bomba lavaparabrisas

[enquirau]

hola a todos, el caso es que dejó de salir agua por los lavaparabrisas, delantero y trasero, hizo algún amago al rato pero definitivamente ya no funciona.

 

he urgado en las salidas con un alfiler pero nada. supongo que van los dos (delantero y trasero) con la misma bomba, pero al mirar bajo el capó no consigo reconocerla con seguridad, para desmontarla y buscarla en un desguace, ¿alguien podría colgar una foto con esa pieza marcada, o un diagrama o lo que sea?

 

gracias de antemano

[enquirau]

perdón, olvidé mencionar que se trata de un A3 8L año 2000, TDI 110 CV

[Xavix]

A ver si te sirve esto... antes de cambiar la bomba, prueba de limpiarla y limpiar el fondo del depósito (si puedes sacarlo). Supongo que la bomba es la pieza marcada con el número 5 en el esquema (puede que el "2" también, en el caso que lleve dos bombas). Y para que lo tengas más claro, puedes compararlo con las d ela web que indico a continuación (que ahí mismo puedes comprar, aunque pregunta en el conce con tu bastidor para ir sobre seguro. A veces incluso te ahorras dinero)...

 

http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_..._OSC_LEVELS=824

 

Ahí te dejo el documento:

 

Veh_culos_con_motor_TDI.doc

 

Un saludo, ya nos contarás.

 

Xavi.

Editado 4 de Julio del 2008 por Xavix

[enquirau]

muchas gracias Xavix, este finde ya tengo minibrico jeje...

 

a ver si tengo suerte y con la limpieza de depósito es suficiente, la verdad es que se ha rellenado casi siempre con agua del grifo, si es una obstrucción de cal a partir de ahora a comprar líquido específico, me aficioné al agua porque esos líquidos me hacían mucha espuma en el parabrisas.

 

el domingo os cuento qué tal me ha ido.

[enquirau]

joer... no puedo con los conectores, no dan cable para sacar el depósito sin desconectarlos, y llevo ya una hora intentandolo. ¿alguien puede decirme dónde hay que apretar o qué tipo de truco tienen?

 

el 2 puede esquivarse pero el 5 hay que quitarlo, creo que es el de la bomba, estirando la he sacao entera y he tenido que volverla a poner corriendo porque tengo el depósito lleno, ha empezado a salir agua y no he querido arriesgar lo que pueda mojarse por ahí abajo...

[Xavix]

Uff, difícil lo pones si no puedes tú que lo tienes delante. Si fueses de Bcn te echaba una mano, supongo que el conector tendrá alguna pestaña, o algo similar, que presionándola puedas extraer el conector. Aun así, creo que deberías vaciar el depósito para poder extraer la bomba y cambiarla si te hace falta.

Y ahora que la tienes ya localizada, has mirado si funciona cuando le das al agua de los limpia? Prueba de desconectar el tubo del agua de salida y así verás si la obstrucción es en el tubo o es que la bomba no saca el agua desde un principio. Si es eso, sólo tienes que comprar la bomba y ponerla. O si eres manitas y has vaciado el depósito, te la puedes llevar a casa y quizás arreglarla y limpiarla.

 

Si ves que no puedes sacarlo, pon una foto del conector a ver si te podemos guiar.

 

Un saludo!

[pabloV6]

tiene que tener alguna pestaña, si no me equivoco se sacan con un destornillador plano, y sino saca la bomba del deposito y luego la desconectas.

[enquirau]

vale, nada he sacado el depósito como un rayo hasta llegar a un cubo que me he puesto al lado y así casi no he mojado nada jaja

 

al accionar el mando no gira ni hace ruido la bombita, y con un polímetro he medido y sí que le llega corriente, así que a buscar la pieza.

 

aquí teneis el cuerpo del delito:

 

 

creo que alguien ha mencionado el limpiar la bomba o repararla pero con la pieza en la mano no se ve manera de desmontarla...

 

gracias a todos.

Editado 6 de Julio del 2008 por enquirau

[Xavix]

Ya veo que lo sacaste... lo de abrirlo quizás está complicado pero alguna forma habrá, para empezar veo una pestaña blanca que podría forzarse para que salga el racor blanco y ver si la bomba se ha atascado (sería lo único que se podría mirar porque si se ha quemado el motorcillo no hay nada que hacer). Aunque por 30-40 euros (o 10-15 en desguace, supongo) no te complicas y te aseguras su funcionamiento.

 

Bueno, ya volverás para decirnos dónde conseguiste el mecanismo y por cuanto te ha salido. Así comparamos con el taller, el cual cobraría "centralita" nueva + motor del limpia + líquido limpiaparabrisas + mano de obra (unas 2 horasx80€) + prueba en carretera .

 

Un saludo!

 

Edito para preguntarte... ¿sólo lleva una bomba? (¿sirve para parabrisas y luneta a la vez?)

Editado 7 de Julio del 2008 por Xavix

[A3.8p_fernan]

po zi, los nuevos a3 tambien solo lleva una para alante y atras. distribuye acia alante o atras por una valvula que lleva el motorcillo. ami no me echa atras ,mañana voy a confirmar si se a atascado si se a cortado o soltado algun tubo o si es la valvula puesto que alante si echa agua...

 

saludos_

[enquirau]

exacto, sólo una, alante y atrás son el conducto negro y el blanco, respectivamente.

 

en un desguace me han cobrado 5 € por la pieza. es otro modelo, la misma referencia pero con una A detrás de los números, y da muchísima más presión, de hecho he de reorientar las salidas para no ir "bromeando" por la calle jeje

 

de nuevo gracias foreros!