Tremendo cabreo

[Canciller]

Buenos días a todos; ayer me llamaron del concesionario que a eso de las 5 de la tarde acababan de descargar mi nuevo TT Roadster 1.8 en las instalaciones que tienen cerca de Alcalá de Henares, como podeís imaginar el subidón que me pegó fue de órdago....ahora bien, qué poco dura la alegría en la casa del pobre...os cuento: tengo la mala suerte de que mi comercial y sin embargo amigo está de vacaciones y tuve que tratar con otro comercial (bueno yo no directamente, sino mi Padre, ya que yo estoy en la Nazon de Breogan, o sea Galicia ); hablaron de ir a ver el coche para darle el ok (mi pobre Padre no llegó a tiempo desde Las Rozas a Alcalá -cierre M50 !!ya!! ) y quedaron en ir a ver el coche esta tarde

Sin embargo surgió el siguiente problema, preguntado el comercial por la capota del coche, éste comentó que Audi puso como opción la capota automática (y con mas capas) y que estaba casi seguro que la que traía mi coche era !!!MANUAL!!!...cuando yo hice el pedido en el mes de Mayo, esa opción no aparecía ni en la web de AUDI, ni en el programa de gestión de pedidos del concesionario,y por ende, no la pedimos como opción simple y llanamente porque no exisitía

Me parece una tremenda pifia (por no decir put*da) tener que bajarme de un coche de 45.000 euros para capotar y descapotarlo (cuando eso no lo tenía que hacer ni en mi viejo Peugeot 206 CC, que con todos los respetos para Peugeot, pero coña, no es un AUDI de 7 millones y pico de las antiguas pesetas); así que os podeís imaginar el cabreo que tengo y la verdad que no se que hacer, porque no se si se podrá poner a posteriori la capota automática, no se si al final será semi-automática como la del A3 cabrio, o será una m**** (con perdón) de capota de tela que tendré que abrir y cerrar como si fuera el flamante propietario de un SUZUKI Samurai. :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2:

[TT_TT]

Espérate a verlo para cabrearte, que algunos comerciales parece que no se enteran de nada y no saben ni lo que venden.

 

SUERTE

[tuporaky]

joer si es asi, menuda put*da pq como bien dices hasta el mas chusquero de los descapotables lo hacen de forma automatica

 

espero que tengas suerte y sea automatico o en su defecto se pueda poner por poco dinero

 

eso si, sea como sea disfruta del coche q es una pasada

[carliños]

pues lo siento de verdad,pero en el fondo reconoce q la culpa no es solo del comercial sino tambien un poco tuya,ya q en mayo no pudiste configurar el 1.8 en la web d audi porque hasta primeros d junio no salio junto con el 2.0 quatro.esas son las cosas q pasan cuando uno se arriesga y se compra un coche q ni aparece en la web d audi y sin saber d verdad cual es el equipamiento q lleva de serie.el comercial se pensaria q tenia el mismo equipamiento q el 2.0 y la cago.veo q le has puesto muchos extras,pero no has puesto cosas fundamentales en un coche d 45000 euros y descapotable como la alarma q por si no lo sabes tampoco lo lleva de serie el 1.8.tampoco lleva d serie el volante multifuncional aunq esto es algo totalmente prescindible.opino q con lo q t ha salido el carisimo navegador q le has puesto y q es un atraco,y le sumas la capota electrica d 3 capas mas la alarma,t podrias haber comprado perfectamente el 2.0 con la concert&bose y haberte pillao un tom tom q es mucho mejor navegador.

[cdsioux]

Verás, no es que sea un entendido, pero con "manual" pienso que lo que hace el coche es que la capota se abre y cierra automáticamente sola, pero para anclarla al parabrisas tendras que hacerlo con una maneta manual como los antigüos TT roadster mk1. La opcion automática es qu el coche abra y cioerra la capota de forma totalmente eléctrica. Saludos.

[LcTrC]

Verás, no es que sea un entendido, pero con "manual" pienso que lo que hace el coche es que la capota se abre y cierra automáticamente sola, pero para anclarla al parabrisas tendras que hacerlo con una maneta manual como los antigüos TT roadster mk1. La opcion automática es qu el coche abra y cioerra la capota de forma totalmente eléctrica. Saludos.

 

Hombre, es que cerrarla de forma totalmente manual no entra en la cabeza de nadie, vamos sería de chiste. Si los Golf MKI ya suben la capota electricamente y estamos hablando de un coche de los 90 (e incluso alguno anterior, creo recordar).

 

Saludos.

[cdsioux]

Me parece una tremenda pifia (por no decir put*da) tener que bajarme de un coche de 45.000 euros para capotar y descapotarlo (cuando eso no lo tenía que hacer ni en mi viejo Peugeot 206 CC, que con todos los respetos para Peugeot, pero coña, no es un AUDI de 7 millones y pico de las antiguas pesetas); así que os podeís imaginar el cabreo que tengo y la verdad que no se que hacer, porque no se si se podrá poner a posteriori la capota automática, no se si al final será semi-automática como la del A3 cabrio, o será una m**** (con perdón) de capota de tela que tendré que abrir y cerrar como si fuera el flamante propietario de un SUZUKI Samurai. <_< :drool: :ranting2: :ranting2: :ranting2:

 

Es que el pone que cree q tendria que bajarse.

[Canciller]

Visto para sentencia.... La capota del flamante TT-R es !!SEMIAUTOMATICA!! (ufffff, ya pude respirar tranquilo), se tira de una palanquita, botoncito al canto y ale hop!!! sube y baja de forma automática divinamente (igual sistema que la del Mercedes SLR McClaren que manda huevos.... ); en cuanto al resto de equipamiento, sencillamente magistral, la tapicería de cuero napa con los asientos S-Line de excelente calidad y superdeportivos, las llantas preciosas, el tan denostado por caro (y sin embargo fantástico) navegador, perfecto...en fin, que ayer se me pusieron los dientes muy, muy largos

Quería daros muchas gracias por las contestaciones a mi "cabreo", en especial a tuporaky y TT_TT entre otros por sus ánimos y por cierto, con respecto a la contestación de carliños; en primer lugar yo no echaba la culpa al comercial (y sin embargo amigo, en todo caso a AUDI y su política de desinformación) y en segundo lugar, ha quedado mas que demostrado que los cacos de coches de esta gama poco respeto tienen a las alarmas (la verdad que de poco sirven excepto para dar el coñazo cuando saltan o te las hacen saltar al aparcar) y he preferido meterle algo mas útil -a mi juicio- como es el DETECTOR (lo del guardia jurado con los tomahawk se me iba del presupuesto ) y joer comparar el navegador MMI integrado perfectamente en la consola con un TOM TOM GO (¿con la ventosa?).....de acuerdo que es caro (y mucho) pero es como dicen en mi pueblo (dicho con todos los respetos) "comparar a Dios con un gitano"

Para mí (a fin de cuentas quién lo paga <_< ) me parece "mas fundamental" en un coche de este tipo, la tapicería de piel (que el 2.0 tampoco la lleva de serie), el Xenón o el Parking System y entiendo que para el uso que le voy a dar y bajo la atenta mirada de Rubalcaba y sus secuace...digo sus muchachos , lo de correr como que no se puede mucho y el 1.8 cumple mis humildes expectativas de emular a Alonso mas que de sobra.

Así que lo dicho muchas gracias a todos y prometo en breve el oportuno reportaje de presentación desde la hermosa Terra Galega (eso sí en madrileño con sus "ej k" y todo :drool: )

PD. Los faros de Xenón no traen los dichosos LEDS y el volante multifunción si que está incluído

[pifa]

hola .

+1 en lo del navegador, queda perfectamente integrado y creo que si merece a pena, yo al menos le doi un 10, lo que pasa es que posiblemente carliños se refiera a un sistema de doble din que poniendolo con su adaptador queda tambien estupendamente y es bastante mas economico, no creo que estuviese hablando del tipo de tomtom que los taxistas pegan con una ventosa al cristal por que ese como tu dices no tiene nada que ver y seria un pecado para este coche con lo bonito que es.

menos mal lo de la capota semiautomatica jejeje en tu lugar si llego al concesionario y me veo una capota manual al estilo del golf cabrio que tenia me da un algo

 

 

saludos y a disfrutarlo