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Publicado (editado)
Muchas gracias por la informacion, pero porque vayan tocando influye en el rendimiento y/o en la integridad del motor? o solo es el ruido molesto....

 

Arreglar o limpiar los taques es muy caro no?esque solo de mirar la admision y la tapa de balancines tiene que costar un riñon y medio.....

 

Gracias,saludos.

 

mientras solo sea en frio no tendria que haber mayor problema, y bueno vosotros igual si veis el arbol de levas (en el gsi tambien se veia) pero en el nuestro lleva como una tapa por arriba, supongo que el vuestro tendrá la recirculación tapada de otro modo.

 

s2

 

 

Llevan una chapa en la tapa de la culata delante del filtro de gases con un hueco por delante y otro por detras, el mio iba a pelo, ni chapa ni tapa ni nada de nada...

 

afoto saliendo de la operación en el quirofano

 

 

imagen066gj0.jpg

Editado por Churro26

Publicado
!!!ATENCION ATENCION!!!!

 

Detectado A.E.N.I.

 

(Audi Estacionado No Identificado)

 

Se ruega reportaje e identificación completa

 

:conf:

 

 

A4 tdi de 110 cv de mi padre, a ver si otro dia tengo tiempo...

Publicado
Ya está identificado :cfsd1:

 

Ahora falta el reportaje :thumbsup::innocent: :innocent:

 

 

S2

 

Reportaje del mio, que se le han quitado mas males con la dichosa tapa :cfsd1: ahora tiene el ralenti estable y no se me queda acelerado despues de darle goma, porque le entraba el chapapote que levaba en los colectores y hasta que no se gastaba le hacia de combustible.

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