Soy nuevo en el foro

[manel123]

Buenas me gustaria saber que audi a4 de este año es el mas potente i mas o menos k precio rondan en segundamano como minimo me gustaria k tubiera 150 cv

[EZFD]

Si buscas un A4 de 2008 has de ir a este subforo: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...amp;s=&f=61

[manel123]

lo siento por la mala expresion seria del año del 1996 asta ek 2001 cual es el modelo mas potente i con mas CV me aconsegais un turbo

[_SPaRK_]

Depende.

 

Tienes: 1.8T 150cv , 1.8T 180cv, 2.4 V6 164cv creo.. , 2.6 V6 150cv, 2.8 V6 174cv, 2.8 V6 194cv creo , S4 2,7 V6 Biturbo 265cv, RS4 2,7 V8 Biturbo 380cv creo, 2.5 V6 TDI 150cv.

 

Tu eliges

 

S2

[LcTrC]

lo siento por la mala expresion seria del año del 1996 asta ek 2001 cual es el modelo mas potente i con mas CV me aconsegais un turbo

 

Copio y pego de la wikipedia:

 

La primera generación del A4 (código interno: B5) está desarrollado sobre la plataforma del Volkswagen Passat. Se puso a la venta en 1994 con carrocería sedán, y en 1995 con carrocería familiar. Estrenó la caja de cambios automática secuencial Tiptronic, emparentada con la del Porsche 911 964.

 

Este modelo también estrenó el motor gasolina de 1.8 litros de cilindrada y cinco válvulas por cilindro, basado en el motor que Audi usó en sus modelos de carreras con homologación Superturismo. Se ofrecía en versiones atmosférica de 125 CV, y con turbocompresor de 150 ó 180 CV.

 

El único motor gasolina de cuatro cilindros en línea era un 1.6 litros con dos válvulas por cilindro de 101 CV. Los V6 eran un 2.4 litros de cinco válvulas por cilindro y 165 CV, un 2.6 litros de dos válvulas por cilindro y 150 CV, y un 2.8 litros de dos válvulas por cilindro y 174 CV o de cinco válvulas por cilindro y 193 CV.

 

Los motores Diesel eran un cuatro cilindros en línea de 1.9 litros cilindrada, disponible en variantes de 90, 110 y 116 CV, y un V6 de 2.5 litros y 150 CV. Solamente el 1.9 litros de 116 CV posee alimentación por inyector-bomba.

 

La versión deportiva S4 incorporaba un motor V6 de 2.7 litros de cilindrada, con cinco válvulas por cilindro, dos turbocompresores y 265 CV de potencia máxima, que lo aceleraba de 0 a 160 km/h en 5,6 s; existe con ambas carrocerías. El RS4 poseía una versión potenciada del mismo motor, desarrollada por Cosworth. Genera una potencia máxima 380 CV y un par motor máximo de 440 N·m. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 s y de 0 a 160 km/h en 11,6 s. Se fabricaron 6.030 unidades entre los años 1999 y 2001, todas ellas con carrocería familiar.

 

Fuente: Wikipedia

[_SPaRK_]

Joer y yo comiendome la cabeza y recordando,... teniendo wikipedia

 

Mejor explicado no podia estar LcTrC

[chus88]

Hombre desde luego, yo aconsejaria uno de los mas modernos. Que seguro que consumen menos, y tambien que tenga turbo.... El 1.8 t de 150 ya esta muy bien.

Todo esto viene, a que el consumo de un 1.8 (unos 120 cv o asi) del 95 es algo mayor que uno 1.8t de 150cv del 97.......

[DARTANYAN]

Lo primero, bienvenido al Foro!!

 

Menuda info mas buena !! ... LcTrC.

 

No sé como anda tu bolsillo pero ... <_<

Yo optaria por un modelo Restyling del 2000 en concreto el 1.8T de 180cv Quattro; Avant o Sedan.

O sino el RS4 ... pa bolsillos selectos ya que el consumo es mas elevado pero ganas en prestaciones.

 

Ya puestos digo el modelo Restyling pq sino andaras al poco tiempo pensando en modificarte el coche de arriba/abajo !! jeje

 

Es mi opinión claro !!

 

Saludos,

[SerVus]

CORTADO Y PEGADO(no se hacerlo de otra forma)

Depende.

 

Tienes: 1.8T 150cv , 1.8T 180cv, 2.4 V6 164cv creo.. , 2.6 V6 150cv, 2.8 V6 174cv, 2.8 V6 194cv creo , S4 2,7 V6 Biturbo 265cv, RS4 2,7 V8 Biturbo 380cv creo, 2.5 V6 TDI 150cv.

 

Tu eliges

 

S2

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Ya salio el listo!!!tu fiate de Pau y ya veras como te va.....

[manel123]

jejeje muchas gracias lo del modelo Restyling que es todos los coches apartir del 2000 mas o menos que precios rondan en el mercado de segunda mano tengo un presupuesto hasta unos 6000 euros mas o menos quiero un coxe potente i que el consumo sea equivalente mi objetivo es acerlo al estilo fino o dub estil llantas grandes i perfil bajo i lo mas liso posible porton trasero liso no kiero k me kede porton trasero i como un escalon del paragolpes si no k todo sea una unica linea

[manel123]

mas o menos algo parecido a esto kreo k es un b5

http://images.eurotuner.com/featuredvehicl...+front_view.jpg

http://www.diablomotor.com/wp-content/uplo...sa-tunning4.jpg

o asi

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop-460x...-514-633_9w.jpg

[nony_666]

mas o menos algo parecido a esto kreo k es un b5

http://images.eurotuner.com/featuredvehicl...+front_view.jpg

http://www.diablomotor.com/wp-content/uplo...sa-tunning4.jpg

o asi

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop-460x...-514-633_9w.jpg

 

eso es un b6

[ivan birioukov]

Depende.

 

Tienes: 1.8T 150cv , 1.8T 180cv, 2.4 V6 164cv creo.. , 2.6 V6 150cv, 2.8 V6 174cv, 2.8 V6 194cv creo , S4 2,7 V6 Biturbo 265cv, RS4 2,7 V8 Biturbo 380cv creo, 2.5 V6 TDI 150cv.

 

Tu eliges <_<

 

S2

RS4 2,7 V8 Biturbo 380cv creo,,jod** que potencia tengo ganas de cojer algun dia uno de estos la pegada que tiene que tener eso

[BoR]

Con 6000 el más potente será un 1.8T y no creo que tengas mucho donde escoger con esa cantidad.

S2.

[manel123]

que os parece este coxe por este precio

http://www.coches.net/audi-a4-25-tdi-quatt...12489-covo.aspx

i este http://www.coches.net/audi-a4-a4-18-turbo-...75043-covo.aspx