I SUBIA AL CASTILLO DE MOCLIN (GRANADA)

[ILDEFONSO]

Pues nada que este fin de semana tenemos esta subidad en la sierra de Granada... asi que si alguien se pasa por alli.... que me busque por la zona de parques de trabajo o asistencias y charlamos un rato con J. A. AZNAR....

 

http://www.plemarsport.com/acgr2001/moclin...rocinadores.php

 

aqui teneis el enlace.....

 

yo salgo mañana para alli y ya luego me hare un regreso de los mios... jejeje

 

saludos y alli os espero.

[Sergio_mm]

Tuvo problemas Aznar? No es normal que le metiera Gallardo 3 segundos.

Un Saludo.

[ILDEFONSO]

NO LO QUE OCURRIO ES QUE EN LA SEGUNDA MANGA, GALLARDO TOCO UNA DE LAS CHICANES MOVILES , HACIENDOLA RECTA , Y EL AUXILIARDE PISTA NO DIJO NADA, CUANDO AZNAR PASO, LLEGO Y SE ENCONTRO UNO DE LOS TROZOS ABIERTO Y ENTONES LE HIZO PERDER TIEMPO, MIENTRAS GALLARDO PASO RECTO...

 

AQUI EN EL COMUINCADO DE PRENSA DE JOSE ANTONIO LO PUEDES VER MEJOR.

 

 

 

 

 

 

29/06/08

 

Subida al Castillo de Moclín

Segunda posición para Aznar en la primera edición de la nueva prueba granadina.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

José Antonio Aznar se clasificó segundo en la subida al Castillo de Moclín, cuarta prueba puntuable para el Campeonato de Andalucía de montaña que se disputó los pasados días 29 y 30 de junio en la localidad granadina. Tras once victorias consecutivas en pruebas del certamen regional durante las últimas temporadas, el piloto almeriense tenía que conformarse esta vez con la segunda plaza, aunque, de todas formas, sumaba el máximo de puntos para el campeonato andaluz, al no puntuar ni bloquear puntos para el mismo el ganador de la prueba, el piloto murciano José Gallardo.

Aunque Gallardo no está entre sus rivales en el regional, Aznar buscaba la victoria absoluta desde los entrenos del sábado y pronto se entablaba un igualado duelo entre los dos pilotos, compitiendo ambos al volante de sendos Audi A4ST. Aznar cerraba el primer asalto del sábado con el mejor crono del día, registrado durante la última subida de entrenamientos, y empezaba también por delante el domingo, cuando era el más rápido en la subida de entrenos oficiales. En ella, Aznar forzaba el ritmo respecto al día anterior, con la idea, sobre todo, de probar el funcionamiento de unos nuevos reglajes en su Audi que le pueden ser útiles en las próximas carreras del nacional. Pero aunque a nivel técnico el resultado era positivo, estratégicamente no lo era tanto, ya que desvelaba buena parte de su potencial de cara a las mangas oficiales.

 

En la primera de las dos subidas finales, Gallardo, a la vista de la clara diferencia de más de dos segundos que le había endosado Aznar en entrenos, apretaba mucho más de lo que lo había hecho hasta entonces, y superaba al piloto de la escudería del Mármol en apenas siete décimas, lo que dejaba todo por decidir en la manga final, ya que para el resultado de la carrera contaba la suma de tiempos de las dos oficiales.

 

Cuando sólo faltaban por subir los dos superturismos y los CM, se paraba la prueba para limpiar la pista y comprobar todas las medidas de seguridad, con lo que cuando Aznar, que salía tras Gallardo, llegaba a una de las dos chicanes instaladas en la zona más rápida de la prueba y comprobaba como estaba desplazada, aflojaba su ritmo pensando que su rival la había tocado, lo que según se había explicado en el briefing previo, significaba una penalización de al menos cinco segundos que sería imposible de remontar para Gallardo, único en pasar por ese punto tras la reanudación de la prueba. Pero para sorpresa de José Antonio, cuando llegaba a meta se le comunicaba que a Gallardo no se le había aplicado penalización alguna, por lo que la victoria era finalmente para el piloto murciano, cuando de habérsele sumado esos cinco segundos se la habría llevado el almeriense.

 

Aunque el desenlace no era satisfactorio para Aznar, más por la forma de producirse que por el resultado en si, el segundo puesto final, primero a efectos del Campeonato de Andalucía de Turismos de Montaña, le permite seguir en la lucha por revalidar el título alcanzado ya en el 2005 y 2007 y para el que vuelve a ser el máximo favorito esta temporada.

 

ENTRENAMIENTOS LIBRES 1

1º JOSE GALLARDO AUDI A4 ST 2:55,415

2º JOSÉ A. AZNAR AUDI A4 ST 2:58,650

3º F.JAVIER AGÜÍ RENAULT CLIO 3:02,232

 

ENTRENAMIENTOS LIBRES 3

1º JOSÉ A. AZNAR AUDI A4 ST 2:50,204

2º JOSE GALLARDO AUDI A4 ST 2:50,630

3º F.JAVIER AGÜÍ RENAULT CLIO 2:53,199

 

ENTRENAMIENTOS OFICIALES

1º JOSÉ A. AZNAR AUDI A4 ST 2:46,077

2º JOSE GALLARDO AUDI A4 ST 2:48,430

3º F.JAVIER AGÜÍ RENAULT CLIO 2:51,351

 

PRIMERA SUBIDA OFICIAL

1º JOSE GALLARDO AUDI A4 ST 2:44,472

2º JOSÉ A. AZNAR AUDI A4 ST 2:45,114

3º F.JAVIER AGÜÍ RENAULT CLIO 2:50,398

 

SEGUNDA SUBIDA OFICIAL

1º JOSE GALLARDO AUDI A4 ST 2:43,846

2º JOSÉ A. AZNAR AUDI A4 ST 2:46,201

3º F.JAVIER AGÜÍ RENAULT CLIO 2:51,048

 

CLASIFICACION FINAL

1º JOSE GALLARDO AUDI A4 ST 5:28,318

2º JOSÉ A. AZNAR AUDI A4 ST 5:31,324

3º F.JAVIER AGÜÍ RENAULT CLIO 5:41,446

29.doc

[ILDEFONSO]

bueno unas fotillos de MOCLIN , por cierto unos pueblos estos e la sierra granadina.. de muy buen comer... mucho calor..pero que bien se come,..

 

con su plaza engalanada para la fiesta nocturna

[ILDEFONSO]

aqui el famoso Castillo y uno de nuetsros pilotos.. AMADOR JAEN Y su Clio CUP que tras un buen fin de semana, quedo segundo de su categoria.... acompañado de nuestro amigo Manolo "Capote"...... antiguo piloto y buen aficionado, ademas de haber sido muchos años comisraio tecnico de la Federacion......

[ILDEFONSO]

AQUI OTRO DE NUESTRO PILOTOS GABRIEL SAN JUAN y su PEUGEOT 106 KIT CAR.. con un buen resultado, bajando los tiempos emn cada manga

 

y otra vista de la zona de asitencia con otro de nuestros pilotos.. TELLEZ Y Su peugeot 106 que tambien va progresando en el camepoanto..

 

ahi se ve el parque de asietncia y el tomatito mio..jeje

[ILDEFONSO]

aqui tenemos otro aspecto de la zona de asietncia..donde teniamos al AUDI A4 ST de Aznar .. con sus calentadores puesto.. aun del calor que hacia en la zona..jejeje

 

dos vistas bonitas

[ILDEFONSO]

otra mas... y ahi se ve el culito con nuevas publiciad d combuistible pero con sus logos del foro y del club

[ILDEFONSO]

aqui la parte triste de la jornada.... UN VUELCO IMPRESIONANTE de este CLIO que apesar de como ha quedado, el piloto, tras ser recogido por la ambulancia, solo necesito trasladarse al hospital para un buen reconocimiento mas completo, pero por suerte sin daños fisicos... eso si... un buen golpe para el bolsillo.. ya que fijaos como quedo el coche

[ILDEFONSO]

asi de triste son algunas veces las carreras..

[ILDEFONSO]

tocado por todos sitios

[ILDEFONSO]

pero aun asi... fijaos como conserva la jaula de seguriad....y protege al piloto

[ILDEFONSO]

fiajso que inlcuso desgarra y arranza los soprtes de las barras

[ILDEFONSO]

aqui el ganador de la carrera del domngo... aunque aldo dudosa... como ya coentamos antes... pero bueno tajmbien domino un AUDI

[ILDEFONSO]

aqui otras dos tomas... del AUDI A4 ST DE AZNAR