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que tal,no se si irias ilegal pero no creo que ese cambio afectara mucho al problema.que suspesion llevas?yo acabo de montar 18 le e quitado 17 tenia 235 y le e puesto 225 con una suspension de casa y no lo noto apenas,que por tu idea deveria notarse mas.suerte

Publicado

Si utilizas esta página podrás consultar todas las medidas que son compatibles con la que tienes homolgada y, por tanto, no te presentará ningún problema con la ITV.

 

Me he tomado la molestia de hacer la consulta por tí y me ha arrojado estos resultados

 

equivalenciasenllanta18hh9.jpg

 

 

No obstante, si lo que quieres es que la parienta vaya algo más "cómoda" la solución está en pasar a una llanta 17" o incluso 16". No creo que con que aumentes el ancho, aunque lo hagas también proporcionalmente con el perfil, ganes mucho en comodidad.

 

SALUDOS

Publicado
que tal,no se si irias ilegal pero no creo que ese cambio afectara mucho al problema.que suspesion llevas?yo acabo de montar 18 le e quitado 17 tenia 235 y le e puesto 225 con una suspension de casa y no lo noto apenas,que por tu idea deveria notarse mas.suerte

Yo llevo 235/40/18 y si montase 245/40/18 la goma tendria ms balon y absorberia mejor las irregularidades. ya sabes que el perfil no es la medidad de la altlulra del neuamticos . es el % de la anchura.

una 245/40/18 tiene mas perfil qeu una 235/40/18, porque la altura del neumatioc seria el 40% de 245 y la otra , la que llevo seria el 405 de 235. no se si me he expicado bien

un saludo

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que tal,no se si irias ilegal pero no creo que ese cambio afectara mucho al problema.que suspesion llevas?yo acabo de montar 18 le e quitado 17 tenia 235 y le e puesto 225 con una suspension de casa y no lo noto apenas,que por tu idea deveria notarse mas.suerte

Yo llevo 235/40/18 y si montase 245/40/18 la goma tendria ms balon y absorberia mejor las irregularidades. ya sabes que el perfil no es la medidad de la altlulra del neuamticos . es el % de la anchura.

una 245/40/18 tiene mas perfil qeu una 235/40/18, porque la altura del neumatioc seria el 40% de 245 y la otra , la que llevo seria el 405 de 235. no se si me he expicado bien

un saludo

por cierto llevo la suspension s-line

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Si utilizas esta página podrás consultar todas las medidas que son compatibles con la que tienes homolgada y, por tanto, no te presentará ningún problema con la ITV.

 

Me he tomado la molestia de hacer la consulta por tí y me ha arrojado estos resultados

 

equivalenciasenllanta18hh9.jpg

 

 

No obstante, si lo que quieres es que la parienta vaya algo más "cómoda" la solución está en pasar a una llanta 17" o incluso 16". No creo que con que aumentes el ancho, aunque lo hagas también proporcionalmente con el perfil, ganes mucho en comodidad.

 

SALUDOS

Muchas gracias, ya lo habia mirado esta web. Lo que me propones de bajar la llanta NOOOOOOOOOOOOOO, PERDERIA TODA LA LINEA DEPORTIVA Y ESO SERIA LO ULTIMO. aNTES QUE SE FASTIDIE LA PARIENTA.

UN SLAUO Y MUCHISIMAS GRACIAS.

Publicado (editado)
Creo que la diferencia es de mas de un 3% con respecto a la 235/40/18, por lo que no es equivalente y podria haber problemas con los verdes.

 

salu2.

 

Perdonarme pero releyendo me he dado cuenta que lo habia visto malamente, creia que habia visto 235/45/18 en lugar de 245/40/18, en este caso si que es equivalente.

 

salu2.

Editado por pitron
Publicado
Creo que la diferencia es de mas de un 3% con respecto a la 235/40/18, por lo que no es equivalente y podria haber problemas con los verdes.

 

salu2.

 

Perdonarme pero releyendo me he dado cuenta que lo habia visto malamente, creia que habia visto 235/45/18 en lugar de 245/40/18, en este caso si que es equivalente.

 

salu2.

GRACIAS.lA OTRA DUDA QUE TENGO ES SI SALDRA AMUCHO LA CUBIERTA POR EL BORDE DE LA LLANTA.

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