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Saludos de un audista nuevo

ya tengo el cable pero tiemblo, pienso que la voy a liar parda en el coche,

sportback

 

Como se debe de empezar

 

Sin miedo a cagarla (porque practicamente no se puede), y apuntando el numero o codificacion anterior para poder volver a ponerla en caso de fallo no hay ningun problema.....

 

Apunta esos numeros porque ya tengo yo experiencia de haber desconectado el pulsador del maletero y no lo podia abrir.. XDD Menos mal que un alma caritativa me ayudo hasta ponerlo bien.

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Buenas de nuevo, acabo de intentar con el vagcom configurar para cerrar techo y ventanas y no hay manera, incluso he probado como un compañero a marcar casi todo en el byte5, 6 y 7 pongo unas fotos de estos bytes por si me podeis ayudar

 

Gracias, espero vuestra ayuda, saludos

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hola, me gustaria que me dijerais cosas que se pueden activar en un a3 8p del 2004 con centralita "antigua" .algun compi que me diga, ,lo que deja activar dicha centralita, ya que es bastante limitada.

 

saludos

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hola, pues como hoy llueve por aqui y me han tumbado el dia de pinball que tenia programado y algun amigo se ha librado que le dispare a menos de 3 metros :thumbsup: ......pues me he leido de arriba abajo todo lo de las configuraciones vag y cogido las que mas me interesaban.

 

he intentado ponerlas en mi a3. de dic.07 con el vcds (vag.com) v.805 con el siguiente resultado.....

 

espejos calefactables --- ok configuracion (aun no se si calientan porque esta guardado en garaje, no se si funcionan con luneta trasera, delantera o por tempertatura exterior)

 

ventanillas automaticas --- ok (apretas 2 seg. el boton de cierre) y suben solas.

 

frenada de emergencia --- ok configuracion (falta la prueba, aunque espero que nunca llegue.....ya que sera signo de o un uffff o un ayyy)

 

luces de giro ---- he seguido las instrucciones que hay en el post pero no se si sera mi version pero en el modulo 09, en el byte 23, no hay ni bit 2 ni bit 3 asi que ahi tengo duda de porque es.

 

apertura y cierre de puertas automatico --- en el mio ya venia asi de serie.

 

living/comming home --- lo tengo configurado pero creo que si no se hace lo del cablecito sobre el pin 12 del conector E de la centralita, no funciona. por lo menos a mi no me va.

 

un saludo,,,,,,hay alguna cosilla mas que se pueda hacer????y....lo que no me ha funcionado, a que se debe????

 

 

saludos...... :notworthy:

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Buenas una pregunta que alomejor a algunos les ara gracia , pero que no tengo ni idea , las luces de giro , ¿se pueden activar sin mas ? o hay que meter la optica que lo permita ? , osea hay un extra que es el adaptive light , eso se puede activar o hay que comprar alguna cosa ? , si no se pudiera y hubiera que comprar algo que es lo que abria que comprar , ya que yo no puse ese extra y me gustaria... , un saludo.

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Buenas una pregunta que alomejor a algunos les ara gracia , pero que no tengo ni idea , las luces de giro , ¿se pueden activar sin mas ? o hay que meter la optica que lo permita ? , osea hay un extra que es el adaptive light , eso se puede activar o hay que comprar alguna cosa ? , si no se pudiera y hubiera que comprar algo que es lo que abria que comprar , ya que yo no puse ese extra y me gustaria... , un saludo.

Las luces de giro y el Adaptative Light no es lo mismo!! Veamos, la luz de giro es que se encienda el antiniebla del lado hacia el que giras cuando vas por debajo de 30 km/h (creo que eran 30...) y la Adaptative Light es que los faros 'giran' hacía el lado hacía el que estás tomando una curva para iluminar más allá de lo que sería una línea recta...

 

Lo primero (antinieblas) se puede activar en las centralitas de 2007+ (yo tengo una de 2004 y no me daba la opción), lo segundo creo que necesitas tener el sistema que lo permita, por mucho que lo actives no te funcionará dado que el sistema de regulación de faros 'de serie' es solamente vertical...

 

Espero haber ayudado y si me equivoco que alguien me corrija :unsure:

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Buenas una pregunta que alomejor a algunos les ara gracia , pero que no tengo ni idea , las luces de giro , ¿se pueden activar sin mas ? o hay que meter la optica que lo permita ? , osea hay un extra que es el adaptive light , eso se puede activar o hay que comprar alguna cosa ? , si no se pudiera y hubiera que comprar algo que es lo que abria que comprar , ya que yo no puse ese extra y me gustaria... , un saludo.

Las luces de giro y el Adaptative Light no es lo mismo!! Veamos, la luz de giro es que se encienda el antiniebla del lado hacia el que giras cuando vas por debajo de 30 km/h (creo que eran 30...) y la Adaptative Light es que los faros 'giran' hacía el lado hacía el que estás tomando una curva para iluminar más allá de lo que sería una línea recta...

 

Lo primero (antinieblas) se puede activar en las centralitas de 2007+ (yo tengo una de 2004 y no me daba la opción), lo segundo creo que necesitas tener el sistema que lo permita, por mucho que lo actives no te funcionará dado que el sistema de regulación de faros 'de serie' es solamente vertical...

 

Espero haber ayudado y si me equivoco que alguien me corrija :unsure:

 

 

Perfecto , muchas gracias , me a quedado clarisimo , bueno entoces me olvido del adaptive ligth , total , era por tener algo mas , lo veo como una "chorrada" , y lo de la luz de giro en realidad no tiene funcion ninguna no?? , por que que se encienda el antiniebla del lado que gira , no le veo el sentido... , si me pudieras explicar que funcion tiene que se encienda el antinieblas del lado que giras... , esque se lo e visto a un colega en un ibiza... , que lo tiene , y no le veia el sentido , por que apenas alumbra mas...

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Buenas una pregunta que alomejor a algunos les ara gracia , pero que no tengo ni idea , las luces de giro , ¿se pueden activar sin mas ? o hay que meter la optica que lo permita ? , osea hay un extra que es el adaptive light , eso se puede activar o hay que comprar alguna cosa ? , si no se pudiera y hubiera que comprar algo que es lo que abria que comprar , ya que yo no puse ese extra y me gustaria... , un saludo.

Las luces de giro y el Adaptative Light no es lo mismo!! Veamos, la luz de giro es que se encienda el antiniebla del lado hacia el que giras cuando vas por debajo de 30 km/h (creo que eran 30...) y la Adaptative Light es que los faros 'giran' hacía el lado hacía el que estás tomando una curva para iluminar más allá de lo que sería una línea recta...

 

Lo primero (antinieblas) se puede activar en las centralitas de 2007+ (yo tengo una de 2004 y no me daba la opción), lo segundo creo que necesitas tener el sistema que lo permita, por mucho que lo actives no te funcionará dado que el sistema de regulación de faros 'de serie' es solamente vertical...

 

Espero haber ayudado y si me equivoco que alguien me corrija :cfsd1:

 

 

Perfecto , muchas gracias , me a quedado clarisimo , bueno entoces me olvido del adaptive ligth , total , era por tener algo mas , lo veo como una "chorrada" , y lo de la luz de giro en realidad no tiene funcion ninguna no?? , por que que se encienda el antiniebla del lado que gira , no le veo el sentido... , si me pudieras explicar que funcion tiene que se encienda el antinieblas del lado que giras... , esque se lo e visto a un colega en un ibiza... , que lo tiene , y no le veia el sentido , por que apenas alumbra mas...

Estetica, supongo... Para que te vean más ó vete tu a saber :cfsd1:

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Yo tengo activado las luces de giro, la verdad es que me estoy planteando desactivarlas porque no hacen nada de nada. Hay veces que no se si se ha encendido o no, porque no se nota nada en absoluto.

Tambien tengo activado el coming home leaving home y no tuve que poner ningun cable, aunque parece que yo soy la excepcion que confirma la regla, ya que todos los demás han tenido que cablear.

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Yo tengo activado las luces de giro, la verdad es que me estoy planteando desactivarlas porque no hacen nada de nada. Hay veces que no se si se ha encendido o no, porque no se nota nada en absoluto.

Tambien tengo activado el coming home leaving home y no tuve que poner ningun cable, aunque parece que yo soy la excepcion que confirma la regla, ya que todos los demás han tenido que cablear.

 

 

¿Me puedes explicar que es el coming home leaving home ? , ¿y si se puede activar a un restyling ? , gracias , un saludo.

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Si tienes sensor de luces, de día no hace nada pero de noche enciende las luces cuando abres el coche con el mando durante un tiempo que tu le puedes indicar en segundos. Y cuando quitas el contacto y cierras el coche lo mismo, deja las luces encendidas durante un tiempo, se supone que para "iluminar" el camino :)

 

Si no tienes sensor de luces, actuará igual independientemente de si es de día ó de noche.

 

Un saludo!!

 

P.d.: Si, se puede activar en un restyling.

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Si tienes sensor de luces, de día no hace nada pero de noche enciende las luces cuando abres el coche con el mando durante un tiempo que tu le puedes indicar en segundos. Y cuando quitas el contacto y cierras el coche lo mismo, deja las luces encendidas durante un tiempo, se supone que para "iluminar" el camino :)

 

Si no tienes sensor de luces, actuará igual independientemente de si es de día ó de noche.

 

Un saludo!!

 

P.d.: Si, se puede activar en un restyling.

 

 

Gracias , me a quedado claro , pero e visto en otros coches como el golf , fiat punto etc , que eso viene activado de serie , pero que no lo hace siempre , le tienes que dara un botoncito de dentro y se enciende esa vez que cierras el coche...

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Pues menudo engorro :)

 

Para activarlo, a veces vale con activarlo solo en el VagCOM y si no funciona tienes que pasar un cable del módulo que hay debajo del volante hasta un tornillo que hay cerca que tiene contacto con la chapa del coche.

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