ByTe Publicado 24 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 24 de Junio del 2008 Alguno sabeis si hay diferencia alguna en el anclaje de dichos pomos? Es que tengo que comprar uno nuevo ya que el mio esta todo pelado y no se si aprovechar y ponerle el del restyling ya que se ve algo más modernito. El mio se quita desenroscando, el del restyling funciona igual? Sera el diametro de la palanca el mismo? Alguien con un restyling que me lo pueda confirmar porfavor, gracias! Responder
Edistyle_rs Publicado 24 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 24 de Junio del 2008 A rosca va fijo, y casi seguro que es la misma rosca...no tengo calibre ni nada para medirlo...ya lo siento. Un saludo! Responder
ttoni Publicado 24 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 24 de Junio del 2008 Yo lo he estado mirando en el etka i hasta el restiling solo hay una varilla de cambio, i en el restiling hay dos varillas de cambio, esto no quiere decir que no tengan la misma rosca, pero no puedo confirmarlo. saludos. Responder
A4nDrEs Publicado 24 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 24 de Junio del 2008 Yo lo tengo un pongo mal tb el pomo, ¿el precio aproximado lo sabeis? enga un saludo ------------------------------------ Responder
ByTe Publicado 24 de Junio del 2008 Autor Denunciar Publicado 24 de Junio del 2008 De precio a mi me han dado en el conce para el no restyling 42€, pero la verdad me gustaría más el restyling... a ver si alguien sabe seguro lo de la rosca! Gracias Responder
_SPaRK_ Publicado 24 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 24 de Junio del 2008 Si te interesa el pomo ese del S4 que tengo..... lo tengo ahi muerto de risa, pero recuerda que era 6v Responder
ByTe Publicado 25 de Junio del 2008 Autor Denunciar Publicado 25 de Junio del 2008 Alguno teneis la referencia del pomo restyling? O un número de chasis de un a4 restyling? Me piden cualquiera de esas dos cosas para pedirmelo :laugh: Gracias... Responder
Gozzu Publicado 25 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 25 de Junio del 2008 (editado) alguna foto del pomo¿? Por cierto yo aproveche el otro día que tenía tiempo para quitar el cuero y sacarle una pieza en la varilla para poder bajar algo más el pomo, queda mejor esteticamente y la palanca tiene menos recorrido, lo único malo es que va algo más duro pero casi ni se nota, además si no te gusta el resultado lo vuelves poner y listo Editado 25 de Junio del 2008 por Gozzu Responder
_SPaRK_ Publicado 25 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 25 de Junio del 2008 (editado) Otra cosa es ponerle el pomo del B6, Esteban el mio lleva el del B6. Jijiji que prefieres? Editado 25 de Junio del 2008 por _SPaRK_ Responder
ogp Publicado 25 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 25 de Junio del 2008 Pau,ponte una foto a ver como queda el del B6 ... Responder
_SPaRK_ Publicado 25 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 25 de Junio del 2008 Mañana os la cuelgo que ahora no tengo ninguna Responder
SerVus Publicado 25 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 25 de Junio del 2008 Que no se te olvide Pau,el sabado coji el b6 del colega y el tacto del pomo me gusta mucho,alguien con ref,precios? Responder
_SPaRK_ Publicado 25 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 25 de Junio del 2008 A ver si ttoni os ayuda con eso. Por cierto, pongo la foto mañana y Pablo me dices si es el del B6. Yo diria que si que era Responder
SerVus Publicado 25 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 25 de Junio del 2008 A mandar tron Responder
ttoni Publicado 25 de Junio del 2008 Denunciar Publicado 25 de Junio del 2008 Ya estoy aqui, haber todos los pomos que te voy ha poner son en cuero El que le corresponde ha tu coche: 4A0711141T 35.25 euros+iva El restiling, salen dos pero no encuentro la diferencia: 4B0711141AF 40.24 euros+iva 8D0711141AJ 49.64 euros+iva Carroceria B6, tampoco se las diferencias, todos son en cuero, 5 velocidades i bienen con el guardapolvo: 8E0863278BL 85.35 euros+iva 8E0863278CJ 88.25 euros+iva 8E0863278BE 85.35 euros+iva 8E0863278CL 88.25 euros+iva Carroceria B6, Pomo de aluminio i guardapolvo en cuero: 8E0863278AF 183.13 euros+iva i ahora cual ponemos? Responder
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