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Hola amigos, aver ya estamos con el mismo dilema.... Quiero bajar mi a4 porque hay una diferencia barbara en cuanto a estetica....pero....a la hora de conducir que? y a la larga,me dara problemas,si hay gente que se ha propuesto poner su a4 asi y lo ha puesto quiero escuchar que me digais todo aver que hago.

MUCHAS GRACIAS COMPIS


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Hola, yo lo he bajao y apenas se nota mas dureza, el coche gana muchisimo en estetica y a la larga no tiene por que dar problemas, yo todos mis coches los he bajao y nunca les ha pasao nada malo.

BAJALOOOOOOOOOO

 

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Bueno gracias por contestar,vaya cacharro guapo que tienes no? Chanococi tiene tb ese carro,pero diferente miralo si kieres.

Eso hare porque la verdad es que es lo ke le falta,ya te mando alguna foto del mio ok? Compartimos llantas sabes? Bueno Gracias y a rular

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Hola

 

Yo lo he rebajado pero más que por la estetica, por seguridad y porque los amortis y muelles de serie hacian de mi obus un barco !!!!!

 

La conducción, muy buena para mi, no balancea tanto el coche y el paso de curvas es muy bueno. Para mi a mejor pero siempre que se rebaja, hay que tener en cuenta posibles toques en bordillos, aceras, garajes, .... A gusto de cada uno.

Yo no me arrepiento, todo lo contrario, estoy como loco con eibach + bilstein sprint.

 

Un saludo

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todos mis coches los bajo nada mas comprarlos, Audi no fue necesario ya que tiene suspensin S-line

mi recomendacion es que:

SI

 

no solo estetica, ganaras estabilidad, manejo y reacciones deportivas, no te lo recomiendo si eres un bruto con el coche, aparcando y metiendote por caminos de tierra para ir al campo

 

 

Un consejo, no cambies solamente los muelles, compra todo el conjunto muelles y amortiguadores mas firmes, si cambias solo muelles tendras una gran chapuza y las reacciones del coche no te gustaran. :flwrs: ademas es peligroso

cuidado con la ITV solo permiten bajarlo como mucho 3 Cm y el producto que compres tiene que estar homologado, te pediran el certificado.

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