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Bueno contar vuestras experiencias de quienes hayais quitado los catas y contar los pros y contras, tanto como inspecciones ITV (motores que la pasan sin ellos, y los que no) ,potencias, deshaogo,sonido..etc, y sobre todo recomendaciones si hacerlo o no (sin contar con la contaminacion). S2


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Bueno contar vuestras experiencias de quienes hayais quitado los catas y contar los pros y contras, tanto como inspecciones ITV (motores que la pasan sin ellos, y los que no) ,potencias, deshaogo,sonido..etc, y sobre todo recomendaciones si hacerlo o no (sin contar con la contaminacion). S2

Pues itv en principio no te pasa ni de palo, si viene catalizado en los papeles ya te puede dar 0,0003 de emisiones que legalmente no te lo pueden pasar.

 

Respecto a rendimiento bueno.. suponle una mejora de 2 o 3 cv, un colega lo tenia quitado en un astra gsi y tenia una linea directa y sonaba... gordo gordo, andar no se por que nunca lo probé con el cata :thumbsup:

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Si vacias el catalizador te pasa ITV sin problemas.

 

Ahora, si montas un supresor, sí que no la pasa ni de coña. En la ITV si no ven una panza en el escape, te echan patrás.

 

Lo que hace mucha gente es montar un supresor, y sobre él, soldar la panza del catalizador.

 

Saludos

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Si vacias el catalizador te pasa ITV sin problemas.

 

Ahora, si montas un supresor, sí que no la pasa ni de coña. En la ITV si no ven una panza en el escape, te echan patrás.

 

Lo que hace mucha gente es montar un supresor, y sobre él, soldar la panza del catalizador.

 

Saludos

 

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