchas en el automático y aceleración. En modo DYNAMIC es donde se exprime todo el potencial de todo el vehículo al completo.

 

Totalmente recomendable, te lo aseguro, no me arrepiento para nada.

[Nes37]

Pues han quedado muy bien. De todas formas es un complemento que se aprecia mucho más en vivo que en fotos.

Una pregunta, cómo te las han colocado, pegadas o atornilladas?

Un saludo :ranting2:

[Tonimix]

Efectivamente en vivo gana mucha más.

Finalmente las colocaron pegadas, tal y como me dijeron en un principio

[gsro]

Esto si que es un reportaje..........

[Driver X]

Tonimix, ahora ya solo falta que te cambies las llantas y tienes un coche de put* madre.

[Tonimix]

Es que tengo estas llantas porque eran las que me gustaban. No quiero perfil más bajo...

[Ban]

Es que tengo estas llantas porque eran las que me gustaban. No quiero perfil más bajo...

 

Toy contigo en lo de las llantas, cuando compre el mio tenia presupuesto para poner las que quisiera (ahora ejem ejem... la cosa seria diferente) y me decidi por las mismas que tu.

 

Razones? muchas pero las más importantes fueron, cuando llueve el perfil bajo y el neumatico ancho?

Cuando llege la hora de cambiar.... los precios

Cuando subes un bordillo...

en fin hay más pero para mi ya eran suficientes para decidirme.

 

Por cierto tu coche CHULISIMO, me gusta

[Tonimix]

Y otra más que la gente no es consciente y yo ya tuve el "privilegio" de probar en mi anterior Audi.... el perfil bajo da un nivel de sonoridad interior superior al perfil medio y la verdad es que ya me cansé de ese ruido en mi A3 que montaba 225/45.