posible compra dodge charger r/t 440 magnum six pack

[devil08]

pues nada que es practicamente seguro que me voy a comprar un dodge charger r/t 440 magnum six pack, (el modelo antiguo ese que tiene las luces traseras alargadas) con triple carburador doble de ahi lo de six pack,me podriais resolver un par de dudas que tengo?

1ª- que tipo de motor es hemi,etc.

2ª- eso de 440 ya se que son pulgadas cubicas pero que demonios son o a que equivalen las pulgadas cubicas?

 

si quereis saber el precio es de 40.000€ por este coche con mas o menos 25 años, esta chico que me lo va a traer me ha dicho que el tema de la matriculacion suele tardar un poco 2 0 2 meses y medio porque los matricula como coches historicos,alguien sabe el seguro de un coche de estos por cuanto sale?

 

cuando fui a vele tenia en el taller un road runner, un chevi malibu, una furgoneta gmc con enter otras cosas un cocrburador edelbrock, un ford mustang tambien del 67',etc. que os parece?

 

 

 

p.d: perdon por el tocho.

[Hamster]

pues nada que es practicamente seguro que me voy a comprar un dodge charger r/t 440 magnum six pack, (el modelo antiguo ese que tiene las luces traseras alargadas) con triple carburador doble de ahi lo de six pack,me podriais resolver un par de dudas que tengo?

1ª- que tipo de motor es hemi,etc.

2ª- eso de 440 ya se que son pulgadas cubicas pero que demonios son o a que equivalen las pulgadas cubicas?

 

si quereis saber el precio es de 40.000€ por este coche con mas o menos 25 años, esta chico que me lo va a traer me ha dicho que el tema de la matriculacion suele tardar un poco 2 0 2 meses y medio porque los matricula como coches historicos,alguien sabe el seguro de un coche de estos por cuanto sale?

 

cuando fui a vele tenia en el taller un road runner, un chevi malibu, una furgoneta gmc con enter otras cosas un cocrburador edelbrock, un ford mustang tambien del 67',etc. que os parece?

 

 

 

p.d: perdon por el tocho.

 

Jo, pues me parece mucho tiempo

Ahora en serio, a mi es que me vuelve loco el Mustang del 65 (creo que es el mismo del 67), y si la diferencia de precio no es mucha, yo me lo llevaba pero de cabeza.

Desde luego, el dodge charger r/t 440 es precioso, eso sí, te tendrás que llevar una gasolinera detrás, no?

[Tal]

Hola Devil08.

No es que sea un experto en el tema, pero siempre me han gustado los clásicos, sobretodo los ingleses y los norteamericanos.

 

Me choca que te vayas a comprar un bicho por 40.000 € tan alegremente.

De qué año es exactamente?!

 

No me cuadra que tenga unos 25 años, segun dices por lo del seguro, con que sea el de las luces alargadas...

Debe ser el de 1969, no?!

 

Lo del "Hemi" es un motor que deasarrolló Crysler estrictamente para las carreras de la Nascar y que vió la luz en el mundo de la competición en 1964.

En las 500 millas de Daytona de ese mismo año, los 4 primeros puestos los ocuparon coches equipados cone este motor.

Como siempre ocrurre cuando alguien sobresale en estos temas, la NASCAR se sacó de la manga una normativa para que los coches de competición equiparan motores de calle. Solución?

En 1966 se empezaron a equipar coches de calle con motores Hemi y ASÍ poder seguir compitinedo con ellos.

 

Bueno, el tema da para mucho tocho. Es cuestión de rebuscar por la red.

De todas maneras, una cosa es un motor 426 Hemi y otra un 440 six-pack.

 

Tienes una página sobre los Charger en la que hay enlaces hacia todo los relacionado con ellos, motores, historia, pruebas para revistas de los 60 y 70, etc.

 

Dodge Charger

 

No tienes unas fotos??

 

Saludos

Editado 10 de Junio del 2008 por Tal

[AudifanArnau]

A mi me gustaria que me dijeras quien te lo trae.

 

Si es de Barcelona o de Palma o de donde??

 

El motivo es que trabajo en un conce Dodge Chrysler Jeep y hay clientes que me preguntan por esoso modelos y no conocemos a nadie que lo traiga. Con esto NO me ganare ni un centimo, solo es darle el telefono de un importador especialista en coches americanos a un cliente a fin de darle un buen servicio.

 

Si no quieres publicar el nombre y/o telefono, mandamelo por MP porfavor.

 

Gracias.

[devil08]

A mi me gustaria que me dijeras quien te lo trae.

 

Si es de Barcelona o de Palma o de donde??

 

El motivo es que trabajo en un conce Dodge Chrysler Jeep y hay clientes que me preguntan por esoso modelos y no conocemos a nadie que lo traiga. Con esto NO me ganare ni un centimo, solo es darle el telefono de un importador especialista en coches americanos a un cliente a fin de darle un buen servicio.

 

Si no quieres publicar el nombre y/o telefono, mandamelo por MP porfavor.

 

Gracias.

 

 

tienes un mp.

[devil08]

Hola Devil08.

No es que sea un experto en el tema, pero siempre me han gustado los clásicos, sobretodo los ingleses y los norteamericanos.

 

Me choca que te vayas a comprar un bicho por 40.000 € tan alegremente.

De qué año es exactamente?!

 

No me cuadra que tenga unos 25 años, segun dices por lo del seguro, con que sea el de las luces alargadas...

Debe ser el de 1969, no?!

 

Lo del "Hemi" es un motor que deasarrolló Crysler estrictamente para las carreras de la Nascar y que vió la luz en el mundo de la competición en 1964.

En las 500 millas de Daytona de ese mismo año, los 4 primeros puestos los ocuparon coches equipados cone este motor.

Como siempre ocrurre cuando alguien sobresale en estos temas, la NASCAR se sacó de la manga una normativa para que los coches de competición equiparan motores de calle. Solución?

En 1966 se empezaron a equipar coches de calle con motores Hemi y ASÍ poder seguir compitinedo con ellos.

 

Bueno, el tema da para mucho tocho. Es cuestión de rebuscar por la red.

De todas maneras, una cosa es un motor 426 Hemi y otra un 440 six-pack.

 

Tienes una página sobre los Charger en la que hay enlaces hacia todo los relacionado con ellos, motores, historia, pruebas para revistas de los 60 y 70, etc.

 

Dodge Charger

 

No tienes unas fotos??

 

Saludos

 

 

el año exacto no lo se me parece que es del 67' es el modelo que salia en la serie the dukes of the hazard el famoso general lee, ese con los foras traseros largo, lo que no se es por cuanto me puede salir el seguro de eso coche teniendo en cuenta que le tio los matricula como coche historico, de ahi que tarde tanto en matricularlo, ademas que se los trae de america directamente,mi duda es si este modelo que me traiga llevara el motor hemi o no? teniendoen cuenta que es un 440magnum six pack con 395cv. y triple carburador doble, hace un par de dias este chico tenia un dodge challenger 430.saludos

[devil08]

Hola Devil08.

No es que sea un experto en el tema, pero siempre me han gustado los clásicos, sobretodo los ingleses y los norteamericanos.

 

Me choca que te vayas a comprar un bicho por 40.000 € tan alegremente.

De qué año es exactamente?!

 

No me cuadra que tenga unos 25 años, segun dices por lo del seguro, con que sea el de las luces alargadas...

Debe ser el de 1969, no?!

 

Lo del "Hemi" es un motor que deasarrolló Crysler estrictamente para las carreras de la Nascar y que vió la luz en el mundo de la competición en 1964.

En las 500 millas de Daytona de ese mismo año, los 4 primeros puestos los ocuparon coches equipados cone este motor.

Como siempre ocrurre cuando alguien sobresale en estos temas, la NASCAR se sacó de la manga una normativa para que los coches de competición equiparan motores de calle. Solución?

En 1966 se empezaron a equipar coches de calle con motores Hemi y ASÍ poder seguir compitinedo con ellos.

 

Bueno, el tema da para mucho tocho. Es cuestión de rebuscar por la red.

De todas maneras, una cosa es un motor 426 Hemi y otra un 440 six-pack.

 

Tienes una página sobre los Charger en la que hay enlaces hacia todo los relacionado con ellos, motores, historia, pruebas para revistas de los 60 y 70, etc.

 

Dodge Charger

 

No tienes unas fotos??

 

Saludos

 

 

fots no tengo porque todavia no se lo he encargado pero tranquilo que cuando lo tenga voy a hacerle un buen reportage fotografico y las voy a colgar en el foro.

[devil08]

pues nada que es practicamente seguro que me voy a comprar un dodge charger r/t 440 magnum six pack, (el modelo antiguo ese que tiene las luces traseras alargadas) con triple carburador doble de ahi lo de six pack,me podriais resolver un par de dudas que tengo?

1ª- que tipo de motor es hemi,etc.

2ª- eso de 440 ya se que son pulgadas cubicas pero que demonios son o a que equivalen las pulgadas cubicas?

 

si quereis saber el precio es de 40.000€ por este coche con mas o menos 25 años, esta chico que me lo va a traer me ha dicho que el tema de la matriculacion suele tardar un poco 2 0 2 meses y medio porque los matricula como coches historicos,alguien sabe el seguro de un coche de estos por cuanto sale?

 

cuando fui a vele tenia en el taller un road runner, un chevi malibu, una furgoneta gmc con enter otras cosas un cocrburador edelbrock, un ford mustang tambien del 67',etc. que os parece?

 

 

 

p.d: perdon por el tocho.

 

Jo, pues me parece mucho tiempo

Ahora en serio, a mi es que me vuelve loco el Mustang del 65 (creo que es el mismo del 67), y si la diferencia de precio no es mucha, yo me lo llevaba pero de cabeza.

Desde luego, el dodge charger r/t 440 es precioso, eso sí, te tendrás que llevar una gasolinera detrás, no?

 

 

pues te voy a decir algo este tio tenia uno en el taller de mustang del 65/67' y saber por cuanto lo vendia por 28.000€ que te parece?es de color plata con las tipicas raya de los mustang en negro, si quieres comprarlo me lo dices, con una pequeña comision para mi ehhhhhhhh!!!! lo del r/t 440 estoy de meterle un remolque detras con un surtidor y la mangera enchufada porque si ers como le tiene el pie derecho muyyyyyyyy consume 25l/100km. pero eso no me va impedir el que lo saque de vez encuando a dar una vuelta con el eso tendremos que ir muy despacio porque como se estan poniendo las cosa con el tema del carburante como lo saque mucho mal vamos,ademas es un coche para sacrlo los fines de semana, no es un coche para el dia dia.

[devil08]

pues nada que es practicamente seguro que me voy a comprar un dodge charger r/t 440 magnum six pack, (el modelo antiguo ese que tiene las luces traseras alargadas) con triple carburador doble de ahi lo de six pack,me podriais resolver un par de dudas que tengo?

1ª- que tipo de motor es hemi,etc.

2ª- eso de 440 ya se que son pulgadas cubicas pero que demonios son o a que equivalen las pulgadas cubicas?

 

si quereis saber el precio es de 40.000€ por este coche con mas o menos 25 años, esta chico que me lo va a traer me ha dicho que el tema de la matriculacion suele tardar un poco 2 0 2 meses y medio porque los matricula como coches historicos,alguien sabe el seguro de un coche de estos por cuanto sale?

 

cuando fui a vele tenia en el taller un road runner, un chevi malibu, una furgoneta gmc con enter otras cosas un cocrburador edelbrock, un ford mustang tambien del 67',etc. que os parece?

 

 

 

p.d: perdon por el tocho.

 

Jo, pues me parece mucho tiempo

Ahora en serio, a mi es que me vuelve loco el Mustang del 65 (creo que es el mismo del 67), y si la diferencia de precio no es mucha, yo me lo llevaba pero de cabeza.

Desde luego, el dodge charger r/t 440 es precioso, eso sí, te tendrás que llevar una gasolinera detrás, no?

 

 

por cierto alguien sabe el motivo por el se se ha movido este hilo y donde?

[Hamster]

Al foro general, que es donde se habla de coches.... en general.

Madre mia, un Mustag del 65 por 28.000 lereles........ eso si que es una maravilla, y si encima es descapotable!!!!!

[devil08]

Al foro general, que es donde se habla de coches.... en general.

Madre mia, un Mustag del 65 por 28.000 lereles........ eso si que es una maravilla, y si encima es descapotable!!!!!

 

 

no te confundas no es descapotable, es parecido al eleanor de la pelicula 60 segundos pero si los parachoques tan exagerados y todo eso.