Ayuda: Datos Audi 80 2.6 V6

[Germani Julius]

Hola, he visto un Audi 80 2.6 V6 que creo que me podría interesar, y querría saber datos tanto oficiales como de rendimiento en banco.

Es un Audi 80 2.6 V6 con tracción Quattro.

Lo quiero para circuito, así que me interesa prestaciones y peso, así como potencia que saca.

Gracias y un saludo!

[RomuloTDI]

Si es para circuito cojete un S2 o un RS2, le sacaras mas partido, el 2.6V6 no es un prodigio en rendimiento segun tengo entendido, saca sobre los 150cv y es bastante perezoso, ademas de tragar bastante en comparacion con su hermano mayor el 2.8V6.

 

S2.

[Churro26]

Hola, he visto un Audi 80 2.6 V6 que creo que me podría interesar, y querría saber datos tanto oficiales como de rendimiento en banco.

Es un Audi 80 2.6 V6 con tracción Quattro.

Lo quiero para circuito, así que me interesa prestaciones y peso, así como potencia que saca.

Gracias y un saludo!

 

150 cv y pesa bastante.

[Germani Julius]

Pensaba ke sacaria minimo 160 cv... :S

En principio buscava un trasera, tipo Sierra, pq lo quiero para circuitos ratoneros, y probé un sierra y me encanto, xo le faltaban 30cv extra... y luego pensé que un 4x4 tb podia ser divertido...

[Churro26]

Pensaba ke sacaria minimo 160 cv... :S

En principio buscava un trasera, tipo Sierra, pq lo quiero para circuitos ratoneros, y probé un sierra y me encanto, xo le faltaban 30cv extra... y luego pensé que un 4x4 tb podia ser divertido...

 

Un BMW serie 3 viejete? preparan muchos para competicion un 325 seria ideal.

Editado 2 de Julio del 2008 por Churro26

[Germani Julius]

Pensaba ke sacaria minimo 160 cv... :S

En principio buscava un trasera, tipo Sierra, pq lo quiero para circuitos ratoneros, y probé un sierra y me encanto, xo le faltaban 30cv extra... y luego pensé que un 4x4 tb podia ser divertido...

 

Un BMW serie 3 viejete? preparan muchos para competicion un 325 seria ideal.

Lo había pensado, pero valen mucha pasta... no me quiero gastar tanto porque lo querría para hacer 3 o 4 tandas al año, para pasar el mono, pero ya tienes razón, ese 325 e30 tiene que ser todo un juguete, jejeje

Gracias por vuestra ayuda chicos :crying_anim:

[Wiso]

Mejor el 2.8 que pesa exactamente lo mismo y saca 174 cv. Para circuitos ratoneros como el de Miranda del Ebro mejor un trasera, y para circuitos en general como el jarama nada comparable con un Golf GTI mk2, que es un pesapoco corremucho, divertidisimo, o tambien un astra GSI o un Corrado.

 

Un golf gti mk2 lo encuentras entre 800 y 1500 € el de 112 cv. y entre 1500 y 2500 el 16v. 140 cv. y de 3000 para arriba el G60 con 160 cv.

 

S2!

Editado 2 de Julio del 2008 por Wiso

[M_GORDON]

Mejor el 2.8 que pesa exactamente lo mismo y saca 174 cv. Para circuitos ratoneros como el de Miranda del Ebro mejor un trasera, y para circuitos en general como el jarama nada comparable con un Golf GTI mk2, que es un pesapoco corremucho, divertidisimo, o tambien un astra GSI o un Corrado.

 

Un golf gti mk2 lo encuentras entre 800 y 1500 € el de 112 cv. y entre 1500 y 2500 el 16v. 140 cv. y de 3000 para arriba el G60 con 160 cv.

 

S2!

+1

 

PD: un 320 e-30 tambien sirve. Vaciado a tope y con 2 chorradas.

[M_GORDON]

Aquí para que te hagas una idea.

Circuito normal, coche ligero con mucho agarre

Circuito ratonero tipo Miranda (donde está filmado además), trasera con nervio.

 

[Borja_racing]

Mi consejo es que no te pilles un sierra, estos coches les cuesta cruzar muchisimo, a base de freno de mano y con suerte... es mejor un 318 que eso, y un 320 sirve de "sobra" que ya son caballos, un 325 ya bueno... y un m3 ( e30 hablo.)

[merida]

El 2.0 20v o el 2.3 20v Quattro creo que serian tambien una buena idea...sacan mas o menos los mismo caballos que un V6 y creo que son mas faciles de potencia...........y no son muy caros.....

[Patxi2.3]

Aquí para que te hagas una idea.

Circuito normal, coche ligero con mucho agarre

Circuito ratonero tipo Miranda (donde está filmado además), trasera con nervio.

 

 

 

Traccion!!!

 

me recuerda a los SEAT 1430 FU, 124 FL, 124 SPORT 1800, etc... algunos con preparacion DDAUTO...¿alguien se acuerda?

 

jod** como pasa el tiempo.....

[Germani Julius]

No os creáis, el Sierra va más bien de lo que parece, en Calafat seguíamos a Clio 16v, Saxos, etc. Pero faltava potencia, solo que en lugar de 125cv tuviese 155...

[valenciaga]

El 2.0 20v o el 2.3 20v Quattro creo que serian tambien una buena idea...sacan mas o menos los mismo caballos que un V6 y creo que son mas faciles de potencia...........y no son muy caros.....

 

 

+1 y tienen mas correa que el v6 fijo. :ranting2:

[Borja_racing]

No os creáis, el Sierra va más bien de lo que parece, en Calafat seguíamos a Clio 16v, Saxos, etc. Pero faltava potencia, solo que en lugar de 125cv tuviese 155...

 

Yo te dije que no hay quien lo cruce en seco el 2.0, y andar pues bueno... el otro dia habia uno en la subida a urkiola y daba la risa tonta.