CONSUMO ELECTRICO AUDI A3 2.0 TDI

[la mosca blanca]

Hola , lo primero presentarme , tengo un A3 2.0 TDI y os escribo desde Asturias, el coche tiene un año de vida, y hace dos meses tuve el primer problema pues se me descargó del todo la bateria, ¿cual es (mas o menos) el consumo electrico normal del coche? (suponiendo que está en reposo y sin alarma), ¿teneis alguna referencia de los consumos electricos del coche , con o sin extras? Es para poder compararlo con el mio y saber si es normal o no.

Os pongo mis consumos porsi fuera de utilidad a alguno:

En reposo, 40 miliamperios

Con los extras que le puse conectados y en reposo (navegador,alarma,sensores aparcamiento)..80 miliamperios

Y una cosa , muy mosqueante, es que en reposo , con las puertas cerradas pero sin cerrar con la llave , (osea sin la alarma) el consumo se dispara a 200 miliamperios.

 

Y otra cosa, ¿es normal que la luz del boton del warning esté siempre encendido si no cierro el coche, sin tener las llaves en el contacto? Solo se apaga despues de un minuto , si cierro el coche con el mando.

 

Muchas gracias por vuestra respuesta, pero es que es la tercera vez que quedo sin bateria y me parece que en audi me están tomando el pelo, pues dicen que la bateria (que es la de plomo de serie) aunque se halla descargado del todo , se recupera 100% y no hace falta cambiarla, y que a ellos les da un consumo normal (que no me han dicho). Solo deciros , que los consumos que os he puesto más arriba me los dieron en un taller especializado, despues de dejarles el coche una semana, y que me han dicho que no son normales.

[Engineer_26]

Hola , lo primero presentarme , tengo un A3 2.0 TDI y os escribo desde Asturias, el coche tiene un año de vida, y hace dos meses tuve el primer problema pues se me descargó del todo la bateria, ¿cual es (mas o menos) el consumo electrico normal del coche? (suponiendo que está en reposo y sin alarma), ¿teneis alguna referencia de los consumos electricos del coche , con o sin extras? Es para poder compararlo con el mio y saber si es normal o no.

Os pongo mis consumos porsi fuera de utilidad a alguno:

En reposo, 40 miliamperios

Con los extras que le puse conectados y en reposo (navegador,alarma,sensores aparcamiento)..80 miliamperios

Y una cosa , muy mosqueante, es que en reposo , con las puertas cerradas pero sin cerrar con la llave , (osea sin la alarma) el consumo se dispara a 200 miliamperios.

 

Y otra cosa, ¿es normal que la luz del boton del warning esté siempre encendido si no cierro el coche, sin tener las llaves en el contacto? Solo se apaga despues de un minuto , si cierro el coche con el mando.

 

Muchas gracias por vuestra respuesta, pero es que es la tercera vez que quedo sin bateria y me parece que en audi me están tomando el pelo, pues dicen que la bateria (que es la de plomo de serie) aunque se halla descargado del todo , se recupera 100% y no hace falta cambiarla, y que a ellos les da un consumo normal (que no me han dicho). Solo deciros , que los consumos que os he puesto más arriba me los dieron en un taller especializado, despues de dejarles el coche una semana, y que me han dicho que no son normales.

 

 

Ni idea...pasate por la seccion ELECTRONICA AUDI, es posible que alli te topes con un entendido de la materia.

[Itu]

Hola , lo primero presentarme , tengo un A3 2.0 TDI y os escribo desde Asturias, el coche tiene un año de vida, y hace dos meses tuve el primer problema pues se me descargó del todo la bateria, ¿cual es (mas o menos) el consumo electrico normal del coche? (suponiendo que está en reposo y sin alarma), ¿teneis alguna referencia de los consumos electricos del coche , con o sin extras? Es para poder compararlo con el mio y saber si es normal o no.

Os pongo mis consumos porsi fuera de utilidad a alguno:

En reposo, 40 miliamperios

Con los extras que le puse conectados y en reposo (navegador,alarma,sensores aparcamiento)..80 miliamperios

Y una cosa , muy mosqueante, es que en reposo , con las puertas cerradas pero sin cerrar con la llave , (osea sin la alarma) el consumo se dispara a 200 miliamperios.

 

Y otra cosa, ¿es normal que la luz del boton del warning esté siempre encendido si no cierro el coche, sin tener las llaves en el contacto? Solo se apaga despues de un minuto , si cierro el coche con el mando.

 

Muchas gracias por vuestra respuesta, pero es que es la tercera vez que quedo sin bateria y me parece que en audi me están tomando el pelo, pues dicen que la bateria (que es la de plomo de serie) aunque se halla descargado del todo , se recupera 100% y no hace falta cambiarla, y que a ellos les da un consumo normal (que no me han dicho). Solo deciros , que los consumos que os he puesto más arriba me los dieron en un taller especializado, despues de dejarles el coche una semana, y que me han dicho que no son normales.

 

No se si te sera de ayuda, pero antes por lo menos en los VW Polo, los calentadores de los motores diesel, comenzaban a funcionar cuando abrias el coche, para que asi el tiempo de espera se viese reducido (los calentadores iban funcionando mientras abrias el coche, te sentabas y ponias la llave en el contacto para arrancar). No se si este sistema lo siguen llevando los coches diesel del grupo VAG, pero igual es la respuesta a ese consumo tan elevado de 200 mA que comentas justo en ese momento...

[la mosca blanca]

muchas gracias, me paso por electronica y gracias a ti tambien itu lo consultaré a ver.

[PELIGRO]

Hola mosca blanca yo tambien tengo un A3 2.0 TDI 140 no se si ati te habra pasado pero yo deje el otro dia el coche en el garaje con la ventana abierta y la puerta cerrada pero sin la llave y al dia siguiente estava sin vateria no comprove el consumo pero tengo un mosqueo monumental de porque a podido ser. sabes de alguien mas con este problema? gracias.

 

Hola , lo primero presentarme , tengo un A3 2.0 TDI y os escribo desde Asturias, el coche tiene un año de vida, y hace dos meses tuve el primer problema pues se me descargó del todo la bateria, ¿cual es (mas o menos) el consumo electrico normal del coche? (suponiendo que está en reposo y sin alarma), ¿teneis alguna referencia de los consumos electricos del coche , con o sin extras? Es para poder compararlo con el mio y saber si es normal o no.

Os pongo mis consumos porsi fuera de utilidad a alguno:

En reposo, 40 miliamperios

Con los extras que le puse conectados y en reposo (navegador,alarma,sensores aparcamiento)..80 miliamperios

Y una cosa , muy mosqueante, es que en reposo , con las puertas cerradas pero sin cerrar con la llave , (osea sin la alarma) el consumo se dispara a 200 miliamperios.

 

Y otra cosa, ¿es normal que la luz del boton del warning esté siempre encendido si no cierro el coche, sin tener las llaves en el contacto? Solo se apaga despues de un minuto , si cierro el coche con el mando.

 

Muchas gracias por vuestra respuesta, pero es que es la tercera vez que quedo sin bateria y me parece que en audi me están tomando el pelo, pues dicen que la bateria (que es la de plomo de serie) aunque se halla descargado del todo , se recupera 100% y no hace falta cambiarla, y que a ellos les da un consumo normal (que no me han dicho). Solo deciros , que los consumos que os he puesto más arriba me los dieron en un taller especializado, despues de dejarles el coche una semana, y que me han dicho que no son normales.

[ferchir]

Si tienes un consumo escesivo empieza por las modificaciones que hayas hecho al coche como un parrot siempre conectado o un rnse sin codificar o el sensor de aparcamiento sin positivo bajo llave. desconectas todos los estras y los vas conectando uno a uno hasta localizar el problema. saludos

[dejavivir]

efectivamente cualquier extra que no desconecte con la llave de contacto o sin interruptor queda en standby contínuo y eso se traduce en consumo constante de la bateria.