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La plataforma es la misma que la del golf, pero la carroceria es totalmente diferente, todo el frente y el centro del coche esta hecho en aluminio, lo que le da mucho mejor reparto de peso, y tambien mejora el centrro de gravedad


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El TT es má rápido,pero nada espectacular.HAciendo un paralelo no lo deja atrças al VW,casi cuenta más el cuidado de cada coche qeu otra cosa..

 

Y el TT es mas estable sobretodo por el tren de rodaje,con llantas más grandes y ET pequeño juntdo con una suspesnion deportiva(La del golf es burgesa a más no poder..).

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andan parecido en recta pero en un tramito con constantes frenadas y acelerones el tt es superior

y en estetica y en calidad de acabados etc

tt :ranting2:

 

en recta andan parecido, mas el tt pero poco, lo he comprovado en autopista, tambien el golf pesa algo mas

 

el acabado y el diseño.....es otro mundo, trambien son conceptos distintos de coche

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Comparando los dos modelos con el mismos motor, tenemos dos diferencias:

 

-Aceleración (de esto va el tema), a igualddad de potencia, lo que influye positivamente es el menor peso. Hay poca diferencia según se comenta, aunque las cifras oficiales dicen que el TT acelera en 6.6 o 6.4 el S-tronic. Habéis comparado el tiempo en hacer un Km???

 

-Estabilidad, aquí el TT saca gran ventaja al ser más ancho (hasta el extremo exterior del neumático) y sobretodo al ser más bajo, esto es IMPEPINABLE, es la base de un coche deportivo. Por eso los F1 van por el suelo y los monovolúmenes son tan altos e inestables.

 

 

No voy a decir que en manos inexpertas estas diferencias sean apreciables :innocent: , tampoco que el GTI sea un mal coche, para nada!

 

 

PD: estamos hablando de evidencias.

 

Saludos.

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a ver, el motor esta colocado "a la misma altura" ya q la plataforma es la misma, mismos esquemas de suspensión etc el diseño de la carrocería e interior es lo único q difiere, el ancho es mayor por el menor ET de las llantas.

 

en cuanto a aceleración son diferentes por q están homologadas con ruedas de diferentes tamaños y según leí estos dias el TT tiene los desarrollos algo mas cortos en las primeras marchas.

 

alguien tiene los datos del km de unidades no trampeadas?

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Bueno yo en breve os cuento mis sensaciones.

 

Durante un año y medio he tenido el GTI con DSG y me ha parecido un coche estupendo, lo unico que puedo decir que no me ha gustado es que se balanceaba mucho en la curvas, por el tema de aceleración con el DSG y con la S era impresionante.

 

En cuanto al TT, aún no se. Me lo entregan el miércoles.

 

Ya os contaré mis impresiones.

 

Un saludo

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No discutan, todos son buenos coches, y aunque las dife son minimas, cada coche esta hecho para cosas diferentes.

Todo el mundo sabe que un TT con igual motor y caja, tiene mejor comportamiento que un Golf, S3 o Seat, pero en contra no podran ir 4 personas.

Yo tuve golf, a3 y 3 TT, actualmente un TTv63.2SDG, y aunque pesa 1500kg creo que es el que mas corre, o quizas eso es lo que me parece, debido a la comodidad de la SDG (muchos puristas se aburren), sin hacer modificaciones.

Supongo que el TT 3.2 SDG MKII corre mas, mejor suspencion, mas aluminio, mejor direccion, etc etc etc. :innocent:

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