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Imola Nitro 4x108 con gomas


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El tema de montar las llantas de 17 en nuestros coches, esteticamente hablando es muy bonito y le al coche un aspecto podriamos llamar mas "moderno", eso si bajo mi opinión personal se pierde bastante en calidad de rodadura, al tener que bajar el perfil del neumatico el coche se hace mucho mas "brusco" y pierde la comodidad caracteristica de los audis de la época, indudablemente parte de la cual viene del perfil 65. He podido comprobarlo personalmente y la verdad que se nota bastante la diferencia entre llevar una llanta 15 y una 17.

Eso si seguramente las llanta 17 dará otras ventajas, es un dilema a valorar a lo hora de decidir si cambiar las llantas o no.

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Hombre, para el Coupe lo ideal sería 16"

 

 

Yo llevo unas en 16", y nosé pero las de 17 para mi son las ideales...

 

 

tu no las vendias? ;)

 

Tú lo as dicho...pero al final las sigo teniendo...ademas ahora mismo tampoco podría pillarme otras...

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Yo llevo unas 17" perfil 45 y van de muerte!!!

 

Mas agarre y eso de que se hace mas brusco (llevo muelles Eibach -3cm)

 

y bueno, lo notas cuando pillas algun baden de esos de 10cm...

 

en el resto, circulando por carreteras "normales" y autovias...ni te enteras..

 

es mas, va mas pegado al suelo y no parece un "barco"...

 

para mi mucho mejor..a parte de la estetica, que gana un monton...

 

yo ni me lo pensaria... ;)

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Yo llevo unas 17" perfil 45 y van de muerte!!!

 

Mas agarre y eso de que se hace mas brusco (llevo muelles Eibach -3cm)

 

y bueno, lo notas cuando pillas algun baden de esos de 10cm...

 

en el resto, circulando por carreteras "normales" y autovias...ni te enteras..

 

es mas, va mas pegado al suelo y no parece un "barco"...

 

para mi mucho mejor..a parte de la estetica, que gana un monton...

 

yo ni me lo pensaria... :lol2:

 

 

Totalmente de acuerdo :lol2:

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