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Publicado (editado)

el del video es un M3 CLS (no se como sera el de S4 POWER) y el RS4 es ranchera lo que implica mas peso.....

 

pueden ser esos los motivos de que en el video gane el M3????

 

 

Saludos

Editado por duke80
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Buen reportage!! :drooling:

 

Una autentica pena que no salgan los 4 fantásticos juntos en las fotos.

 

 

dame unos dias , voy a ver como los junto :drooling:

 

 

Estare esperando ansioso. :drooling:

 

pero más aun aquella que comento Finch, una que no tenia nada que envidiar en ningun aspecto encuanto a coches a la gumball........a esa si hace falta un copiloto o si hay sitio para ello voy y lavo los coches o lo que haga falta. :drooling::drooling:

Publicado

Bueno finch ya puedes ir tranquilo al banco de potencia se nota que ese v8 tiene todos o casi todos los ponys que declara jeje.

 

Y el m3 de S4power tiene una estetica exterior muy agresiva, esas llantas :drooling:

 

por cierto finch tienes idea de cuanto baja la suspension del rs4 con respecto a un a4 s-line(b7), o a un s4(b7)???

Publicado

hombre vamos a crear polemica guapa y de buen rollo,

 

MI COCHE ES UN M3 SMG2 343CV (NO CSL) PERO CON LLANTAS 9,5X19 CON 275 Y 245 RESPECTIVAMENTE( Y ESO SE NOTA ) con la 18 iria mas, pero esteticamente ASI esta mejor

 

se ha ido pero no una barbaridad , la mejor prueva FINCH en serio , metelo en banco ya y si da 420 cv ole y si no los da ole tambien

 

pero si quieres tengo un colega con un m3 manual llanta 18 y 100 kg menos que me da a mi que si te da pal pelo, jajajajaja

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(el lambo reventon he hablado por telf con el chico y podriamos probarlo para diciembre en jarama si todo va bien, le han dado esa fecha de entrega)

 

MMMMMMMMM e leido bien??? como conseguis hacer una prueba con un reventon??? donde hay que apuntarse!!!! que me subo por las paredes de la envidia!!!!

Publicado
hombre vamos a crear polemica guapa y de buen rollo,

 

MI COCHE ES UN M3 SMG2 343CV (NO CSL) PERO CON LLANTAS 9,5X19 CON 275 Y 245 RESPECTIVAMENTE( Y ESO SE NOTA ) con la 18 iria mas, pero esteticamente ASI esta mejor

 

se ha ido pero no una barbaridad , la mejor prueva FINCH en serio , metelo en banco ya y si da 420 cv ole y si no los da ole tambien

 

pero si quieres tengo un colega con un m3 manual llanta 18 y 100 kg menos que me da a mi que si te da pal pelo, jajajajaja

 

pues ay esta el porqué en el video gana el M3 (el CLS es muxo CLS :thumbsup::cfsd1: )..... ademas el RS4 de finch no es ranchera y pesa menos....

 

saludos

Publicado
(el lambo reventon he hablado por telf con el chico y podriamos probarlo para diciembre en jarama si todo va bien, le han dado esa fecha de entrega)

 

MMMMMMMMM e leido bien??? como conseguis hacer una prueba con un reventon??? donde hay que apuntarse!!!! que me subo por las paredes de la envidia!!!!

 

los contactos que tenemos si no de que? en fin pondremos un buen reportaje, ahora falta que cumplan y nos dejen probarlo , pero supongo que nos apuntaran a la cabeza por que si pasa algo nos matan, vamos yo lo tengo y me lo ostian y mato al conductor jajajajjajaja

Publicado
hombre vamos a crear polemica guapa y de buen rollo,

 

MI COCHE ES UN M3 SMG2 343CV (NO CSL) PERO CON LLANTAS 9,5X19 CON 275 Y 245 RESPECTIVAMENTE( Y ESO SE NOTA ) con la 18 iria mas, pero esteticamente ASI esta mejor

 

se ha ido pero no una barbaridad , la mejor prueva FINCH en serio , metelo en banco ya y si da 420 cv ole y si no los da ole tambien

 

pero si quieres tengo un colega con un m3 manual llanta 18 y 100 kg menos que me da a mi que si te da pal pelo, jajajajaja

 

pues ay esta el porqué en el video gana el M3 (el CLS es muxo CLS <_< <_< )..... ademas el RS4 de finch no es ranchera y pesa menos....

 

saludos

 

 

 

CLS???????????????? :cfsd1: es CSL ( COUPE SUPER LIGERO) JAJAJAJJA

Publicado
Pues en este video gana el m3 y sobrado

 

:ranting2:

 

 

saludos

yo creo que en las revistas y en los reportages de coches, siempre gana el que paga mejor, para que salga su coche mejor parado, o en su defecto una cosa parecida a la SER y la COPE

encierta ocasión vi un reportage sobre tracción cuatro y la ñapa que hacian para ver que audi subia hasta la cima, algunos franaban el coche a media cuesta y luego aceleraban, claro en plena cuesta despues de haberlo clavado el coche como va seguir subiendo pero en fin cada cual crea lo que le convenga

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