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Bueno, aquí todo apretado ( no mucho parece ser, por que ya canta una fuga, jajaja) y listo para el peor paso de todosss.

Volver a montar el parachoques...

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Detalle de la reubicación del claxon y el sensor del temperatura del coche...

No es que molestasen donde estaban antes, pero es que como a mi me da miedo, de que el ic le quite mucho flujo de aire fresco al radiador...

Pues le he quitado de enmedio las dos bocinas... y el trabesaño que las sujetaba...

Ahora, todo el aire que pueda entrar por las rejillas frontales, pal radiador...

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Y hualá...

Asunto terminado, ya pondré fotos mejores del asunto terminado, ya que en esta me dió un mareo guapo...

Y estaba diluviando a cántarus...

jajaja. pos nada.

que os guste.

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Publicado (editado)
Hombre, ponfe, por supuesto que mi coche no tiene nada, pero nada, que no se haya visto antes...

está claro, pero bueno, muchas down pipe no verás en españa en un S3 k04 023f, y si es así, pues ya me dirás como les va....

Mi coche, no creo que llegue ni a los 270cv (voy a ser optimista), pero teniendo en cuenta que lo uso de diario, tampoco necesito que ande mucho...

La electrónica, pues tengo muchas opciones, tengo la que ya llevo, tengo otras innombrables, y tengo otra posibilidad, que es mejor que las demás, pero... todavía hay que pensárselo...

 

De momento, hoy he montado, por fín, el intercooler frontal, jejeje, y bueno, las primeras sensaciones no son lo que esperaba, pero supongo que mejorará, aparte de tener una fuguilla que solo sale cuando piso a fondo, osea, que será una brida mal apretada...

respecto a lo del cda y la mariposa esa de admisión, pues no creo que monte el cda, y mucho menos la admisión...

en cuanto llegue la down, la montaré, el manguito de admisión de silicona, luego se afinará todo bien... y ya estará acabado el coche...

Después lo pintaré claro, jejeje.

 

Ponfe, yo sólo quiero que ande el coche, pongo este post para que la gente lo vea, no para demostrar nada, a la gente le gusta ver mucho estas cosas (a mi por ejemplo), y se ponen y no pasa nada...

Es más, ni pienso ganar carreras, ni lo voy a poner contra ninguno, ni nada de nada...

El coche casi tiene lo máximo que se puede llevar sin caer en radicalismos ni modificaciones no válidas para el día a día.

 

Ahh, tengo fotos de la chapu del montaje del ic frontal...

No veas como ruge el gordito ahora, jajaja.

 

 

Pos meterle al coche todo lo ke tu le estas metiendo y ke la electronica no acompañe ....... tu mismo :innocent: , una buena electronica no solo hace correr mas el coche, sino ke tb lo hace funcionar mejor

Editado por Ponfe
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Hombre, ponfe, por supuesto que mi coche no tiene nada, pero nada, que no se haya visto antes...

está claro, pero bueno, muchas down pipe no verás en españa en un S3 k04 023f, y si es así, pues ya me dirás como les va....

Mi coche, no creo que llegue ni a los 270cv (voy a ser optimista), pero teniendo en cuenta que lo uso de diario, tampoco necesito que ande mucho...

La electrónica, pues tengo muchas opciones, tengo la que ya llevo, tengo otras innombrables, y tengo otra posibilidad, que es mejor que las demás, pero... todavía hay que pensárselo...

 

De momento, hoy he montado, por fín, el intercooler frontal, jejeje, y bueno, las primeras sensaciones no son lo que esperaba, pero supongo que mejorará, aparte de tener una fuguilla que solo sale cuando piso a fondo, osea, que será una brida mal apretada...

respecto a lo del cda y la mariposa esa de admisión, pues no creo que monte el cda, y mucho menos la admisión...

en cuanto llegue la down, la montaré, el manguito de admisión de silicona, luego se afinará todo bien... y ya estará acabado el coche...

Después lo pintaré claro, jejeje.

 

Ponfe, yo sólo quiero que ande el coche, pongo este post para que la gente lo vea, no para demostrar nada, a la gente le gusta ver mucho estas cosas (a mi por ejemplo), y se ponen y no pasa nada...

Es más, ni pienso ganar carreras, ni lo voy a poner contra ninguno, ni nada de nada...

El coche casi tiene lo máximo que se puede llevar sin caer en radicalismos ni modificaciones no válidas para el día a día.

 

Ahh, tengo fotos de la chapu del montaje del ic frontal...

No veas como ruge el gordito ahora, jajaja.

 

 

Pos meterle al coche todo lo ke tu le estas metiendo y ke la electronica no acompañe ....... tu mismo :innocent: , una buena electronica no solo hace correr mas el coche, sino ke tb lo hace funcionar mejor

 

El coche no está acabado, todavía quedan algunas cosas...

La electrónica es lo último...

Como he dicho, tengo varias opciones.

No te preocupes, que el asunto de la electrónica se está estudiado concienzudamente .

después de la pasta que lleva encima, no voy a escatimar... :drooling:

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Bueno, poco a poco el motor va recuperando la rabia...

Lo que pasa es que voy a tener que desmontar otra vez el parachoques... :notworthy:

Tengo que reparar la fuga, y el manguito que lleva el agua a los lavafaros, que me pierde, seguramente por que esté mal colocado el clip que lo sujeta....

Bien, así aprovecharé para cambiarle las grapas que sujetan la defensa...

Puff, es un suplicio, con lo que costó meterle en su sitio, aprovecharé para pulir un poco, ya que se montó con prisas...

 

Tengo que destacar el cambio de sonido apartir de 4000 rmp. no sé por qué será, pero es que suena gordo gordo...

hasta las 4000 de serie, pero apartir de ahí, parece que se unen un par de cilindros más a la fiesta, jajaja.

Unas fotillos, que se que os ponen... :notworthy:

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Otra más...

queda bastante bien, lo malo, los mangos de silicona azules, los negros tardaban demasiado... pero desde fuera apenas se aprecia..

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tienes medio preparadillo nada en especial pero correcto y cambia el turbo y tendras lo ke kiers mientras lo que nos explicas esta mui visto vamos mui parcido al mio y como el turbo no este bien no llegas ni 255 con lo que llevas

 

No voy a cambiar el turbo, por que para cambiarlo hacen falta muchas más mod´s y esto se dispararía de precio, y no interesa en un coche con sus años ya.

ya he dicho que no tengo nada que no tengan otros....

El turbo está perfecto, pues está nuevo nuevo... Sabes cuanta cantidad de aceite había en los intercoolers de serie... pues no llegaría ni a 10cl entre los dos...

Que no llego ni a 255cv, bueno, los que me conocen saben que a mi la potencia me da igual, lo que me importa es que ande...

Y andar va andar , o eso espero, y si no anda, pues será más fiable... pero no te preocupes que ya se está haciendo para que ande lo que tiene que andar.

 

El coche es parecido al tuyo, por que a estas alturas no hay nada nuevo que ponerle a un S3 8l...(aunque te podías poner fotos del tuyo, claro, no están de demás :laugh: )

pero hay otras cosas que no todos llevan, aparte de la down pipe de 3" que por cierto conseguí de la marca 42 draf desings en eeuu .

Aparte de alguna que otra cosa más, que se está estudiando... :laugh:

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En ello estamos, en ello estamos.

Ahora estamos perfeccionando el montaje del ic, que le han quedado un par de detallitos por pulir...

Cuando llegue la down y su montaje, pondré más fotos, y de otros componentes del motor... claro.

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