Chombi Publicado 26 de Mayo del 2004 Denunciar Publicado 26 de Mayo del 2004 Nuevamente, de viaje a Bilbao este fín de semana, un poco antes de llegar se me encendieron las luces del ESP y del ABS, llegué a Bilbao con ellas encendidas y a las dos horas volví a coger el coche y seguían igual, al día siguiente estaban ya apagadas, lo mismo que me paso la otra vez, seguí viaje de vuelta y una vez que eche gasolina me empezó a dar problemas el ESP se medio encendía la luz y notaba cortes de potencia, me lo hizo 3 o 4 veces, en plena recta y seco, también me lo hizxo la otra vez. Después de un rato viaje sin ningún otro problema, le ha pasado a alguien algo similar, ¿Que puede ser?, me habrán dejado alho mal cuando me cambiaron el cuadro?, me ha pasado en dos ocasiones y hace casi un año que me lo cambiaron. Gracias por adelantado. Responder
lcalvo Publicado 26 de Mayo del 2004 Denunciar Publicado 26 de Mayo del 2004 Chombi, no se si es lo mismo, pero a mi me pasa algo parecido en el A6 desde hace 2 semanas. Me cambiaron la correa de distribucion ( no en un servicio oficial ) y parece que al desmontar la parte delantera tocaron algun sensor (o lo desconectaron). Desde entonces la centralita se llena de averias / alertas del ABS y el ESP, incluso el aviso de las pastillas de freno de la rueda delantera derecha (cosa harto imposible puesto que no tienen ni 3000 KM y a la vista estan perfectamente). Cuando arranco el coche no hay ningun aviso pero al rato (cuando la centralita termina de hacer el barrido de las alertas) se me enciende el ABS, y despues de un rato con el aviso se quita y pasa al del ESP. Yo no he notado perdida de potencia ni frenada, pero obviamente no he querido provocar que entre el ABS o el ESP por si acaso . Estoy a la espera de que me avisen del taller para enchufarlo a la maquina y que me digan a que se debe la averia. Me han borrado las alertas / averias de la centralita un par de veces, y al cabo de un dia y medio, vuelve a aparecer el problema. El tipo lo denomino aviso por fallos acumulados, pero obviamente la causa principal esta por descubrir por que aparecen esos fallos . Ya os contare. Salu2, Luis Responder
Athelas Publicado 26 de Mayo del 2004 Denunciar Publicado 26 de Mayo del 2004 eso me pasó a mi....al final después de q se rompieran los cuernos los del concesioanrio era un sensor de un freno q se había escacharrao Responder
fotli Publicado 27 de Mayo del 2004 Denunciar Publicado 27 de Mayo del 2004 a mi , me ha pasado lo mismo, i juraria que es un sensor de el abs,tambien en el foro de mecanica me aconsejaron que mirase si tenia alguna bombilla fundida , i tambien que no fuese el pedal de freno,)interruptor),me pasaron un plano de el esquema de el inerruptor de el pedal,pero no se como hacer para pasarlo de el foro de mecanica a qui. <_< .esta en la consulta "problemas con el mecanico"original he.saludos tambien estoy a la espera de solucionar el problema,si alguien save un mecanico de confianza en gerona , que me lo pase porfaborrrrr Responder
Chombi Publicado 27 de Mayo del 2004 Autor Denunciar Publicado 27 de Mayo del 2004 Gracias por las respuestas me alivia saber que no soy el único, aunque lo siento que también le pase a otros, lo llevaré a mi mecanico de confianza y a ver que me dice , si se algo ya os contaré... Responder
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