josevor Publicado 3 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 3 de Junio del 2008 hola vivetof buenos dias tienes un coche precioso y yo estoy en proyecto de comprarme uno,a la espera de vender el mio,lo dicho amigo,tienes un coche precioso!!!!!!!!! Responder
Luis Tai Publicado 3 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 3 de Junio del 2008 Precioso coche. De lo de las ruedas ni idea pero el coche es muy bonito. Aprovechando que Baski ha puesto fotos del suyo yo voy a poner una del mio este sabado en Madrid en el curso del RACC para los del CASI Responder
Blashford Publicado 3 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 3 de Junio del 2008 Precioso coche. De lo de las ruedas ni idea pero el coche es muy bonito. Aprovechando que Baski ha puesto fotos del suyo yo voy a poner una del mio este sabado en Madrid en el curso del RACC para los del CASI Me han dicho que se defendió como un tigre. Que parecía un A3. Responder
josevor Publicado 3 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 3 de Junio del 2008 me encantas vuestros coches,yo estoy esperando vender mi coche y si dios quiere,ME COMPRARE TAMBIEN UN ALLROAD Responder
Luis Tai Publicado 4 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 4 de Junio del 2008 Precioso coche. De lo de las ruedas ni idea pero el coche es muy bonito. Aprovechando que Baski ha puesto fotos del suyo yo voy a poner una del mio este sabado en Madrid en el curso del RACC para los del CASI Me han dicho que se defendió como un tigre. Que parecía un A3. No se si es defecto del animal que va dentro o tantos metros de barco se notan. Gracias a quien te haya dicho lo del tigre. Eran 3 pruebas, sobreviraje, subviraje y frenada de emergencia. Cuando se va de morro se controla de maravilla, las frenadas tambien son muy muy buenas, pero con los trompos son muchos metros de barco y costaba trabajo ponerlo en su sitio, los que mejor iban en los trompos eran los A3. Lo que es alucinante es pisar el freno con todas tus fuerzas, que te entren los ABS y pasarte 50 metros deslizandote por un pista con los ABS funcionando y el coche sin parar. Me dolía la planta del pie de tanto apretar y CASI no lo llegabas a parar. Un saludo Luis Tai Responder
Blashford Publicado 4 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 4 de Junio del 2008 Precioso coche. De lo de las ruedas ni idea pero el coche es muy bonito. Aprovechando que Baski ha puesto fotos del suyo yo voy a poner una del mio este sabado en Madrid en el curso del RACC para los del CASI Me han dicho que se defendió como un tigre. Que parecía un A3. Lo que es alucinante es pisar el freno con todas tus fuerzas, que te entren los ABS y pasarte 50 metros deslizandote por un pista con los ABS funcionando y el coche sin parar. Me dolía la planta del pie de tanto apretar y CASI no lo llegabas a parar. Uy, eso no hace falta que me lo expliques que ya lo “probé” en Andorra en el curso de conducción en nieve. Me gritaban, cuando se me fue el coche contra la pared de hielo, “Frena, frena!!! ”. Yo casi saco el pié por los bajos, el ABS vibraba en pié en todo momento y el coche parecía que aceleraba conforme yo veía acercase el muro. Incluso le metió el monitor el freno de mano eléctrico al A4, de los nuevos, pero nada, solo paró “por contacto”. Responder
shuttle Publicado 4 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 4 de Junio del 2008 Enhorabuena !!!! queda muy guapo !!! Por cierto, alguien ha cambiado ya los neumáticos de serie ? El mío venía con los Dunlop SP01. No van mal, pero quería mirar alternativas: Dunlop SP MAXX TT, Goodyear F1, Pirelli P6, .... alguna recomendación ? Los SP01 originales han sido algo delicados al coger pistas (1% de Km) Hablando de cursos: alguien se ha apuntado al Curso de Conducción Deportiva de Montmelo ? Saludos Responder
kimi2904 Publicado 4 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 4 de Junio del 2008 Que bonito el allroad ostias¡¡¡ Responder
abuelo Publicado 5 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 5 de Junio del 2008 precioso coche!!!! como todos los AllRoad.... y SI, aunque con 19 este precioso, yo le pondría menos "donut" PD. eso si, como se aprende en los cursos de CASI, eh? Responder
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