vale la pena el navegador?

[Nes37]

No estoy de acuerdo.

No es lo mismo gastarse 60.000 euros en un coche, que es lo que cuesta por sus distintas características (diseño, alta gama, motor V8, cambio automático, interior en cuero,... etc), que luego tirar el dinero (así sean 50 euros) en opciones que no las crees imprescindibles, y mucho menos totalmente prescindibles.

Yo si el navegador lo voy a utilizar 1 vez al año, porque me voy a ir a Barcelona y no encuentro un hotel, pues que decirte.... que por el mero hecho de que sea un coche de 60.000 euros no justifica tener que ponerselo si ó si.

Es como si te compras una casa de 3 millones de euros y estás obligado a poner aire acondicionado (simplemente por la categoria de la casa) si la casa la tienes en Groenlandia.

[JPlegue]

Entonces haber que me entere yo al soltar los 2.250 pepinos que me ofrece el navegador que no me ofrezca la pantalla que viene de serie a parte de los mandos en el cambio tipo 747 y el gps? 0.5 pulgadas? algo mas que sea realmente interesante, porque tengo entendido que lo de la musica ya lo controlas en el tft de serie....

 

Pd: dejad lo de si te sobra la pasta, si me sobrara la pasta me hubiera pillado el 3.0 tdi que eso si que parece un avion y no lo digo por lo del gps....

 

S2

[corsair7]

yo tengo un e92 y el primer extra que puse fue el navy que como te han comentado el resto de foreros centraliza todas las funciones del coche y esteticamente ( y no nos equivoquemos si nos compramos un a5 o un e92 la estetica nos importa) es fundamental

[SoideR]

Si costara menos yo lo hubiera puesto, pero es demasiado caro, en Canarias el Navi cuesta 3.000 y pico euros, y viendo que en las tiendas puedo tener un navegador decente por 200 euros y que aqui en Canarias el Navi como que no hace falta...pues no lo puse.

[xcalibur]

Creo q soy el unico en este post que piensa q no es lo mejor ponerlo xDD

Aver si lo pones, si que te queda guapisimo el coche con los botones en el cambio y todo lo que quieras pero segun tengo entendido los 2500 lereeles que vale el GPS solo es por el GPS no por nada mas (bueno si por hacer el coche un poco mas airbus...). Si quieres AMI suelta otros 300 si quieres TV otros 1000... asi q se te va la botonera del cambio a los 4000 pavos.

Yo soy partidario del TOMTOM, mi padre lo tiene y, vale = no es que sea muy estetico pero hace de GPS por 400 chavos. Tambien hace de manos libres y sobretodo !!!!!LOS RADARES!!!!! cosa que el GPS de la casa no puede llevar y eso para mi es indispensable ya que en 1 multita ya tienes casi amortizado el TOMTOM. Por cierto, el TOMTOM lleva sitios de la guia campsa y todo lo demas que quieras como lo de actualizarlo gratuitamente( unos 300 lereles en el de la casa)

Juro y perjuro que no trabajo en la empresa tomtom xDD (si no mirar mi ficha)

Un saludo y que gran coche os abeis comprado todos....

 

Yo lo siento mucho,pero llevar un tomtom pegado en la luna de un coche de estos queda una cutreza de miedo... que lo lleve yo en mi renault megan, bueno, pero en un pepino de estos... yo sinceramente cuando veo un coche de alta gama por la calle, con el soporte del navegador pegado en la luna... me pierde muchísimos puntos el coche. Eso, igual que las llantas de 2000 euros, también es estética, no?

En cuanto a actualizarlo, no necesariamente tienes que ir a la casa y pagar ... :ranting2:

Por otro lado hay avisadores de radares que no valen mucho y que puedes colocar estratégicamente y que además te avisan mucho mejor que cualquier tomtom o garmin (había un post en este foro sobre ello).

 

Vamos, que por mi parte Navegador Sí. Como dicen por aquí, no solo como navegador sino como una puerta abierta a muchos otros complementos.

[MTV]

Creo q soy el unico en este post que piensa q no es lo mejor ponerlo xDD

Aver si lo pones, si que te queda guapisimo el coche con los botones en el cambio y todo lo que quieras pero segun tengo entendido los 2500 lereeles que vale el GPS solo es por el GPS no por nada mas (bueno si por hacer el coche un poco mas airbus...). Si quieres AMI suelta otros 300 si quieres TV otros 1000... asi q se te va la botonera del cambio a los 4000 pavos.

Yo soy partidario del TOMTOM, mi padre lo tiene y, vale = no es que sea muy estetico pero hace de GPS por 400 chavos. Tambien hace de manos libres y sobretodo !!!!!LOS RADARES!!!!! cosa que el GPS de la casa no puede llevar y eso para mi es indispensable ya que en 1 multita ya tienes casi amortizado el TOMTOM. Por cierto, el TOMTOM lleva sitios de la guia campsa y todo lo demas que quieras como lo de actualizarlo gratuitamente( unos 300 lereles en el de la casa)

Juro y perjuro que no trabajo en la empresa tomtom xDD (si no mirar mi ficha)

Un saludo y que gran coche os abeis comprado todos....

 

Yo lo siento mucho,pero llevar un tomtom pegado en la luna de un coche de estos queda una cutreza de miedo... que lo lleve yo en mi renault megan, bueno, pero en un pepino de estos... yo sinceramente cuando veo un coche de alta gama por la calle, con el soporte del navegador pegado en la luna... me pierde muchísimos puntos el coche. Eso, igual que las llantas de 2000 euros, también es estética, no?

En cuanto a actualizarlo, no necesariamente tienes que ir a la casa y pagar ...

Por otro lado hay avisadores de radares que no valen mucho y que puedes colocar estratégicamente y que además te avisan mucho mejor que cualquier tomtom o garmin (había un post en este foro sobre ello).

 

Vamos, que por mi parte Navegador Sí. Como dicen por aquí, no solo como navegador sino como una puerta abierta a muchos otros complementos.

 

Estoy totalmente de acuerdo, yo también cuando veo un coche premium con el navegador pegado en la luna lo cierto es que pierde mucho, pero también he de decir que si solamente lo usas un par de veces al año tampoco es un extra indispensable con el cual el coche vaya a correr más o sea más deportivo.

[teterito]

Hola a todos, esta semana pedire porfin mi a5 ahora tengo una ultimo duda (como no).

 

¿vale la pena el navegador realmente? Lo que mas me tira pa comprarlo es lo de los mandos detras de la palanca de cambios que es de las primeras cosas que me llamo la atencion al ver las primeras imagenes de este cohe, pero son 2.250 euros y hasta ahora lo habia descartado.

 

Lo que pasa es que gracias a un par de foreros que me recomendaron donde pedirlo,( soy de catalunya y se ve que aqui tienen un pacto para no dar mas del 4% de descuento) en Motor10.es me hacen el 10% y se me queda sin el navegador por 41.600.

 

2.0 tfsi 211cv 6vel

 

-sline interior

-tela/cuero

-techo panoramico

-retrovisores avatibles

-equipo de sonido audi

-park assist trasero

 

bueno,a ver, si vas a muchos lugares dónde no conoces es una buena opción sino,es una tonteria.

lo utilizaras al principio y luego quedará olvidado.

suerte

 

-tempomat

-presion de neumaticos

-xenon

-suspension sline

-hold assist

 

Todo a la espera de probar el 1.8 multitronic pero con la misma config (mismo precio mas o menos)

 

Le pongo el navegador? no lo se, va bien pero ya no es por el uso que le de que sera casualmente en momentos concretos, que ventajas tiene? que diferencias hay entre la pantalla de 6.5 a la de 7.0".

 

S2

[pagka]

Valora cuantas veces crees que necesitarás un Navi y cuantas veces puedes sacarle partido a otro extra ( tipo techo eléctrico) o simplemente ahorrártelo.

 

Yo desde luego, prefiero un coche en concesión oficial sin Navi a inventos con Navi, no me fío de la mitad y somos dos, paso de ONGs ....

 

Es un extra PRECIOSO, yo lo tengo en el A6 y le queda de cine, pero yo no le saco lo que vale ni harto de porros.Otra opción que tienes es llamar a Stagemotion y coméntales el caso.Diles qué coche quieres y qué debes pedir a fábrica para que luego ellos no tengan el más mínimo problema en ponerlo, quizás te intereses o quizás no, a mi me interesó porque el A6 tiene la botonera tras la palanca lo tengas o no siempre y cuando pidas la pantalla MMi color, así que poniéndolo a posteriori en este sitio, me ahorré unos 1000 euros.

 

Son de fiar 100%, Marco es un tipo 100% legal.

[pagka]

Marco y sus compañeros, evidente.

[loigo]

Que es eso de que el 2.0 le da mil vueltas al 1.8???

 

En mi opinion y partiendo de la base que esteticamente son iguales (al 99 porciento) para que quieres 30 o 40 caballos mas? otra cosa es el modelo pepino en este caso el S5, si te encanta la potencia, tomar curvas etc, etc, pero si lo vas a usar de manera normal, con el acceso de gama en cuanto a potencia, SOBRA.

 

Es mi opinion.

 

Me sale el coche por 48.000 que podria comprarme cualquier motorizacion, y he decidido esta, asi que por dinero no es.

[JPlegue]

Loigo en ningun momento he querido desprestigiar al 1.8, estoy dudando de pillarmelo por el multitronic, auque llo mas seguro que no. A ver dije lo de las cuatrocientas patadas (obiamente exagere9 por una razon que te explico ahora.

 

El otro dia me dejaron un golf gti de los nuevos con 200 cv, resulta que tiene exactamente las mismas prestaciones que el 2.0 en cuanto al 0-100 6.9 los 0-1000 metros etc. Pues bien yo pense que el golf gt 1.4 170cv que pude probarlo ayer seria mas o menos como el 1.8 de A5, a parte de que hombre se nota bastante que el GTI tira bastante mas, pero bueno no estaba mal, pero resulta que el golf gt tiene bastante mejores prestaciones que el 1.8, golf gt 0.100 7.8, audi 1.8 (multi) 8.6 y de lo demas no me acuerdo.

 

Aclarando que a mi las decimas me dan igual porque no quiero mi coche para competir ni para fliparme a todas horas, pero las diferencias son significativas hay casi la misma diferencia del Gti al Gt que del GT al 1.8 de A5 y eso se tiene que notar. Para mucha gente el coche ira bien y correra pero viniendo de un covhe potente, en mi caso un leon cupra4 v6 204 cv, pues syo cre que se nota y bastante.

 

Aunque yo me hubiese pillado el 1.8 si no fuera porque por 2000 eurillos mas tengo este que acaba de salir. El A5 es un cochazo en cualquier motorizacion y repito me lo hubiera comprado, contando la diferencia de precio en comparacion de los diesel, v6 etc., con los ojos cerrados.

 

S2

Editado 17 de Junio del 2008 por JPlegue

[cabfl]

el 1.8tfsi tiene un par de 250nm, el 2.0tfsi tiene un par de 350nm, esto si es bastante diferencia.

 

el 1.8tfsi, lo he probado y está muy bien, realmente no necesitas más, y tira bastante.

El 2.0tfsi, debe ser tremendo con ese par.

[JPlegue]

se me habia olvidado lo del par que es de lo mas radical, seguro que va bien el 1.8 no lo pongo en duda, pero el 2.0 es el motor mejor optimizado de largo..

lo del consumo es espectacular

[isma_B8]

Entonces haber que me entere yo al soltar los 2.250 pepinos que me ofrece el navegador que no me ofrezca la pantalla que viene de serie a parte de los mandos en el cambio tipo 747 y el gps? 0.5 pulgadas? algo mas que sea realmente interesante, porque tengo entendido que lo de la musica ya lo controlas en el tft de serie....

 

Pd: dejad lo de si te sobra la pasta, si me sobrara la pasta me hubiera pillado el 3.0 tdi que eso si que parece un avion y no lo digo por lo del gps....

 

S2

 

Buenas,

 

yo lo llevo en el a4 B8 y no me arrepiento para nada, diseño insuperable, todo centralizado en la pantalla de 7" , todo el manejo de la musica y opciones increible super intuitivo y supercomodo(justo la mano apoyada en el apoya brazos llega perfectamente a los mandos), todo el cableado del vehiculo en fibra optica con las opciones multimedia que eso te puede llevar a tener, equipo de sonido B&F con mas opciones de configuracion(por la fibra optica), a la hora de usar el GPS maravilloso nada q ver con el tom-tom(en mi antiguo coche lo llevava).

 

Ponselo, te lo aconsejo.

 

Saludos.

[Sauron_xD]

Yo me he gastado unos 7000 en extras y no he puesto el navegador. ni lo quiero poner xD