Aire en las salidas traseras

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Etos tornillos sujetan la consola.

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Estos tornillos se quitan por dentro. Muy fácil.

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. Estas 4 tuecas sujetan el apoyabrazos. Muy fácil de sacar (en un Leon que tenía era más complicado)

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Quitando apoyabrazos. Después de quitar las tuercas, solo queda soltar unas grapitas de plástico.

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Pero yo no tenia apoyabrazos?????

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Que susto, sabía que en algún lugar estaría el apoyabrazos!!!!

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Estos 2 torx (a izq y der) sujetan parte de la consola.

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Esto me llevo más tiempo ya que no sabia por donde meter mano….Gracias a mis herramientas planas y rigidas he ido poco a poco abriendo para encontrar alguna endidura que por supuesto enontre. Estas hendiduras están por todo el perímetro del cacharro en cuestión. Poco a poco se va soltando sin problemas.

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Fuera!!! Como podéis apreciar, no me ha hecho falta quitar el pomo (que x cierto no se como quitarlo). La funda de la palanca va rodeada de un plástico con sus respectivas grapas plastias…..una tonteria vamos.

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Plástico fuera previa desconexión de freno-hold assist-esp mediante sus respetivas grapas.

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Quitando cenicero

Editado 18 de Noviembre del 2008 por paul2008

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Cenicero fuera. El conector esta protegido por la goma-espuma gris que se ve.

Editado 18 de Noviembre del 2008 por paul2008

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2 tuercas más a izq y dere.

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Otras 2 tuercas más a izq y dere.

[paul2008]

Conector de la toma 12v del apoyabrazos.