Estoy algo confuso con mi TT

[soni]

Por cierto alguien ha conducido sin el ESP, que diferencias hay???, saludos

 

yo he probado alguna vez q otra a desconectar el ESP, pero no le quito el control de estabilidad solo el de traccion (ASR) con el quitado el coche derapa mas , lo cual no me gusta, de todas fromas si desconectas el ASR, se vuelve a activar cuando pasas de 80 k/h creo recordar,

[TTGasolina]

Por cierto alguien ha conducido sin el ESP, que diferencias hay???, saludos

 

yo he probado alguna vez q otra a desconectar el ESP, pero no le quito el control de estabilidad solo el de traccion (ASR) con el quitado el coche derapa mas , lo cual no me gusta, de todas fromas si desconectas el ASR, se vuelve a activar cuando pasas de 80 k/h creo recordar,

 

El ASR, y como se desconecta eso??

[INDECO]

oye lo de los amortiguadores traseros, ES VERDAD!! no creo q sea algo q este jodio, es mas bien, q suenan asi, como cuando le pegas un punterazo al balon o algo asi.

[TTGasolina]

hoy he estado comprobando lo de ese ruido, me parece que no es el amortiguador, que lo que suena es el porton trasero

 

es un ruido algo asi como "clon"

[INDECO]

si si, ese mismo ruido!! jejeje CLOUNNNNNNN

[zrisics]

Por cierto alguien ha conducido sin el ESP, que diferencias hay???, saludos

 

Yo si que conduzco a menudo sin el ESP y el ASR, sin el ESP puedes pisar a fondo en curva sin que el coche te corrija y deje de acelerar pero bueno es bastante permisivo así que tampoco hace falta desconectarlo mucho, y el control de tracción es lo que más desconecto si quiero hacer una salida sin que salte constantemente, yo no sé los demás pero con el ASR desconectado, noto mucho menos la falta de tracción

[zrisics]

hoy he estado comprobando lo de ese ruido, me parece que no es el amortiguador, que lo que suena es el porton trasero

 

es un ruido algo asi como "clon"

A mi me suena también cada vez que subo la cuesta del parking! es como un crujido

[TTGasolina]

Por cierto alguien ha conducido sin el ESP, que diferencias hay???, saludos

 

Yo si que conduzco a menudo sin el ESP y el ASR, sin el ESP puedes pisar a fondo en curva sin que el coche te corrija y deje de acelerar pero bueno es bastante permisivo así que tampoco hace falta desconectarlo mucho, y el control de tracción es lo que más desconecto si quiero hacer una salida sin que salte constantemente, yo no sé los demás pero con el ASR desconectado, noto mucho menos la falta de tracción

 

Y como se deconecta el ASR??

[allblack]

dejando el boton del ESP calcado durante 5 sg con el coche parado

[TTGasolina]

dejando el boton del ESP calcado durante 5 sg con el coche parado

 

Gracias

[soni]

dejando el boton del ESP calcado durante 5 sg con el coche parado

 

Gracias

 

perdona tio por no averte contestado, es q no he podido conectarme, para desactivar el ASR, vasta con pulsar brevemente el boton del esp, y para desconectar el control de estabilidad pulsa este mismo boton pero hay q dejarlo pulsado mas tiempo,

 

para volver a conectar el ASR, basta con pulsar de nuevo el boton de esp o cuando el coche pasa de 80 kil, creeo recordar, se activa solo

 

 

saludoss

[TTGasolina]

dejando el boton del ESP calcado durante 5 sg con el coche parado

 

Gracias

 

perdona tio por no averte contestado, es q no he podido conectarme, para desactivar el ASR, vasta con pulsar brevemente el boton del esp, y para desconectar el control de estabilidad pulsa este mismo boton pero hay q dejarlo pulsado mas tiempo,

 

para volver a conectar el ASR, basta con pulsar de nuevo el boton de esp o cuando el coche pasa de 80 kil, creeo recordar, se activa solo

 

 

saludoss

 

No te preocupes, gracias de todas formas, saludos

[KRISM3]

Por cierto alguien ha conducido sin el ESP, que diferencias hay???, saludos

 

Yo si que conduzco a menudo sin el ESP y el ASR, sin el ESP puedes pisar a fondo en curva sin que el coche te corrija y deje de acelerar pero bueno es bastante permisivo así que tampoco hace falta desconectarlo mucho, y el control de tracción es lo que más desconecto si quiero hacer una salida sin que salte constantemente, yo no sé los demás pero con el ASR desconectado, noto mucho menos la falta de tracción

 

Y como se deconecta el ASR??

El ASR apretando en el boton ESP. Se vuelve a activar pasados los 50km/h en el de traccion delantera, y 70 km/h en el Quattro.

El ESP se desactiva apretando el mismo boton pero mas de 3 segundos.

[TTGasolina]

si si, ese mismo ruido!! jejeje CLOUNNNNNNN

 

Pues ya esta encontrado y solucionado, el ruido es el porton del maletero al vibrar, para que no produzca ese clon, al abrir la puerta vereis como dos tacos de goma que son los que ajustan con el chasis, le dais un par de vueltas y quedara ajustado el porton al cerrar, saludos

[zrisics]

si si, ese mismo ruido!! jejeje CLOUNNNNNNN

 

Pues ya esta encontrado y solucionado, el ruido es el porton del maletero al vibrar, para que no produzca ese clon, al abrir la puerta vereis como dos tacos de goma que son los que ajustan con el chasis, le dais un par de vueltas y quedara ajustado el porton al cerrar, saludos

hoy mismo lo pruebo, gracias