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Hola perdonar x la espera pero curro con un camion y no vengo en toda la semana a casa, a ver si soy capaz de explicarlo bien: Teneis que demontar la moqueta del porton del maletero, os va a quedar la cerradura al descubierto, de la cerradura sale una varilla que es la que desplaza el motorcillo y abre la cerradura (si accionais el boton de abrir vereis que se desplaza) pues si seguis esa varilla en direccion opuesta a la cerradura os encontrareis el dichoso motorcillo, en ese motor hay como un carril que engancha en la varilla mediante una especie de piston, meted lo que os parezca entre el piston y la varilla para que haga tope antes y asi abre el maletero (esto ocurre xq el piston del motorcillo coge holgura y no llega a desplazar lo suficiente como para que llegue a abrir el maletero, si no probad a tirar vosotros mismos de la varilla y vereis como abre el maletero), lo dixo intercalando algo entre el piston y la punta de la varilla este hace mas fuerza y no hace falta cambiar nada, espero haberme explicado bien, lo siento x no poder poner fotos pero llego a casa los viernes x la tarde y me marcho los domingos a medio dia, no tengo tiempo para ponerme a desmontar todo para sacar fotos, lo suyo es que pongais un tornillo con dos tuercas entre el piston y la varilla, pero es muuuuuuy jodido xq esta superescondido el kabr.... del motorcillo, espero haber resuelto algo si teneis alguna duda dejadla en el hilo o x privi pero ya os digo antes del domingo a medio dia un saludo-

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Hola perdonar x la espera pero curro con un camion y no vengo en toda la semana a casa, a ver si soy capaz de explicarlo bien: Teneis que demontar la moqueta del porton del maletero, os va a quedar la cerradura al descubierto, de la cerradura sale una varilla que es la que desplaza el motorcillo y abre la cerradura (si accionais el boton de abrir vereis que se desplaza) pues si seguis esa varilla en direccion opuesta a la cerradura os encontrareis el dichoso motorcillo, en ese motor hay como un carril que engancha en la varilla mediante una especie de piston, meted lo que os parezca entre el piston y la varilla para que haga tope antes y asi abre el maletero (esto ocurre xq el piston del motorcillo coge holgura y no llega a desplazar lo suficiente como para que llegue a abrir el maletero, si no probad a tirar vosotros mismos de la varilla y vereis como abre el maletero), lo dixo intercalando algo entre el piston y la punta de la varilla este hace mas fuerza y no hace falta cambiar nada, espero haberme explicado bien, lo siento x no poder poner fotos pero llego a casa los viernes x la tarde y me marcho los domingos a medio dia, no tengo tiempo para ponerme a desmontar todo para sacar fotos, lo suyo es que pongais un tornillo con dos tuercas entre el piston y la varilla, pero es muuuuuuy jodido xq esta superescondido el kabr.... del motorcillo, espero haber resuelto algo si teneis alguna duda dejadla en el hilo o x privi pero ya os digo antes del domingo a medio dia un saludo-

 

 

Por lo que explicas, tu coche es berlina, verdad? , sabes si en el avant tambien tiene el mismo mecanismo?

 

Gracias por tu afán en explicarlo.

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muchas gracias Albert por tus explicaciones y a todos los que habeis intentado ayudar :thumbsup:

 

intentaremos hacer lo que dices a ver si se nos da bien, que unos son mas manitas que otros :thumbsup:

 

un saludo.

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no hay que ser muy manitas para hacerlo jejej no tiene complicacion ninguna aparte que el motorcillo esta muuuuuuuy escondido y es dificil meter algo en el carril pero con paciencia se consigue bueno con muuuuuucha paciencia jajaj x cierto mi coxe si que es berlina pero vams que en un avant no creo que el mecanismo sea muy diferente. un saludo

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