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La rejilla mola cantidad.

 

Pero tengo una seria duda que ya te ha sido planteada, pero no has contestado.

 

¿que has hecho con la palanca del seguro del capot?

 

Si la has anulado , ¿como abres el capot?

 

Gracias.

 

La puedes anular...

 

pero como se te abra en marcha la has cagao!!!!


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Publicado
La rejilla mola cantidad.

 

Pero tengo una seria duda que ya te ha sido planteada, pero no has contestado.

 

¿que has hecho con la palanca del seguro del capot?

 

Si la has anulado , ¿como abres el capot?

 

Gracias.

 

La puedes anular...

 

pero como se te abra en marcha la has cagao!!!!

El tirador del centro es solo como seguro, si no le das a la palanca de dentro, ni de coña se te levantará. Piensa que los nuestros ademas, en vez de un solo cierre, llevan dos, uno a cada lado

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no habia visto este hilo, esta muy guapa la rejilla y el coche, pero en vivo se aprecia mejor que en foto, cuando veais en vivo el coche :crying_anim:

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no habia visto este hilo, esta muy guapa la rejilla y el coche, pero en vivo se aprecia mejor que en foto, cuando veais en vivo el coche :crying_anim:

Algunos lo hemos visto en vivo y en ACCIÓN!

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Tiene razon M_GORDON este capot al tener un cierre por cada lado es muy difícil que se abra ,pero bueno yo lo e dejado preparado por si me apetece ponerlo aunque no me gusta con el agujerito en el centro del aro.

Yo tampoco llevo ese tirador en la nueva calandra.

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