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La duda ofende macho....

Como puedes comparar un PORSCHE con un audi...

Es que vamos...

EL r8 es feo feo feo, no anda, es caro, es un audi que en tres años valdrá la mitad que ahora...

El porsche, que te voy a decir de porsche, quien lo pone a punto???walter rohlt, cual es más efectivo, porsche, cual es mejor, porsche sin dudarlo....

El r8 es un audi, caro, un prototipo, con el cual un 135i te pasará por delante... con el gt3 es distinto...

Preparaciones, audi tiene a los ladrones de MTM...

Pero porsche, tienes tech art, y gemballa...

Por favor, por favor, tú que puedes permitírtelo, no le des a audi 150000€ por la cucaracha esa, que siendo tan exclusivo lleva el mismo motor que una berlina (una súperberlina eso si)...

Mejor porsche, o un f430... también vale...

R8 noooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

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La duda ofende macho....

Como puedes comparar un PORSCHE con un audi...

Es que vamos...

EL r8 es feo feo feo, no anda, es caro, es un audi que en tres años valdrá la mitad que ahora...

El porsche, que te voy a decir de porsche, quien lo pone a punto???walter rohlt, cual es más efectivo, porsche, cual es mejor, porsche sin dudarlo....

El r8 es un audi, caro, un prototipo, con el cual un 135i te pasará por delante... con el gt3 es distinto...

Preparaciones, audi tiene a los ladrones de MTM...

Pero porsche, tienes tech art, y gemballa...

Por favor, por favor, tú que puedes permitírtelo, no le des a audi 150000€ por la cucaracha esa, que siendo tan exclusivo lleva el mismo motor que una berlina (una súperberlina eso si)...

Mejor porsche, o un f430... también vale...

R8 noooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

 

Te asombrarías de cuanta gente hemos vendido nuestros 997S y 4S para pasarnos al R8. Todos te diremos que hemos ganado en todo. Está claro que no anda como un 997 Turbo (ni lo pretende) pero se puede conducir con mucha más facilidad y en cuanto a tecnología y soluciones es mucho más "barato" un R8 por 121000 euros (precio base) que un 997C4S por 110000.

 

Los únicos 997 que pueden con el R8 en circuito son el GT3 y el GT2, el Turbo sólo en determinadas pruebas, te lo digo para que te hagas una idea de como va el cacharrito. Personalmente puedo ir mucho más deprisa con el R8 que con mi anterior 997C4S y la diferencia de CV (aunque sólo entregue 417 de los 420 que declara) se nota a cualquier régimen.

 

Respecto a la depreciación. Soy de los que piensa que si pensara en invertir mi dinero lo último que haría sería comprar un coche así que sinceramente me importa poco. De todos modos habrá que verlo, Audi va a destinar muy pocas unidades al año a España y van a mantener el halo de exclusividad del coche así que me parece que con un poco de suerte estaremos ante algo parecido a lo que fue el Z8 de BMW ...

 

En fin, para gustos los colores pero desde luego nadie de los que hemos cambiado un 997 por un R8 nos hemos arrepentido. :busted_cop:

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La duda ofende macho....

Como puedes comparar un PORSCHE con un audi...

Es que vamos...

EL r8 es feo feo feo, no anda, es caro, es un audi que en tres años valdrá la mitad que ahora...

El porsche, que te voy a decir de porsche, quien lo pone a punto???walter rohlt, cual es más efectivo, porsche, cual es mejor, porsche sin dudarlo....

El r8 es un audi, caro, un prototipo, con el cual un 135i te pasará por delante... con el gt3 es distinto...

Preparaciones, audi tiene a los ladrones de MTM...

Pero porsche, tienes tech art, y gemballa...

Por favor, por favor, tú que puedes permitírtelo, no le des a audi 150000€ por la cucaracha esa, que siendo tan exclusivo lleva el mismo motor que una berlina (una súperberlina eso si)...

Mejor porsche, o un f430... también vale...

R8 noooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

 

 

 

Un fan de porsche.......quiza algo radical......hay que moderar el lenguaje :busted_cop:

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q audi va a destinar pocas unidades del r8 a españa???? killo audi lo q kiere es vender mas a toda costa y si tiene q vender 1000 unidades de R8 mas lo hara sin dudarlo. audi no es ferrari o lambo compañero. audi destinara las unidades q el mercado español demande, ni mas, ni menos. Ademas q sacar un motor diesel pa un R8... jejej eso q es pa ser mas exclusivo??????? jejejje ya puede tener 1000cvs el diesel!!

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Parece que hay mucha envidia...

Audi no puede vender 1000 unidades del R8 en España porque no puede producirlos, eso para empezar.

Audi no puede vender 1000 unidades del R8 en España porque ya tiene asignada la producción de un año vista. En Francia, que nos supera bastante en todo, sólo hay destinados 150 y si quieres uno te esperas al 2010.

Quizás Audi sea una marca generalista, pero estoy seguro que un R8 es y será más exclusivo que un Porsche, salvo los GT3 y GT2, coches que sólo sirven para circuito.

Si bajamos los humos, tenemos que el R8 ha demostrado ser el mejor coche de su categoría en comportamiento, y lo dicen todos los que lo han probado, periodistas acreditados como Tiff Needle, o revistas especializadas como Evo.

En la revista Automovil, el R8 tiene el récord del circuito del INTA y ya ha pasado por ahí el Porsche GT2.

Así que quien diga que el R8 es una M... es que no tiene ni idea de lo que está hablando y probablemente lo que quiera es fastidiar (o al menos intentarlo) a quienes tengan uno. Como siempre, a algunos les gusta hacer daño.

Compra el que quieras, pero yo cogería un Porsche GT3, quizás no es tan perfecto, pero es por ese lado salvaje e indomable que puede valer la pena. Lo mejor es probar ambos para formarse una opinión.

Yo de momento probaré el Audi R8 en Montmelo la última semana de junio :unsure:

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Personalmente, prefiero las sensaciones más agresivas del GT3 a las del R8. El 997 GT3 es bastante mas usable a diario que el 996 GT3, dicho por amigos que los tienen y los usan. Yo probé en su día un 996GT3 y me encantó, pero me pareció muy duro. El R8, lo he probado, y la verdad, me dejó muy sorprendido, lo facil de llevar, lo docil que es y lo mucho que anda. Vamos, me encantó y será más cómodo que un GT3 para uso diario sin dudarlo. Eso si, como he dicho antes, el 997GT3 es bastante más cómodo que el 996GT3.

 

Me quedo con el Porsche :unsure:

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Hombre que quereis que os diga, yo para sensaciones tengo mi Kart, jajajaja que a la velocidad que pilla en circuito os aseguro que eso son sensaciones y no las de un porche...jajajjaja y extremadamente mas barato jjijiji. PEro como coche normal de calle para diario o para fin de semana me quedo con el R8 de cajon vamos... y bueno el que diga que el R8 es feo madre mía,... para gustos los colores pero en multiopticas hacen buenos descuentos ahora... ji ji ji ji...

 

de buen rollo eh...

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todo el mundo opina y todos lo decis, el R8 es un coche mas facil de conducir, mas "utilitario" y permitanme esa palabra para comparar al R8 con un GT3. asi q en la categoria q se pone un R8, es el menos exclusivo. No creo que aya alguien que tenga un R8 de diario (fijo q lo ai) asiq, puestos asi, mejor un GT3. To esto sin menospreciar al R8 q es un cochazo donde los aya con una tecnologia envidiable, pero creo q la idea de comprar un R8 tiene q pasar por la cabeza de alguien que kiera comprarse un M3, un M5, un RS4, un S5... NO por la cabeza de alguien que opte a comprarse un GT3.

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Personalmente veo dos coches distintos, para usos diferentes, dependiendo si lo que quieres es un coche racing que para eso el GT3 te puede encajar mejor, o si quieres un coche deportivo esteticamente precioso, y que aunque no sea tan racing como el GT3, podrás disfrutarlo por su exclusividad....

 

Aunque Terraza, yo si fuera tu...no me lo pensaba....Nissan GT-R sin pensarlo....ja..ja...con este podrías cogerle el testigo al amigo Matias....ja..ja.. ;):p

 

Estuve en el Salon del Automovil de Madrid....solo fuí para ver esta maravilla...que algún día espero poder tener... :flwrs:

 

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Si lo que quieres...es un coche racing, mejor que el GT-R no hay muchos, ya que por su economico precio, puedes crujir a los GT3, GT2, Ferraris, Lambos....matiasdg6.gif

 

Suerte con tu elección final, y sea cual sea tu decisión final....será un muy buen carro... :drool:

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Ese Prem¡¡¡ :flwrs: Yo no estoy en la suerte de comprarme ningun superdeportivo, pero vamos yo creo q en el pensamiento de la gente q se los compra no estan pensando q si el lambo me pasaria, q si el GT2 tb, no creo q se vaya con el crono en la mano todo el dia o buscando ferraris con quien picarse¡¡¡ ;) (bueno el Matias igual si.... :p ).

 

Un coche asi tiene q entrarte por los ojos y por las sensaciones q te trasmite al conducirlo, yo desde luego elegiria el R8 por su diseño y poder hacer de él un uso mas diario¡¡ Eso de q es feo el R8 es a gustos, igual tb hay gente q piensa q Angelina Jolie es un callo malayo¡¡¡ :drool:

 

Un saludo¡¡¡

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Personalmente veo dos coches distintos, para usos diferentes, dependiendo si lo que quieres es un coche racing que para eso el GT3 te puede encajar mejor, o si quieres un coche deportivo esteticamente precioso, y que aunque no sea tan racing como el GT3, podrás disfrutarlo por su exclusividad....

 

Aunque Terraza, yo si fuera tu...no me lo pensaba....Nissan GT-R sin pensarlo....ja..ja...con este podrías cogerle el testigo al amigo Matias....ja..ja.. B) :lol2:

 

Estuve en el Salon del Automovil de Madrid....solo fuí para ver esta maravilla...que algún día espero poder tener... ;)

 

 

 

Si lo que quieres...es un coche racing, mejor que el GT-R no hay muchos, ya que por su economico precio, puedes crujir a los GT3, GT2, Ferraris, Lambos...

 

Suerte con tu elección final, y sea cual sea tu decisión final....será un muy buen carro... :lol2:

 

 

Eso de que parte a lmabos, ferraris,gt2.....yo no estoy tan seguro, la mitad d elos videos de circuitos estan echos por japoneses, que casualmente siempre salen muy bien parados GT-R, 350z, NSX, y son en los unicos sitios que salen de las primeras posiciones, es igual que si vieras datos de fuentes americanas pues pondran al viper, corvette y demás en las zonas altas, pero lo que hay es lo que hay, ferrari, porsche, lamborghini estan por encima del resto, en prestaciones, en exclusividad y en estética.

 

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:thumbsup:

 

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