Rs6v10 Publicado 17 de Mayo del 2008 Denunciar Publicado 17 de Mayo del 2008 hola me he incorporado en este foro por la intencion que tengo de comprame un a6 2,5 tdi 180 quattro trip. el motivo es ke me venden uno i gual a las caracteristicas mencionadas ke lleva parado mas de 2 años el motivo por no usarlo entonces mi pregunta es la siguiente: ¿habra algun problema con los liquidos de freno si an ocasionado deterioro en el circuito, el acite y los liquidos anticongelante en los manguitos ? habra afectado algo el liquido de la tansmision a el automatismo? de no ser asi como debo actuar en el caso de ponerlo en marcha o por el contrario revarlo a una revision? le agradeceria ke me contestaran lo mas breve posible, un saludo y gracias. Responder
RUBENBCN77 Publicado 18 de Mayo del 2008 Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2008 UN A6 PARADO MAS DE 2 AÑOS?¿ uff me huele mal...........ni me lo miraba.... Responder
RomuloTDI Publicado 18 de Mayo del 2008 Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2008 Motivo de llevar tanto tiempo parado?? Responder
yerar Publicado 18 de Mayo del 2008 Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2008 Bueno, antes que nada bienvenido al foro. Hombre, yo lo arrancaría y lo probaría bien antes de comprarlo, no sea que lleve alguna sorpresa en la caja de cambios o en el propio motor. Antes de arrancarlo yo le cambiaría lo primero el aceite del motor y comprobaría los niveles de líquidos. Abriría también la tapa de la correa de distribución para ver si está agrieteada. El resto de las correas sería conveniente que las revisaras tambien. El refrigerante, una vez arrancado, si ves que se calienta mas de la cuenta se lo cambias. La batería estará evidentemente muerta, con lo cual tienes que mirar si tiene apuntados los código de seguridad de la radio/navegador. Que sepas que si no los tiene, no es fácil recuperarlos. Despues lo arrancaría con suavidad y sin acelerarlo en un ratito. No creo que el líquido de frenos ni transmisión haya dañado nada en dos años,ya que en uso normal del coche, esas partes están diseñadas para estar siempre en contacto con esos líquidos. De todas formas lo importante es saber por qué no se usó mas ese cochazo. Saludos y suerte Responder
Rs6v10 Publicado 18 de Mayo del 2008 Autor Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2008 muchas gracias, Debo explicarme mejor . solo me gustaria saber que le puede pasar si lleva tanto tiempo parado asi como dos años sin usarlo por que es de un cocesionario de alemania, mi cuñado dice que no se fia porque el coche tiene solo 87000km con 6 años. Responder
Rs6v10 Publicado 18 de Mayo del 2008 Autor Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2008 lo siento jerar no lei tu comentario entero gracias Responder
Rs6v10 Publicado 18 de Mayo del 2008 Autor Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2008 lo siento yerar no lei tu comentario entero gracias :ranting2: y a todos :thumbsup: Responder
RomuloTDI Publicado 18 de Mayo del 2008 Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2008 muchas gracias, Debo explicarme mejor . solo me gustaria saber que le puede pasar si lleva tanto tiempo parado asi como dos años sin usarlo por que es de un cocesionario de alemania, mi cuñado dice que no se fia porque el coche tiene solo 87000km con 6 años. Y en 2 años no lo consiguieron vender con esos km??. Si el coche esta bien no deberias tener problemas, si esos km son reales y el coche esta bien deberias tener coche para muchos años. De todas maneras haz lo que te dieron para ver si el coche merece realmente la pena. Suerte. Responder
yerar Publicado 18 de Mayo del 2008 Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2008 (editado) hola Rs6v10! En Alemania es delito modificar el cuentakilómetros del coche y esa gente no se andan con tonterías. La ley es muy estricta allí. Distinto es que después haya pasado por un compraventas español.....(está haciendo falta un emoticón con carita de pirata). De todas formas es un caso curioso.Espero que nos vayas contando cómo va todo. Saludos. Editado 18 de Mayo del 2008 por yerar Responder
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