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Tarato · 7 de Julio del 2008

Ya está subida la foto en ese post. Gracias por vuestros comentarios :flwrs: La verdad es que pasé un día genial disfrutando del coche y recorriendo buena parte de la isla con la excusa de ir parando para sacarle fotos en cuanto veía la oportunidad. Tengo bastantes mas pero no es cuestión de saturar el foro y puse solo las que mas me gustaron. <_<

chotakus · 8 de Julio del 2008

Ya está subida la foto en ese post. Gracias por vuestros comentarios La verdad es que pasé un día genial disfrutando del coche y recorriendo buena parte de la isla con la excusa de ir parando para sacarle fotos en cuanto veía la oportunidad. Tengo bastantes mas pero no es cuestión de saturar el foro y puse solo las que mas me gustaron. :cry1:

Entonces tú estás como yo, con una capa de m**** dentro del faro. La verdad que (a parte de antiestético) es peligroso, porque se reduce mucho la capacidad de alumbrar del coche. Para limpiar los faros por dentro, es bastante engorroso. Primero hay que desmontar el paragolpes y luego despegar la carcasa del faro con calor. En un horno o con una pistola calorífica. Ya te digo, bastante engorroso, pero merece la pena.

Los clear corners es esto: CLEAR CORNERS

Consiste en suprimir la tira naranja fea y antigua del intermitente por una tira transparente o ahumada (quizás yo le ponga ésta última). :unsure:

chotakus · 8 de Julio del 2008

Ya está subida la foto en ese post. Gracias por vuestros comentarios La verdad es que pasé un día genial disfrutando del coche y recorriendo buena parte de la isla con la excusa de ir parando para sacarle fotos en cuanto veía la oportunidad. Tengo bastantes mas pero no es cuestión de saturar el foro y puse solo las que mas me gustaron.

Entonces tú estás como yo, con una capa de m**** dentro del faro. La verdad que (a parte de antiestético) es peligroso, porque se reduce mucho la capacidad de alumbrar del coche. Para limpiar los faros por dentro, es bastante engorroso. Primero hay que desmontar el paragolpes y luego despegar la carcasa del faro con calor. En un horno o con una pistola calorífica. Ya te digo, bastante engorroso, pero merece la pena.

Los clear corners es esto: CLEAR CORNERS

Consiste en suprimir la tira naranja fea y antigua del intermitente por una tira transparente o ahumada (quizás yo le ponga ésta última).

Se me ha ido la olla Tarato, quería contestarte en el post de la iluminación :drooling: Seguro que tú me entiendes :cfsd1:

Que desastre :innocent:

Editado 8 de Julio del 2008 por chotakus

Tarato · 8 de Julio del 2008

Ya está subida la foto en ese post. Gracias por vuestros comentarios La verdad es que pasé un día genial disfrutando del coche y recorriendo buena parte de la isla con la excusa de ir parando para sacarle fotos en cuanto veía la oportunidad. Tengo bastantes mas pero no es cuestión de saturar el foro y puse solo las que mas me gustaron.

Entonces tú estás como yo, con una capa de m**** dentro del faro. La verdad que (a parte de antiestético) es peligroso, porque se reduce mucho la capacidad de alumbrar del coche. Para limpiar los faros por dentro, es bastante engorroso. Primero hay que desmontar el paragolpes y luego despegar la carcasa del faro con calor. En un horno o con una pistola calorífica. Ya te digo, bastante engorroso, pero merece la pena.

Los clear corners es esto: CLEAR CORNERS

Consiste en suprimir la tira naranja fea y antigua del intermitente por una tira transparente o ahumada (quizás yo le ponga ésta última).

Se me ha ido la olla Tarato, quería contestarte en el post de la iluminación :D Seguro que tú me entiendes

Que desastre